<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.250.251.170</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.250.251.170"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/84.250.251.170"/>
	<updated>2026-04-18T15:38:35Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Jensen&amp;diff=73643</id>
		<title>Jensen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Jensen&amp;diff=73643"/>
		<updated>2009-06-28T15:23:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.250.251.170: S-kirjain liitettiin Volvon P1800-malliin ilmaisemaan sitä, että autot oli koottu Ruotsissa; S-liite lisättiin siis vasta valmistuksen siirryttyä Englannista Ruotsiin.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Jensen|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Jensenlogo.jpg|250px]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
aloitus = 1935|&lt;br /&gt;
konserni = |&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = |&lt;br /&gt;
tilastosijainti = |&lt;br /&gt;
maahantuoja = |&lt;br /&gt;
suosituinmalli = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Jensen Motors''' oli brittiläinen urheilullisia autoja valmistava yritys, joka sijaitsi West Bromwichissa, West Midlandsin alueella Birminghamista länteen. Yritys aloitti pienenä korinvalmistajana, jota johtivat veljekset Richard ja Alan Jensen. Korivalmistuksen he ostivat entiseltä työnantajaltaan W.J. Smiths &amp;amp; Sons, kun sen omistaja kuoli. Vuonna [[1936]] yrityksen nimi muutettiin Jensen Motorsiksi. Smiths oli hiukan aiemmin vuonna [[1935]] valmistanut ensimmäisen autonsa nimeltään '''White Lady'''. Ennen toista maailmansotaa Jensen valmisti pienen määrän [[henkilöauto]]ja ja koreja [[kuorma-auto|kuorma]]- ja [[linja-auto]]ihin. Toisen maailmansodan aikana yritys valjastettiin valmistamaan sotaan tarvittavia ajoneuvoja ja tarvikkeita. Hyötyajoneuvoja koritettiin vielä 1950-60-luvun taitteeseen asti. Vuonna [[1946]] esiteltiin kokonaan uusi henkiöauto, luxus-sedan [[Jensen PW]]. Materiaalipuutteiden johdosta autoa valmistettiin vain muutamia kappaleita. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Modernimpi coupe seurasi [[1950]]. Malli on nimeltään [[Jensen Interceptor]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1958]] asti. Vuonna [[1955]] Jensen aloitti [[Jensen 541|541]]:n valmistuksen. Auto käytti silloin vallankumouksellista lasikuitukoria. 541-malli korvattiin vuonna [[1962]] [[Jensen CV8|CV8]]-autolla. Mallin [[moottori]] (6-litrainen [[Chrysler Corporation|Chrysler]] [[V8]]), korvasi aiemmin käytetyn [[Austin Motor Company|Austin]]-peräisen [[Rivi-6|rivikuutosen]]. Suurella moottorilla varustettu Jensen oli yksi aikansa nopeimpia 4-paikkaisia autoja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tehtaan merkittävä leipäpuu oli sopimusvalmistus muiden autotehtaiden kanssa. Muun muassa [[Austin-Healey]]-urheiluautoja koritettiin vuosina [[1952]]-[[1968]] useita tuhansia. Ensimmäiset 6000 [[Volvo_P1800|Volvo P1800]]-autoa valmistettiin vuosina [[1959]]-[[1963]] Jensen Motorsilla, kunnes tuotanto siirrettin Göteborgiin Volvon tehtaille. Vuosina [[1963]]-[[1967]] koritettiin [[Sunbeam]] Tiger-autot, joihin asennettiin Fordin 260-kuutiotuumainen V8-moottori tarvittavine muutoksineen.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CV8-mallin seuraajan, [[Jensen Interceptor|Interceptor]], julkaistu vuonna [[1966]], korisuunnittelussa Jensen turvautui italialaisen korivalmistaja [[Touring]]in puoleen. Korit valmisti aluksi italialainen [[Vignale]] ja myöhemmin Jensen itse. Auto käytti samaa [[Chrysler]]-peräistä moottoria ja oli GT-luokkaan kuuluva 2-ovinen saloon. Interceptoriin liittyvä toinen auto, [[Jensen FF]], käytti [[Ferguson]]in [[neliveto]]a ensimmäisenä maailmassa. Kirjaimet FF nimessä tarkoittavat Ferguson Research Ltd. Formulaa, joka oli nelivedon kehittäjä. Auto oli myös yksi ensimmäisistä maailmassa, jossa oli [[lukkiutumattomat jarrut]] (Dunlop Maxaret). Ulkoisesti auto erosi Interceptor-mallista vain pituuden ja toisen ilmaventtiilin (etupyörän takana) osalta. FF-mallia valmistettiin vain 320 kappaletta ja tuotanto loppui vuonna [[1971]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Norjalaisperäisen, amerikkalaisen Kjell Qvalen vaikutuksesta, ostettuaan Jensen Motorsin koko osakekannan, alettiin pienehköjen [[Jensen-Healey]]-urheiluautojen valmistus. Autot olivat varustettu Lotuksen moottorilla ja niitä valmistettiin [[1972]]-[[1975]] useita tuhansia, pääasiassa Kalifornian markkinoille. Jensen Motorsin kohtaloksi koitui vuoden [[1973]] lopulta lähtien vaikuttanut öljykriisi, jolloin vaikeudet alkoivat. Tehtaan ovet suljettiin lopulta toukokuussa [[1976]], jolloin viimeinen [[Jensen Interceptor|Interceptor]] Mk III valmistui. Jensen uudelleensyntyi vuonna [[2001]] ([[Jensen SV-8|SV-8]]), mutta tuotanto loppui lyhyeen jo vuoden [[2002]] lopussa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Jensen Interceptor.jpg|thumb|Jensen Interceptor]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Jensen 541]] (1957&amp;amp;ndash;1963)&lt;br /&gt;
*[[Jensen C-V8]] (1962&amp;amp;ndash;1966)&lt;br /&gt;
*[[Jensen FF]] (1966&amp;amp;ndash;1971)&lt;br /&gt;
*[[Jensen GT]] (1975&amp;amp;ndash;1976)&lt;br /&gt;
*[[Jensen H-Type]]&lt;br /&gt;
*[[Jensen-Healey]] (1972&amp;amp;ndash;1976)&lt;br /&gt;
*[[Jensen Interceptor]] (1966&amp;amp;ndash;1990)&lt;br /&gt;
*[[Jensen PW]] (1946&amp;amp;ndash;1949)&lt;br /&gt;
*[[Jensen S-Type]]&lt;br /&gt;
*[[Jensen SV-8]] (2001&amp;amp;ndash;2002)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Jensen_Motors}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Jensen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.250.251.170</name></author>
		
	</entry>
</feed>