AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Honda Civic

2011-01-03T22:16:09Z

85.131.30.118: /* Civic 1 (1972–1979) */

{{mallisarja|
nimi = Honda Civic|
kuva = |
valmistaja = Honda|
valmistusmaa = Japani, Iso-Britannia, Kanada|
valmistusaika = [[1973]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[Sedan]] 4-ovinen [[Sedan]] 2-ovinen [[Coupé]] 3-ovinen [[Coupé]] 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Liftback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 157 km/h (1987 1.3 DL)|
kiihtyvyys = 11,8 s (0–100 km/h) (1987 1.3 DL)|
iskutilavuus = 1169–1342 cm3|
teho = 71–200 hv|
päästöt = 109–215|
kulutus = |
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 19.800–32.500 € (2009)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]] [[Ford Escort]] ja [[Ford Focus|Focus]] [[Hyundai Elantra]] [[Mazda 323]] ja [[Mazda3]] [[Mitsubishi Carisma]] [[Nissan Sentra]] [[Opel Kadett]] ja [[Opel Astra|Astra]] [[Peugeot 306]] [[Renault Megane]] [[Seat Toledo]] [[Toyota Corolla]] [[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}

'''Honda Civic''' on [[Honda]]n alemman keskiluokan malli. Auto esiteltiin ensimmäistä kertaa vuonna [[1973]], jolloin se oli suhteellisen pieni pikkuauto.

== Yleistä ==
1970-luvulla auto keräsi huomiota Yhdysvaltojen markkinoilla olleella saasteenestoversiolla, joka täytti saastemääräykset ilman [[katalysaattori]]a. 1990-luvulle asti Civic oli perinteinen japanilainen perheauto, varsin ahdas, mutta taloudellinen. Vuonna [[2000]] esitellyssä 7. sukupolven Civicissä tyyli oli muuttunut täysin, ja auto oli korkea ja tilava. Civicistä on vastikään tullut uusi 8. sukupolven versio, joka on selvästi persoonallisempi kuin edelliset mallisukupolvet. Civicin pääkilpailijat ovat [[Toyota Corolla]] ja [[Volkswagen Golf]].

8. sukupolven 5-oviset mallit valmistetaan Englannissa ja 4-oviset Japanissa.

== Rekisteröinti ==
Civic -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1981!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996!!1999!!2000!!2003!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||1833||2434||2459||2531||2634||3515||3115||2255||1285||1387||1140||968||1458||932||383||1290||1893
|}

== Civic 1 ([[1172]]–[[923]]) ==
{{Pääpartikkeli|Honda Civic 1}}

== Civic 2 ([[1979]]–[[1983]]) ==
{{Pääartikkeli|Honda Civic 2}}

== Civic 3 ([[1983]]–[[1987]]) ==
{{Pääartikkeli|Honda Civic 3}}

== Civic 4 ([[1988]]–[[1991]]) ==
[[Kuva:800px-88-91 Honda Civic hatch.jpg|left|150px|Honda Civic Hatchback (1988–1989)]]
{{Pääartikkeli|Honda Civic 4}}

'''Honda Civic''', neljäs sukupolvi.

Korivaihtoehtona hatchback ja sedan. Sedan oli saatavana joillakin markkinoilla myös nelivetoisena. Vaihteistona oli 4-vaihteinen manuaali, 5-vaihteinen manuaali, 6-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen automaatti. Moottorivaihtoehtoina Suomen markkinoilla 1,2–1,6 litraiset moottorit, joista 1,6 moottoria on tehty myös [[DOHC]]-mallina ([[Honda D16A9 -moottori|D16A9]] ja katillinen [[Honda D16Z5 -moottori|D16Z5]]). Nämä ovat suomessa kohtuullisen harvinaisia ja ulkoisesti ne erottaa vain konepellistä, jossa on kyhmy isomman kannen/jakopään suojan takia. Valikoimassa on ollut myös 1.6 l VT-i malli, jossa tehoa 150 hv ([[Honda B16A1 -moottori|B16A1]]). Tätä mallia suomessa ei myyty, mutta jälkituontina on joitain kappaleita tuotu. Japanissa vastaavassa mallissa tehoa oli 160hv ja mallimerkintä oli SiR ([[Honda B16A -moottori|B16A]]).

