AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 5-sarja E28

2008-05-16T07:32:44Z

87.94.41.189: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, ABS-jarrut, etu -ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

* '''518''' 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]], Pierburg 2B4 / Pierburg 2BE, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 4000 r/min, 1981–1984, 40.906 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 105 hv, 145 Nm, 1984–1987, 37.268 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic)
* '''520i''' 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (K-Jetronic), 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min, 165 Nm @ 4500 r/min
* '''520i''', [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 125 hv, 170 Nm
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]], 125/129 hv
* '''525i''' 2494 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B25]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min, 215 Nm @ 4000 r/min
* '''528i''' 2788 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B28]] (L-Jetronic), 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic, kat), 185 hv
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''M535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''3.5 M5''', [[BMW S38-moottori|S38B35]], 286 hv

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 5-sarja E28

2008-05-16T07:32:11Z

87.94.41.189: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto(suora 5-vaihde), urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, ABS-jarrut, etu -ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

* '''518''' 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]], Pierburg 2B4 / Pierburg 2BE, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 4000 r/min, 1981–1984, 40.906 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 105 hv, 145 Nm, 1984–1987, 37.268 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic)
* '''520i''' 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (K-Jetronic), 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min, 165 Nm @ 4500 r/min
* '''520i''', [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 125 hv, 170 Nm
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]], 125/129 hv
* '''525i''' 2494 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B25]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min, 215 Nm @ 4000 r/min
* '''528i''' 2788 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B28]] (L-Jetronic), 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic, kat), 185 hv
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''M535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''3.5 M5''', [[BMW S38-moottori|S38B35]], 286 hv

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 5-sarja E28

2008-05-16T07:31:32Z

87.94.41.189: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], sport-vaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, ABS-jarrut, etu -ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

* '''518''' 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]], Pierburg 2B4 / Pierburg 2BE, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 4000 r/min, 1981–1984, 40.906 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 105 hv, 145 Nm, 1984–1987, 37.268 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic)
* '''520i''' 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (K-Jetronic), 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min, 165 Nm @ 4500 r/min
* '''520i''', [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 125 hv, 170 Nm
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]], 125/129 hv
* '''525i''' 2494 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B25]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min, 215 Nm @ 4000 r/min
* '''528i''' 2788 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B28]] (L-Jetronic), 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic, kat), 185 hv
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''M535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''3.5 M5''', [[BMW S38-moottori|S38B35]], 286 hv

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 5-sarja E28

2008-05-16T07:25:24Z

87.94.41.189: /* Varustelu */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], sport-vaihteisto, lukkoperä, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], etu -ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

* '''518''' 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]], Pierburg 2B4 / Pierburg 2BE, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 4000 r/min, 1981–1984, 40.906 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 105 hv, 145 Nm, 1984–1987, 37.268 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic)
* '''520i''' 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (K-Jetronic), 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min, 165 Nm @ 4500 r/min
* '''520i''', [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 125 hv, 170 Nm
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]], 125/129 hv
* '''525i''' 2494 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B25]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min, 215 Nm @ 4000 r/min
* '''528i''' 2788 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B28]] (L-Jetronic), 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic, kat), 185 hv
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''M535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''3.5 M5''', [[BMW S38-moottori|S38B35]], 286 hv

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 5-sarja E28

2008-05-16T07:20:51Z

87.94.41.189: /* Eurooppa */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]], happisensori, [[katalysaattori]], [[ilmastointi]] ja sähkökäyttöinen kattoikkuna. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], etu -ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

* '''518''' 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]], Pierburg 2B4 / Pierburg 2BE, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 4000 r/min, 1981–1984, 40.906 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 105 hv, 145 Nm, 1984–1987, 37.268 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic)
* '''520i''' 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (K-Jetronic), 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min, 165 Nm @ 4500 r/min
* '''520i''', [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 125 hv, 170 Nm
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]], 125/129 hv
* '''525i''' 2494 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B25]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min, 215 Nm @ 4000 r/min
* '''528i''' 2788 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B28]] (L-Jetronic), 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic, kat), 185 hv
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''M535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min
* '''3.5 M5''', [[BMW S38-moottori|S38B35]], 286 hv

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 5-sarja E28

2008-05-16T07:17:53Z

87.94.41.189: /* Eurooppa */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]], happisensori, [[katalysaattori]], [[ilmastointi]] ja sähkökäyttöinen kattoikkuna. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], etu -ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

* '''518''' 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]], Pierburg 2B4 / Pierburg 2BE, 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 4000 r/min, 1981–1984, 40.906 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 105 hv, 145 Nm, 1984–1987, 37.268 kpl
* '''518i''', [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic)
* '''520i''' 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (K-Jetronic), 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min, 165 Nm @ 4500 r/min
* '''520i''', [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 125 hv, 170 Nm
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
* '''525e''', [[BMW M20-moottori|M20B27]], 125/129 hv
* '''525i''' 2494 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B25]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min, 215 Nm @ 4000 r/min
* '''528i''' 2788 cm3, [[BMW M30-moottori|M30B28]] (L-Jetronic), 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic, kat), 185 hv
* '''535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 218 hv
* '''M535i''', [[BMW M30-moottori|M30B35]] (Motronic), 218 hv
* '''3.5 M5''', [[BMW S38-moottori|S38B35]], 286 hv

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]