AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Mazda6 (GH)

2008-03-15T18:07:12Z

84.251.147.159: /* Mittoja */

{{malli|
nimi = Mazda6 mk2|
kuva = |
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = Japani, Yhdysvallat|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = |
teho = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mazda6 mk1]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Mazda6''':n kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]]. Malli on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Valmistus tapahtuu Japanissa sekä Yhdysvalloissa.

== Yleistä ==

Valmistajan mukaan uusi malli seuraa [[Mazda2 mk2|Mazda2]]-mallissa toteutettua Kizuna-ajattelutapaa, joka tuo "ihmisen ja koneen entistä lähemmäksi toisiaan". Mallissa käytetään aikaisemmasta [[CD3-pohjalevy]]stä kehitettyä [[CD3-2-pohjalevy]]ä. Samaa perusrakennetta käytetään myös [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]ssa ja tulevaisuudessa sama rakenne löytyy myös [[Jaguar X-Type]]stä ja [[Volvo S60]]:stä. Uusi malli on normaaliin tapaan aikaisempaa isompi pituudeltaan ja leveydeltään. Pituutta on 65 mm, leveyttä 15 mm ja korkeutta 5 mm enemmän kuin edeltäjässä ja akseliväli on 50 mm suurempi. Sedan- ja hatchback-mallien. Ilmanvastuskerroin on laskenut 0,32:sta 0,27 Cd:een. Myös yleistä laatuvaikutelmaa on valmistajan mukaan pyritty parantamaan.

Auton valmistus tapahtuu Japanissa, mutta Pohjois-Amerikassa myytävät mallit valmistetaan Michiganissa (Flat Rock). Japanissa tuotannon odotetaan alkavan loppuvuodesta 2007 ja Pohjois-Amerikassa kesäkuussa 2008. Autosta esitellään myös [[hybridi]]versio, jossa käytetään samaa 2,5-litraista moottoria, kuin mallivuoden 2008 [[Ford Fusion]]issa. Mallivuodeksi 2009 esitellään myös entiseen tapaan MPS-malli.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||2008–||[[R4]]||1798 cm3||88 kW (120 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 4300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||2008–||[[R4]]||1999 cm3||108 kW (147 hv) @ 6500 r/min||184 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||2008–||[[R4]]||2488 cm3||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||226 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''||2008–||[[R4]]||1999 cm3||103 kW (140 hv) @ 3500 r/min||330 Nm @ 2000 r/min
|}

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=90% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=3|Malli
!colspan=6|Huippunopeus (km/h)
!colspan=6|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
!colspan=6|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|-
|colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||200||-||198||-||194||-||11.3||-||11.6||-||11.7||-||6,8||-||6,9||-||7,0||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||214||204||212||202||208||198||9.9||10.8||10.2||11.1||10.3||11.2||7,0||7,7||7,1||7,7||7,2||7,8
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||220||-||220||-||217||-||8.0||-||8.3||-||8.3||-||8,1|| ||8,1|| ||8,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''||204||-||201||-||198||-||10.5||-||10.7||-||10.9||-||5,6|| ||5,6|| ||5,7||
|}

== Mittoja ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Hatchback
!Wagon
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4755 mm||4785 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1795 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1440 mm||1490 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2725 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|64 litraa
|}

== Lähteet ==

* [http://www.worldcarfans.com/9070917.006/all-new-mazda6-in-depth Worldcarfans.com 17.9.2007 - All new Mazda6 in depth]

[[Luokka:Mazda|6 mk2]]
[[Luokka:mallit|6 mk2]]

Mazda6 (GH)

2008-03-15T18:01:38Z

84.251.147.159: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Mazda6 mk2|
kuva = |
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = Japani, Yhdysvallat|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = |
teho = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mazda6 mk1]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Mazda6''':n kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]]. Malli on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Valmistus tapahtuu Japanissa sekä Yhdysvalloissa.

== Yleistä ==

Valmistajan mukaan uusi malli seuraa [[Mazda2 mk2|Mazda2]]-mallissa toteutettua Kizuna-ajattelutapaa, joka tuo "ihmisen ja koneen entistä lähemmäksi toisiaan". Mallissa käytetään aikaisemmasta [[CD3-pohjalevy]]stä kehitettyä [[CD3-2-pohjalevy]]ä. Samaa perusrakennetta käytetään myös [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]ssa ja tulevaisuudessa sama rakenne löytyy myös [[Jaguar X-Type]]stä ja [[Volvo S60]]:stä. Uusi malli on normaaliin tapaan aikaisempaa isompi pituudeltaan ja leveydeltään. Pituutta on 65 mm, leveyttä 15 mm ja korkeutta 5 mm enemmän kuin edeltäjässä ja akseliväli on 50 mm suurempi. Sedan- ja hatchback-mallien. Ilmanvastuskerroin on laskenut 0,32:sta 0,27 Cd:een. Myös yleistä laatuvaikutelmaa on valmistajan mukaan pyritty parantamaan.