Vuonna [[1990]] Civic sai faceliftin ja samalla tuli katalysaattorit kaikkiin malleihin. Muutoksina tuli mm. erilaiset valot sekä etupuskuri.

== Civic 5 ([[1992]]–[[1995]]) ==
[[Kuva:800px-Honda-Civic-DX-hatch.jpg|left|150px|Honda Civic Hatchback (1992-1995)]]
{{Pääartikkeli|Honda Civic 5}}

'''Honda Civic''', viides sukupolvi.

Korivaihtoehtona hatcback, sedan ja coupe. Tätäkin korimallia on saatavana nelivetoisena. Civic ei pärjännyt törmäystesteissä kovin hyvin. Moottorivaihtoehdot olivat 1,3–1,6 litraiset moottorit. 1.6 litraisista sai Esi V-tec 125h ja V-tec VTI 160h malleja. Varsin luotettavia autoja jopa nyky mittapuun mukaan.

== Civic 6 ([[1996]]–[[2001]]) ==
{{Pääartikkeli|Honda Civic 6}}

== Civic 7 ([[2002]]–[[2005]]) ==
[[Kuva:Honda_Civic_2001_7thgen.jpg|left|150px|Honda Civic 7]]
{{Pääartikkeli|Honda Civic 7}}

 

== Civic 8 ([[2006]]–) ==
[[Kuva:Honda Civic 8th gen 5d.jpg|left|150px|Civic 8 5d]]
{{Pääartikkeli|Honda Civic 8}}

 

== Erikoismallit ==
=== Honda CRX ([[1983]]–[[1992]]) ===
{{Pääartikkeli|Honda CRX}}

=== Civic Shuttle ([[1988]]–[[1997]]) ===
[[Kuva:800px-Honda Civic Wagon.JPG|left|150px|Honda Civic Wagon]]
{{Pääartikkeli|Honda Civic Shuttle}}

'''Honda Civic Shuttle''' on kulmikkaan neljännen sukupolven [[Honda Civic 4|Honda Civicin]] pohjalta tehty pieni [[tila-auto]] / [[farmari]]malli. Se tunnetaan myös nimillä '''Honda Civic Pro''' ja '''Honda Civic Wagon'''. 

=== Civic Type-R ([[1997]]–) ===
{{Pääartikkeli|Honda Civic Type-R}}

=== Civic Hybrid ([[2003]]–) ===
{{Pääartikkeli|Honda Civic Hybrid}}

[[Luokka:Honda|Civic]]
[[Luokka:Mallit|Civic]]

Ford Sierra

2011-01-03T22:12:19Z

85.131.30.118: /* Bensiinimoottorit */

{{malli|
nimi = Ford Sierra Ford Sapphire|
kuva = [[Kuva:IMG 0187.JPG|250px|Ford Sierra Cosworth]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa, Belgia|
valmistusaika = [[1982]]–[[1994]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 3-ovinen [[Liftback]] 5-ovinen [[Liftback]] 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = 152–242 km/h|
kiihtyvyys = 6,2–20,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1294–5000 cm3|
teho = 44–162 kW|
päästöt = |
kulutus = 6,5–15,0 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 23.100–37.700 € (1993)|
edeltäjä = [[Ford Cortina mk5]] [[Ford Taunus TC3]]|
seuraaja = [[Ford Mondeo]]|
samaaluokkaa = [[Citroën BX]] [[Honda Accord]] [[Hyundai Sonata]] [[Mazda 626]] [[Mitsubishi Galant]] [[Nissan Primera]] [[Opel Ascona C|Opel Ascona]] & [[Opel Vectra A|Vectra]] [[Peugeot 405]] [[Saab 900]] [[Toyota Camry]] [[Volkswagen Passat|VW Passat]] [[Volvo 240]]}}

'''[[Ford]] Sierra''' on vuonna [[1982]] esitelty [[Ford Taunus|Ford Taunuksen/Cortinan]] seuraaja. Sierraa valmistettiin vuoteen [[1994]] asti, jolloin sen korvasi [[Ford Mondeo|Mondeo]]. Auton pickup-malli tunnetaan nimellä [[Ford P100]].

