AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Nissan SR20DE -moottori

2007-01-31T14:14:04Z

88.112.255.12: /* Kiristysmomentteja */

{{moottori|
nimi = Nissan SR20DE-moottori|
kohteet = [[Nissan Primera P10]] eGT [[Nissan Primera P11]] GT [[Nissan Primera P11]]-144 [[Nissan Sunny N14]] GTi [[Nissan 100NX B13]] GTi [[Nissan Almera N15]] GTi|
käyttöaika = [[1990]]–[[2001]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86,0 mm Iskunpituus 86,0 mm|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = 103 kW (140 hv) – 110 kW (150 hv)|
vääntö = 178 Nm – 181 Nm|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,5:1 – 10,0:1|
venttiilit = 16|
materiaali = Alumiini|
syöttö = Monipiste|
öljytilavuus = 3,0 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2|}}

SR20DE on 2,0-litrainen 16-[[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]], jota sai muutamalla eri viritysasteella. SR20DE-moottoria (tai tarkemmin SR20DEH) käytettiin yleensä suomen malliston tehokkaimmissa autoissa (GT/GTi).

Teho- ja vääntölukemat automalleittain:

Nissan Almera N15 GTi [[1997]] – [[2000]]

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P10 eGT [[1990]] – [[1996]]:

* 110 kW (150 hv) @6400 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P11 GT [[1996]] – [[1999]] :

* 110 kW (150 hv) @6100 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P11-144 [[1999]] – [[2001]]:

* 103 kW (140 hv) @5800 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Sunny N14 GTi [[1991]] – [[1993]]:

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

Nissan 100NX B13 GTi [[1991]] – [[1993]]:

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

== Tekniset tiedot ==
* [[Akku]] : 12 V / 60 – 85 Ah
* [[Starttimoottori]] :
* [[laturi]]n teho : 960 W
* [[Virranjakaja]] : Hitachi
* [[Tyhjäkäynti]]: 850 r/min
* [[Öljy]]tilavuus: 3,0 litraa (suodatin mukaanlukien)
* Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 6.5 litraa
* [[Öljy]]npaine: 314–392 kPa @ 3200 r/min
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 77 °C
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön ECCS
* Perusennakko - E.Y.K.K. astetta/rpm : 15/850
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: katso kohdasta säätöarvoja

== Kiristysmomentteja ==
* [[Sylinterikansi]]:
** Kiristä pultit
** 1) 39 Nm
** 2) 78 Nm
** 3) löysää
** 4) 34 – 44 Nm
** 5) 90°
** 6) 90°
* [[Vauhtipyörä]]: 83 Nm – 93 Nm
* [[kampiakseli]]: 142 Nm – 152 Nm
* Sytytystulpat: 20 – 29 Nm

== Säätöarvoja ==
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli:
** NGK BKR6EY: 1,0 mm – 1,1 mm
** Bocsh FR7LC2: 0,8 mm
** Champion RC7YCC: 0,9 mm

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}
[[Luokka:Nissan-moottorit|SR20DE]]

Nissan SR20DE -moottori

2007-01-31T14:13:30Z

88.112.255.12:

{{moottori|
nimi = Nissan SR20DE-moottori|
kohteet = [[Nissan Primera P10]] eGT [[Nissan Primera P11]] GT [[Nissan Primera P11]]-144 [[Nissan Sunny N14]] GTi [[Nissan 100NX B13]] GTi [[Nissan Almera N15]] GTi|
käyttöaika = [[1990]]–[[2001]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86,0 mm Iskunpituus 86,0 mm|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = 103 kW (140 hv) – 110 kW (150 hv)|
vääntö = 178 Nm – 181 Nm|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,5:1 – 10,0:1|
venttiilit = 16|
materiaali = Alumiini|
syöttö = Monipiste|
öljytilavuus = 3,0 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2|}}

SR20DE on 2,0-litrainen 16-[[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]], jota sai muutamalla eri viritysasteella. SR20DE-moottoria (tai tarkemmin SR20DEH) käytettiin yleensä suomen malliston tehokkaimmissa autoissa (GT/GTi).

