https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=85.76.98.1AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-04-20T05:43:08ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Glas_Goggomobil&diff=121157Glas Goggomobil2013-10-08T21:19:28Z<p>85.76.98.1: koeajo Goggomobil Coupe</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Glas Goggomobil|<br />
kuva = [[Kuva:800px-Goggomobil-1.jpg|250px|Goggomobil TS 250 Coupe]]|<br />
valmistaja = Glas|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1959]]&ndash;[[1969]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R2]] 2-tahtinen|<br />
huippunopeus = 84&ndash;105 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 247&ndash;392 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 20 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = 5 l/100 km (yhd.)|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = 8.100 € (1962)|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Glas Goggomobil''' tai pelkkä '''Goggomobil''' oli [[Glas]]in Saksan Dingolfingissä valmistama kääpiöauto, jota valmistettiin vuosina 1955-1969. Auto oli menestyksekäs koska se oli oikea auto pienoiskoossa. Autossa on elektroninen nelivaihteinen vaihteisto ja manuaalinen [[kytkin]], moottori on takapyörien takana. Sedan-mallia valmistettiin 210 531 kappaletta ja coupé-mallia 66 511 kappaletta. Autosta valmistettiin Australiassa paikallisen maahantuojan toimesta myös urheilullinen [[Goggomobil Dart]] -versio.<br />
<br />
Nimi Goggomobil tulee [[Glas]]in perustajan Hans Glasin pojanpojan mukaan, jonka lempinimi oli Goggi.<br />
<br />
Goggomobil oli teoriassa nelipaikkainen, mutta takapenkin pienuuden vuoksi se määritettiin Suomessa 2-paikkaiseksi, jossa sai kuljettaa 3 aikuista tai 2 aikuista ja 2 lasta. Suomeen tuotiin vuodesta 1955 alkaen joitain satoja Goggomobil-autoja.<br />
<br />
== Koeajo 1958 ==<br />
''Tekniikan Maailma'' 4/1958 koeajoi Goggomobil Coupen. Auton 293 cm3 2-sylinterinen 2-tahtinen moottori oli liian pieni. Teho 11 kW/5000 (15 hv), vääntöä 23 Nm/4000 (2,35 kpm). Moottori sijaitsi takana ja oli ilmajäähdytteinen, puristussuhde 6,0. Omapaino 460 kiloa.<br />
<br />
Goggomobil Coupe TS:ssä oli nelivaihteinen sähkömagneettinen esivalintavaihteisto, joka toimi hyvin ja nopeasti. Haluttu vaihde valittiin etukäteen kojelaudan vivusta ja vaihtaminen tapahtui kytkintä painettaessa.<br />
<br />
Coupen ulkonäkö oli monien ylistämä. Coupen sisätilat olivat limousinea pienemmät, varsinkin takana. Etuistuimella oli riittävästi tilaa, mutta matalaan autoon nousu oli vaivalloista.<br />
<br />
Ajo-ominaisuudet olivat hyvät. Kaarteissa Goggomobil Coupe oli yliohjaava. ''TM'':n mittaama kiihtyvyys 0-50 km/t 10,9 sekuntia ja 0-80 km/t 31,5 sekuntia. Huippunopeus 94 km/t. Kulutus oli keskimäärin 5,9 litraa 83-oktaanista bensiiniä 100 kilometrillä.<br />
<br />
== 1966 tehtaan myynti ja 1969 loppu ==<br />
BMW osti 1966 autotehtaan, joka valmisti Glas- ja Goggomobil-autoja, ja lopetti näiden tuotannon, viimeisenä 247 cm3 Goggomobil-autojen tuotannon kesäkuussa 1969. Kuitenkin vuonna 1970 yksityinen yritys jatkoi 247 cm3 Goggomobil-autojen tuotantoa Saksassa alkuperäisin välinein (lähde Tekniikan Maailma 18/1970).<br />
<br />
Goggomobil-autoja valmistettiin lisenssillä Argentiinassa 1958-1963 yli 1000, Espanjassa 1962-1966 noin 6500 ja Australiassa 1957-1961 suunnilleen 5000 autoa. Ilman lisenssiä puolalainen Mikrus valmisti joitain Goggomobiliin perustuvia autoja. (lähde Mobilisti 1/2007, sivut 14-19)<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''250'''||[[R2]] 2-tahtinen||247 cm<sup>3</sup>||14 hv @ 5400 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''300'''||[[R2]] 2-tahtinen||298 cm<sup>3</sup>||15 hv @ 5000 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''400'''||[[R2]] 2-tahtinen||392 cm<sup>3</sup>||19 hv @ 5000 r/min||29 Nm @ 4000 r/min<br />
|}<br />
<br />
== Mallit ==<br />
<br />
* Goggomobil T (sedan)<br />
* Goggomobil TS (coupé)<br />
* Goggomobil TL (pakettiauto)<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
*Pituus: 2900 mm<br />
*Leveys: 1280 mm<br />
*Korkeus: 1310 mm<br />
*Akseliväli: 1800 mm<br />
*Raideleveys (e/t): 1090 mm<br />
*Omamassa: 390&ndash;480 kg<br />
<br />
== Aiheesta muualla ==<br />
[http://de.wikipedia.org/wiki/Goggomobil Saksankielinen wikipedia]<br />
<br />
[[Luokka:Glas|Goggomobil]]<br />
[[Luokka:Mallit|Goggomobil]]</div>85.76.98.1