https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=82.215.241.13 2026-04-19T19:01:02Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Muuttuvakurkkuinen_kaasutin&diff=23116 2006-11-07T16:27:27Z

<p>82.215.241.13: </p> <hr /> <div>muuttuvakurkkuisen kaasuttimen kurkku on nimensä mukaisesti muuttuva<br /> eli kurkussa on alipaine mäntä jota sanotaan luistiksi luisti muuttaa kurkun kokoa<br /> kaasuläpän asennon mukaan.<br /> Mitä enemmän kaasuläppä on auki sitä enemmän kaasuttimen kurkkuun pääsee alipainetta joka avaa kurkkua eli siirtää luistia ylös päin.<br /> Luistin liikkuessa ylös päin luistin alapuolella oleva kartiomainen neula<br /> vetäytyy suuttimesta päästäen moottoriin enemmän polttoainetta.<br /> Kun kaasuläppä sulkeutuu kaasuttimen kurkkuun pääsee vähemmän alipainetta<br /> ja kurkku sulkeutuu eli luisti liikkuu alaspäin ja kartiomainen neula sulkee<br /> suutinta jolloin moottoriin pääsee vähemmän polttoainetta.<br /> Täten muuttuvakurkkuisissa kaasuttimissa ei tarvita kuin yksi suutin<br /> kun kiinteäkurkkuisissa kaasuttimessa niitä on kaksi eikä myöskään tarvita sekoitusputkea</div>

82.215.241.13 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Muuttuvakurkkuinen_kaasutin&diff=23113 2006-11-07T16:24:55Z

<p>82.215.241.13: </p> <hr /> <div>muuttuvakurkkuisen kaasuttimen kurkku on nimensä mukaisesti muuttuva<br /> eli kurkussa on alipaine mäntä jota sanotaan luistiksi luisti muuttaa kurkun kokoa<br /> kaasuläpän asennon mukaan.<br /> Mitä enemmän kaasuläppä on auki sitä enemmän kaasuttimen kurkkuun pääsee alipainetta joka avaa kurkkua eli siirtää luistia ylös päin.<br /> Luistin liikkuessa ylös päin luistin alapuolella oleva kartiomainen neula<br /> vetäytyy suuttimesta päästäen moottoriin enemmän polttoainetta.<br /> Kun kaasuläppä sulkeutuu kaasuttimen kurkkuun pääsee vähemmän alipainetta<br /> ja kurkku sulkeutuu eli luisti liikkuu alaspäin ja kartiomainen neula sulkee<br /> suutinta jolloin moottoriin pääsee vähemmän polttoainetta.<br /> Täten muuttuvakurkkuisissa kaasuttimissa ei tarvita kuin yksi suutin.</div>

82.215.241.13 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Muuttuvakurkkuinen_kaasutin&diff=23111 2006-11-07T16:21:46Z

<p>82.215.241.13: </p> <hr /> <div>muuttuvakurkkuisen kaasuttimen kurkku on nimensä mukaisesti muuttuva<br /> eli kurkussa on alipaine mäntä jota sanotaan luistiksi luisti muuttaa kurkun kokoa<br /> kaasuläpän asennon mukaan.<br /> Mitä enemmän kaasuläppä on auki sitä enemmän kaasuttimen kurkkuun pääsee alipainetta joka avaa kurkkua eli siirtää luistia ylös päin.<br /> Luistin liikkuessa ylös päin luistin alapuolella oleva kartiomainen neula<br /> vetäytyy suuttimesta päästäen moottoriin enemmän polttoainetta.<br /> Kun kaasuläppä sulkeutuu kaasuttimen kurkkuun pääsee vähemmän alipainetta<br /> ja kurkku sulkeutuu eli luisti liikkuu alaspäin ja kartiomainen neula sulkee<br /> suutinta jolloin moottoriin pääsee vähemmän polttoainetta</div>

82.215.241.13