== Yleistä ==
Ford Sierra oli eräänlainen vallankumous vanhaan Taunukseen verrattuna. Autossa oli paljon uusia osia, ja etenkin muotoilu oli suhteellisen nykyaikaista. Lehdistö tapasi päivitellä Taunuksen konservatiivisten ostajien kammoavan modernia Sierraa, mutta lopulta auto muodostui menestykseksi. Sierran [[Ford Sierra RS Cosworth|Cosworth]]-versio osoittautui korkeasta hinnastaan huolimatta suosituksi sporttiautoksi luokassaan, johon kilpailevina malleina kuuluivat mm. [[Lancia Delta]] HF Integrale, [[BMW M3]], sekä [[Audi 90]] quattro.

== Rekisteröinti ==
Sierra -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||2792||3247||3305||3492||3917||3872||3042||1491||1582||539||7
|}

== Kehitys ==
Vuonna [[1984]] esiteltiin urheilullinen kolmiovinen XR4i-malli, jossa oli 2,8-litrainen 150 hevosvoimainen moottori. Vuosi myöhemmin malli korvattiin viisiovisella [[neliveto]]isella XR4x4-mallilla. Moottori oli edelleen sama 2,8-litrainen V6. Myöhemmin XR4x4-malli on ollut tarjolla muillakin moottorivaihtoehdoilla.

Sierra RS Cosworth tuli markkinoille viistoperäisellä 3-ovisella korilla kesällä [[1986]]. Moottori oli 2,0-litrainen turboahdettu [[DOHC]]-tyyppinen moottori, josta irtosi 204 hv. Vuoden 1988 malli oli samalla tekniikalla varustettu neliovinen porrasperä. 1990 esiteltiin 220 hevosvoimainen nelivetoversio.

Vuonna [[1987]] Sierra sai [[sedan]]-mallin, ja samoihin aikoihin tuli myös kasvojenkohotus autoon. Sedan-malli toi Sierralle myös vanhollisempaa ostajakuntaa.

== Varustelu ==
Auton perusversion varustelu oli suhteellisen askeettisia, mutta kallimmat versiot toivat mukaan mm. [[ABS-jarrut|ABS-jarrut]] ja muita herkkuja.

== Tekniikka ==
Teknisesti auto perustui Taunukseen, mutta mukana oli myös uusia innovaatioita. Takavetoisuus oli poikkeuksellista aikana, jolloin lähes kaikki kilpailijat olivat etuvetoisia.

== Moottorit ==
Sierran moottorit olivat Fordin 4-sylinterisiä rivimoottoreita ja V6-moottoreita. V8 moottorillisia Sierroja valmistettiin vain vuonna 1984 250kpl Afrikassa. Moottorit periytyivät osaksi Taunuksesta.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:800px-Fordsierra.jpg|thumb|250px|Ford Sierra]]

