https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=87.93.100.60 2026-04-21T10:18:36Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Super_Select&diff=150571 2016-09-09T17:42:33Z

<p>87.93.100.60: /* Aiheesta muualla */</p> <hr /> <div>[[Mitsubishi]]n kehittämä nelivetojärjestelmä, jota käytetään mm. [[Mitsubishi Pajero]] maastoautossa. Nelivetojärjestelmä tarjoaa sekä jatkuvan että kytkettävän nelivetojärjestelmän edut samassa.<br /> Super Select nelivetojärjestelmän seuraaja on [[Super Select II]]<br /> <br /> Nelivetotapoja on neljä<br /> # 2H - Nopea takaveto<br /> # 4H - Nopea neliveto, [[keskitasauspyörästö]]n lukko avattuna, [[viskokytkin|VCU]] säätää, jatkuva neliveto, pitävälle pinnalle. Voimanjako on normaalisti noin 50:50, mutta muuttuu kuitenkin taka- ja etuakselin pyörimiseron mukaan.<br /> # 4HLc - Nopea neliveto, keskitasauspyörästö lukittu, maastoajoon/huonolle tielle, ei sovi pitävälle pinnalle, Voimanjako 50:50<br /> # 4LLc - Hidas neliveto, keskitasauspyörästö lukittu, vaativaan maastoajoon, Voimanjako 50:50<br /> <br /> == Tasauspyörästöt ==<br /> <br /> Keskitasauspyörästö on lukittava, kun lukko on auki [[viskokytkin|VCU]] (Viscous Coupling Unit) säätää voimanjakoa, joka normaalisti on noin 50:50. Lukko kytkettynä päälle voimanjako on aina tasan 50:50, eikä muutu.<br /> <br /> * [[viskokytkin|VCU]]<br /> * [[Tasauspyörästönlukko|Lukko]]<br /> <br /> Taka[[tasauspyörästö]]ssä on osassa malleista [[tasauspyörästönlukko]].<br /> <br /> == Aiheesta muualla ==<br /> <br /> *[http://www.totuusnelivedosta.com Totuusnelivedosta.com on sivusto, missä kaikki nelivetotavat on esitelty tarkasti] (Linkki johtaa Japanin-kieliselle(?) sivulle 09092016)<br /> <br /> [[Luokka:Mitsubishi]]<br /> [[Luokka:Voimansiirto]]</div>

87.93.100.60