Auton valmistus tapahtuu Japanissa, mutta Pohjois-Amerikassa myytävät mallit valmistetaan Michiganissa (Flat Rock). Japanissa tuotannon odotetaan alkavan loppuvuodesta 2007 ja Pohjois-Amerikassa kesäkuussa 2008. Autosta esitellään myös [[hybridi]]versio, jossa käytetään samaa 2,5-litraista moottoria, kuin mallivuoden 2008 [[Ford Fusion]]issa. Mallivuodeksi 2009 esitellään myös entiseen tapaan MPS-malli.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||2008–||[[R4]]||1798 cm3||88 kW (120 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 4300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||2008–||[[R4]]||1999 cm3||108 kW (147 hv) @ 6500 r/min||184 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||2008–||[[R4]]||2488 cm3||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||226 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''||2008–||[[R4]]||1999 cm3||103 kW (140 hv) @ 3500 r/min||330 Nm @ 2000 r/min
|}

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=90% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=3|Malli
!colspan=6|Huippunopeus (km/h)
!colspan=6|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
!colspan=6|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|-
|colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||200||-||198||-||194||-||11.3||-||11.6||-||11.7||-||6,8||-||6,9||-||7,0||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||214||204||212||202||208||198||9.9||10.8||10.2||11.1||10.3||11.2||7,0||7,7||7,1||7,7||7,2||7,8
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||220||-||220||-||217||-||8.0||-||8.3||-||8.3||-||8,1|| ||8,1|| ||8,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''||204||-||201||-||198||-||10.5||-||10.7||-||10.9||-||5,6|| ||5,6|| ||5,7||
|}

== Mittoja ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Hatchback
!Wagon
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4755 mm||4785 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1795 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=3|1440 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2725 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| || ||
|}

== Lähteet ==

* [http://www.worldcarfans.com/9070917.006/all-new-mazda6-in-depth Worldcarfans.com 17.9.2007 - All new Mazda6 in depth]

[[Luokka:Mazda|6 mk2]]
[[Luokka:mallit|6 mk2]]

Mazda6 (GH)

2008-03-15T17:59:53Z

84.251.147.159: /* Suorituskyky */

{{malli|
nimi = Mazda6 mk2|
kuva = |
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = Japani, Yhdysvallat|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = |
teho = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mazda6 mk1]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Mazda6''':n kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]]. Malli on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Valmistus tapahtuu Japanissa sekä Yhdysvalloissa.

== Yleistä ==

Valmistajan mukaan uusi malli seuraa [[Mazda2 mk2|Mazda2]]-mallissa toteutettua Kizuna-ajattelutapaa, joka tuo "ihmisen ja koneen entistä lähemmäksi toisiaan". Mallissa käytetään aikaisemmasta [[CD3-pohjalevy]]stä kehitettyä [[CD3-2-pohjalevy]]ä. Samaa perusrakennetta käytetään myös [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]ssa ja tulevaisuudessa sama rakenne löytyy myös [[Jaguar X-Type]]stä ja [[Volvo S60]]:stä. Uusi malli on normaaliin tapaan aikaisempaa isompi pituudeltaan ja leveydeltään. Pituutta on 65 mm, leveyttä 15 mm ja korkeutta 5 mm enemmän kuin edeltäjässä ja akseliväli on 50 mm suurempi. Sedan- ja hatchback-mallien. Ilmanvastuskerroin on laskenut 0,32:sta 0,27 Cd:een. Myös yleistä laatuvaikutelmaa on valmistajan mukaan pyritty parantamaan.

Auton valmistus tapahtuu Japanissa, mutta Pohjois-Amerikassa myytävät mallit valmistetaan Michiganissa (Flat Rock). Japanissa tuotannon odotetaan alkavan loppuvuodesta 2007 ja Pohjois-Amerikassa kesäkuussa 2008. Autosta esitellään myös [[hybridi]]versio, jossa käytetään samaa 2,5-litraista moottoria, kuin mallivuoden 2008 [[Ford Fusion]]issa. Mallivuodeksi 2009 esitellään myös entiseen tapaan MPS-malli.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||2008–||[[R4]]||1798 cm3||88 kW (120 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 4300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||2008–||[[R4]]||1999 cm3||108 kW (147 hv) @ 6500 r/min||184 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||2008–||[[R4]]||2488 cm3||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||226 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''||2008–||[[R4]]||1998 cm3||103 kW (140 hv) @ 3500 r/min||330 Nm @ 2000 r/min
|}