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford JCT -moottori|JCT]]||1294 cm3||44 kW (60 hv) @ 5700 r/min||98 Nm @ 3100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford LCS -moottori|LCS]] / [[Ford LCT -moottori|LCT]] / [[Ford LSD -moottori|LSD]]||1597 cm3||55 kW (75 hv) @ 5300 r/min||120 Nm @ 2900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]] kat||[[Ford CVH -moottori|CVH]]||1597 cm3||59 kW (80 hv) @ 5500 r/min||125 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Ford REB -moottori|REB]]||1796 cm3||? kW (90 hv) @ 5400 r/min||200 Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[V6]]||[[Ford NYT -moottori|NYT]]||1998 cm3||73 kW (100 hv) @ 5000 r/min||147 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford NRD -moottori|NRD]]||1993 cm3||77 kW (105 hv) @ 5200 r/min||157 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Ford NET -moottori|NET]]||1998 cm3||80 kW (120 hv) @ 5600 r/min||174 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0iS'''||[[R4]]||[[Ford EFI -moottori|EFI]]||1993 cm3||85 kW (111 hv) @ 5500 r/min||160 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] kat||[[Ford N9C -moottori|N9C]]||1998 cm3||88 kW (99 hv) @ 5500 r/min||171 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[Ford NR2 -moottori|NR2]] / [[Ford NRB -moottori|NRB]]||1998 cm3||92 kW (125 hv) @ 5600 r/min||174 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS Cosworth'''||[[R4]] Turbo||[[Ford YBB -moottori|YBB]] / [[Ford N5B -moottori|N5B]]||1993 cm3||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||276 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS 500'''||[[R4]] Turbo||[[Ford YBD -moottori|YBD]]||1993 cm3||162 kW (290 hv) @ 6000 r/min||280 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cosworth'''||[[R4]] Turbo||[[Ford YBB -moottori|YBB]]||1993 cm3||164 kW (324 hv) @ 6000 r/min||280 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford YYT -moottori|YYT]]||2294 cm3||84 kW (114 hv) @ 8000 r/min||176 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8i'''||[[V6]]||[[Ford PR6 -moottori|PR6]]||2792 cm3||105 kW (143 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9i'''||[[V6]] kat||[[Ford PR5 -moottori|PR5]]||2935 cm3||107 kW (145 hv) @ 5500 r/min||229 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR4i'''||[[V6]]||[[Ford PRT -moottori|PRT]]||2792 cm3||110 kW (150 hv) @ 5700 r/min||216 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9i'''||[[V6]]|| ||2935 cm3||110 kW (150 hv) @ 5600 r/min||230 Nm @ 6000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR6'''||[[V6]]|| ||2994 cm3||114.8 kW (154 hv) @ 5500 r/min||237 Nm @ 110 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''XR8'''||[[V8]]|| ||4942 cm3||150 kW (204 hv) @ 4800 r/min||330 Nm @ 9000000000000000000000 r/min
|}

=== Dieselmoottori ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford RFA -moottori|RFA]] / [[Ford RFB -moottori|RFB]] / [[Ford RFL -moottori|RFL]]||1753 cm3||55 kW (75 hv) @ 4500 r/min||152 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 D'''||[[R4]]||[[Ford YTT -moottori|YTT]]||2304 cm3||49 kW (67 hv) @ 4200 r/min||139 Nm @ 2000 r/min
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=3|Hatchback!!colspan=2|Sedan!!rowspan=2|Farmari
|-
| ||2.9i 4x4||XR4i|| ||Cosworth
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4394 mm||4450 mm||4459 mm||4467 mm||4490 mm||4511 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1703 mm||1716 mm 1725 mm (Ghia)||1728 mm||1694 mm||1690 mm||1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1362 mm||1357 mm||1359 mm||1370 mm||1428 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2608 mm||colspan=2|2611 mm||colspan=3|2608 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1452/1468 mm||colspan=2|1480/1485 mm||1452/1468 mm||1444/1460 mm||1455/1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=3|1020–1280 kg||colspan=2|1060–1280 kg||1080–1240 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||colspan=3|390 l||420 l||415 l||430 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=6|60 l
|}

== Tyyppiviat ==

-Nokka-akselin karkaisu epäonnistunut. Nokat ovat kuluneet, varsinkin vanhemmissa autoissa. Tällöin moottori käynnistyy huonosti ja käynti on epätasaista huolimatta sytytyksen säädöstä. Myös puristukset huonot.

-Moottorin kannentiivisteen palamisia esiintynyt.

-Vaihteenvalitsimen nivelet voivat olla kuluneet. Vika ilmenee siitä, että vaihdekeppi on jossain määrin hervoton.

-Vaihteiston synkronointi kulunut

-Etu vakaajan puslat kuluvat vanhemmiten ja aiheuttaa ravistusta jarruttaessa (ei johdu levyistä)

-Kierroslukumittari rikki.

-Istuinlämmitys ei toimi.

-Polttoainesäiliö ruostuu ja vuotaa.

{{Tyyppiviat}}

[[Luokka:Ford|Sierra]]
[[Luokka:Mallit|Sierra]]