<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=88.113.154.69</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=88.113.154.69"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/88.113.154.69"/>
	<updated>2026-04-21T10:27:39Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Audi_TT_(8N)&amp;diff=144436</id>
		<title>Audi TT (8N)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Audi_TT_(8N)&amp;diff=144436"/>
		<updated>2015-03-11T15:42:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;88.113.154.69: /* Yleistä */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Audi TT mk1|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Audi TT.jpg|250px|Audi TT]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Audi|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Unkari|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1998]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[Urheiluauto]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupé]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Roadster]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[VR6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 214&amp;amp;ndash;250 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 5,9&amp;amp;ndash;8,9 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1781&amp;amp;ndash;3189 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 110&amp;amp;ndash;184 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;238|&lt;br /&gt;
kulutus = 8&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 48 000&amp;amp;ndash;80 000 € (2006)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Audi TT mk2]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Audi TT''' on [[Audi|Audin]] urheilullinen automalli, joka esiteltiin suurelle yleisölle konseptiautona [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin Motor Show:ssa]] vuonna [[1995]]. [[Audi TT Roadster|Roadster]] esiteltiin myöhemmin Tokion näyttelyssä konseptinimellä TTS. Audi TT Coupen valmistus alkoi vuonna [[1998]] ja Roadster-avomallin [[1999]]. Viimeiset Coupét valmistettiin vuonna [[2006]] ja Roadsterit vuonna [[2007]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rekisteröinti ==&lt;br /&gt;
TT -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#f9f9f9&lt;br /&gt;
!Vuosi!!1998!!1999!!2000!!2001!!2003&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||3||46||29||14||5&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Audi TT on tehty samalle A4-pohjalevylle kuin [[Audi A3]], Volkswagen [[Volkswagen Golf mk4|Golf mk4]] ja [[Volkswagen Bora|Bora]], sekä Seat [[Seat Leon|Leon]] ja [[Seat Toledo|Toledo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alkuun moottorivaihtoehtona oli kaksi eritehoista 20-venttiilistä 1.8T-moottoria (132 ja 165 kW). Perusmallissa oli 5-portainen manuaalivaihteisto ja etuveto. Tehokkaammassa mallissa oli 6-portainen manuaalivaihteisto ja quattro-neliveto. Vuonna 2001 moottorivalikoimaa laajennettiin, kun esiteltiin 1.8T-moottorin 110 kW:n versio. Vuonna [[2003]] esiteltiin myös 184 kW:n 3.2 V6, jonka yhteyteen oli mahdollista valita [[suorakytkentävaihteisto|DSG-suorakytkentävaihteisto]]. Samana vuonna myös 132 kW:n 1.8T-moottorin yhteyteen esiteltiin 6-portainen manuaali. Vuonna 2004 132 kW -moottorin huipputeho nostettiin 140 kW:iin ja 110 kW -moottorin huipputeho 120 kW:iin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TT:tä on myyty sekä etu- että nelivetoisena (quattro). Etuvetoiset mallit ovat joko 110-, 120- tai 132-kilowattisia, nelivedot 132-, 140-, 165-, 176- tai 184-kilowattisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aivan alkupään malleissa ei ollut takaspoileria; se lisättiin, kun havaittiin, että isoissa nopeuksissa auton perä muuttui turhan kevyeksi (joidenkin lähteiden mukaan Saksassa viisi ihmistä kuoli tästä johtuen). Samassa yhteydessä alustaa hieman muutettiin ja [[ajonvakautusjärjestelmä]] tuli vakiovarusteeksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Audi TT quattro Sport ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Helmikuussa [[2005]] esiteltiin TT:stä vieläkin urheilullisempaan suuntaan viety TT-malli, Audi TT quattro Sport. Sport-mallista on mm. takapenkki ja ilmastointi riisuttu pois ja näin säästetty painossa 75 kg verrattuna tavalliseen 165 kW -malliin. Kun samalla vielä 1,8-litrainen turbomoottori sai hieman lisää tehoa (176 kW / 240 hv, 320 Nm), kiihtyy TT Sport 0-100 km/h 5,9 sekunnissa. Samalla moottori on tehokkain versio 20-venttiilisestä 1.8T-moottorista, mitä konsernin malleissa on nähty.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ulkoisesti Sport-mallin tunnistaa helpoiten 2-värimaalauksesta (katto musta) ja 18-tuumaisista 15-puolaisista vanteista. Sisätiloista merkittävinä piirteinä ovat kuppipenkit ja takapenkin puute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AUM-moottori|AUM]]||1781 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||110 kW (150 hv) @ 5700 r/min||210 Nm @ 1750 r/min||2001&amp;amp;ndash;2003&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] Turbo||[[VAG BVP-moottori|BVP]]||1781 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||120 kW (163 hv) @ 5700 r/min||225 Nm @ 1950 r/min||2004&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AJQ-moottori|AJQ]] / [[VAG APP-moottori|APP]] / [[VAG ARY-moottori|ARY]] / [[VAG ATC-moottori|ATC]] / [[VAG AUQ-moottori|AUQ]] / [[VAG AWP-moottori|AWP]]||1781 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||132 kW (180 hv) @ 5500 r/min||235 Nm @ 1950 r/min||1998&amp;amp;ndash;2003&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] Turbo||[[VAG BVR-moottori|BVR]]||1781 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||140 kW (190 hv) @ 5700 r/min||240 Nm @ 1980 r/min||2004&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] Turbo||[[VAG_APX-moottori|APX]] / [[VAG_BAM-moottori|BAM]] / [[VAG_AMU-moottori|AMU]]||1781 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 5900 r/min||280 Nm @ 2200&amp;amp;ndash;5500 r/min||1998&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] Turbo||[[VAG BFV-moottori|BFV]]||1781 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||180 kW (245 hv) @ ? r/min||320 Nm @ ? r/min||2005&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.2'''||[[VR6]]||[[VAG BHE-moottori|BHE]] / [[VAG BPF-moottori|BPF]]||3189 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||184 kW (250 hv) @ 6300 r/min||320 Nm @ 2800 r/min||2003&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Pituus''': 4041 mm&lt;br /&gt;
* '''Leveys''': 1764 mm&lt;br /&gt;
* '''Korkeus''': 1348 mm&lt;br /&gt;
* '''[[Akseliväli]]''': 2422 mm&lt;br /&gt;
* '''Omamassa''': 1280&amp;amp;ndash;1595 kg&lt;br /&gt;
* '''Tavaratila''' (VDA): 180&amp;amp;ndash;270 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_0|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = -|&lt;br /&gt;
valmistenumero = 8N31007533|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/audi_tt_2003/148.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Palkintoja ym. ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Top Gear Magazine: Favourites of the Year 2001&lt;br /&gt;
* What Car? Magazine: Best Coupé 1999&amp;amp;ndash;2003 (viisi peräkkäistä voittoa)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Mittaristoviat&lt;br /&gt;
** Nopeusmittari ei toimi&lt;br /&gt;
** Polttoaine- tai lämpömittari näyttää väärin&lt;br /&gt;
** FIS-näyttö ei toimi (puuttuu rivejä tai näyttö himmenee)&lt;br /&gt;
* Vinkuvat lasinnostimet (vaijereiden huolellinen voitelu auttaa)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Audi TT Roadster|TT Roadster]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9080111.003/page4/official-audi-tts-revealed-ahead-of-naias-debut Worldcarfans 11.1.2008: Official - Audi TTS revealed ahead of NAIAS debut (page 4)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Audi|TT mk1]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|TT mk1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.113.154.69</name></author>
		
	</entry>
</feed>