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=90% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=3|Malli
!colspan=6|Huippunopeus (km/h)
!colspan=6|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
!colspan=6|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|-
|colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||200||-||198||-||194||-||11.3||-||11.6||-||11.7||-||6,8||-||6,9||-||7,0||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||214||204||212||202||208||198||9.9||10.8||10.2||11.1||10.3||11.2||7,0||7,7||7,1||7,7||7,2||7,8
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||220||-||220||-||217||-||8.0||-||8.3||-||8.3||-||8,1|| ||8,1|| ||8,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''||204||-||201||-||198||-||10.5||-||10.7||-||10.9||-||5,6|| ||5,6|| ||5,7||
|}

== Mittoja ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Hatchback
!Wagon
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4755 mm||4785 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1795 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=3|1440 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2725 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| || ||
|}

== Lähteet ==

* [http://www.worldcarfans.com/9070917.006/all-new-mazda6-in-depth Worldcarfans.com 17.9.2007 - All new Mazda6 in depth]

[[Luokka:Mazda|6 mk2]]
[[Luokka:mallit|6 mk2]]

Mazda6 (GH)

2008-03-15T17:51:01Z

84.251.147.159: /* Mittoja */

{{malli|
nimi = Mazda6 mk2|
kuva = |
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = Japani, Yhdysvallat|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = |
teho = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Mazda6 mk1]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Mazda6''':n kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]]. Malli on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Valmistus tapahtuu Japanissa sekä Yhdysvalloissa.

== Yleistä ==

Valmistajan mukaan uusi malli seuraa [[Mazda2 mk2|Mazda2]]-mallissa toteutettua Kizuna-ajattelutapaa, joka tuo "ihmisen ja koneen entistä lähemmäksi toisiaan". Mallissa käytetään aikaisemmasta [[CD3-pohjalevy]]stä kehitettyä [[CD3-2-pohjalevy]]ä. Samaa perusrakennetta käytetään myös [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]ssa ja tulevaisuudessa sama rakenne löytyy myös [[Jaguar X-Type]]stä ja [[Volvo S60]]:stä. Uusi malli on normaaliin tapaan aikaisempaa isompi pituudeltaan ja leveydeltään. Pituutta on 65 mm, leveyttä 15 mm ja korkeutta 5 mm enemmän kuin edeltäjässä ja akseliväli on 50 mm suurempi. Sedan- ja hatchback-mallien. Ilmanvastuskerroin on laskenut 0,32:sta 0,27 Cd:een. Myös yleistä laatuvaikutelmaa on valmistajan mukaan pyritty parantamaan.

Auton valmistus tapahtuu Japanissa, mutta Pohjois-Amerikassa myytävät mallit valmistetaan Michiganissa (Flat Rock). Japanissa tuotannon odotetaan alkavan loppuvuodesta 2007 ja Pohjois-Amerikassa kesäkuussa 2008. Autosta esitellään myös [[hybridi]]versio, jossa käytetään samaa 2,5-litraista moottoria, kuin mallivuoden 2008 [[Ford Fusion]]issa. Mallivuodeksi 2009 esitellään myös entiseen tapaan MPS-malli.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||2008–||[[R4]]||1798 cm3||88 kW (120 hv) @ 5500 r/min||165 Nm @ 4300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||2008–||[[R4]]||1999 cm3||108 kW (147 hv) @ 6500 r/min||184 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||2008–||[[R4]]||2488 cm3||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||226 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''||2008–||[[R4]]||1998 cm3||103 kW (140 hv) @ 3500 r/min||330 Nm @ 2000 r/min
|}

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=1 cellspacing=0 width=90% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=3|Malli
!colspan=6|Huippunopeus (km/h)
!colspan=6|Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
!colspan=6|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|-
|colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon||colspan=2|Sedan||colspan=2|Hatchback||colspan=2|Wagon
|- colspan=1
|man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut||man||aut
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''|| ||-|| ||-|| ||-|| ||-|| ||-|| ||-||6,8||-||6,9||-||7,0||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''|| || || || || || || || || || || || ||7,0||7,7||7,1||7,7||7,2||7,8
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''|| || || || || || || || || || || || ||8,1|| ||8,1|| ||8,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Diesel'''|| || || || || || || || || || || || ||5,6|| ||5,6|| ||5,7||
|}

== Mittoja ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Hatchback
!Wagon
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4755 mm||4785 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1795 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=3|1440 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2725 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| || ||
|}

== Lähteet ==

* [http://www.worldcarfans.com/9070917.006/all-new-mazda6-in-depth Worldcarfans.com 17.9.2007 - All new Mazda6 in depth]

[[Luokka:Mazda|6 mk2]]
[[Luokka:mallit|6 mk2]]