Teho- ja vääntölukemat automalleittain:

Nissan Almera N15 GTi [[1997]] – [[2000]]

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P10 eGT [[1990]] – [[1996]]:

* 110 kW (150 hv) @6400 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P11 GT [[1996]] – [[1999]] :

* 110 kW (150 hv) @6100 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P11-144 [[1999]] – [[2001]]:

* 103 kW (140 hv) @5800 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Sunny N14 GTi [[1991]] – [[1993]]:

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

Nissan 100NX B13 GTi [[1991]] – [[1993]]:

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

== Tekniset tiedot ==
* [[Akku]] : 12 V / 60 – 85 Ah
* [[Starttimoottori]] :
* [[laturi]]n teho : 960 W
* [[Virranjakaja]] : Hitachi
* [[Tyhjäkäynti]]: 850 r/min
* [[Öljy]]tilavuus: 3,0 litraa (suodatin mukaanlukien)
* Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 6.5 litraa
* [[Öljy]]npaine: 314–392 kPa @ 3200 r/min
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 77 °C
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön ECCS
* Perusennakko - E.Y.K.K. astetta/rpm : 15/850
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: katso kohdasta säätöarvoja

== Kiristysmomentteja ==
* [[Sylinterikansi]]:
** Kiristä pultit
** 1) 39 Nm
** 2) 78 Nm
** 3) löysää
** 4) 34 – 44 Nm
** 5) 90°
** 6) 90°
* [[Vauhtipyörä]]: 83 Nm – 93 Nm
* [[kampiakseli]]: 142 Nm – 152 Nm
* Sytytystulpat: 20 – 29 Nm
*

== Säätöarvoja ==
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli:
** NGK BKR6EY: 1,0 mm – 1,1 mm
** Bocsh FR7LC2: 0,8 mm
** Champion RC7YCC: 0,9 mm

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}
[[Luokka:Nissan-moottorit|SR20DE]]

Nissan SR20DE -moottori

2007-01-31T14:04:03Z

88.112.255.12: /* Tekniset tiedot */

{{moottori|
nimi = Nissan SR20DE-moottori|
kohteet = [[Nissan Primera P10]] eGT [[Nissan Primera P11]] GT [[Nissan Primera P11]]-144 [[Nissan Sunny N14]] GTi [[Nissan 100NX B13]] GTi [[Nissan Almera N15]] GTi|
käyttöaika = [[1990]]–[[2001]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86,0 mm Iskunpituus 86,0 mm|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = 103 kW (140 hv) – 110 kW (150 hv)|
vääntö = 178 Nm – 181 Nm|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,5:1 – 10,0:1|
venttiilit = 16|
materiaali = Alumiini|
syöttö = Monipiste|
öljytilavuus = 3,0 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2|}}

SR20DE on 2,0-litrainen 16-[[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]], jota sai muutamalla eri viritysasteella. SR20DE-moottoria (tai tarkemmin SR20DEH) käytettiin yleensä suomen malliston tehokkaimmissa autoissa (GT/GTi).

Teho- ja vääntölukemat automalleittain:

Nissan Almera N15 GTi [[1997]] – [[2000]]

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P10 eGT [[1990]] – [[1996]]:

* 110 kW (150 hv) @6400 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P11 GT [[1996]] – [[1999]] :

* 110 kW (150 hv) @6100 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Primera P11-144 [[1999]] – [[2001]]:

* 103 kW (140 hv) @5800 r/min, 181 Nm @4800 r/min

Nissan Sunny N14 GTi [[1991]] – [[1993]]:

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

Nissan 100NX B13 GTi [[1991]] – [[1993]]:

* 105 kW (143 hv) @6400 r/min, 178 Nm @4800 r/min

== Tekniset tiedot ==
* [[Akku]] : 12 V / 60 Ah
* [[Starttimoottori]] :
* [[laturi]]n teho : 960 W
* [[Virranjakaja]] : Hitachi
* [[Tyhjäkäynti]]: 850 r/min
* [[Öljy]]tilavuus: 3,0 litraa (suodatin mukaanlukien)
* [[Öljy]]npaine: 314–392 kPa @ 3200 r/min
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila:
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön ECCS
* Perusennakko - E.Y.K.K. astetta/rpm : 15/850
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: katso kohdasta säätöarvoja

== Kiristysmomentteja ==
* [[Vauhtipyörä]]: 83 Nm – 93 Nm

== Säätöarvoja ==
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli:
** NGK BKR6EY: 1,0 mm – 1,1 mm

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}
[[Luokka:Nissan-moottorit|SR20DE]]