AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Stutz

2011-02-19T07:30:28Z

81.175.214.184:

{{merkki|
nimi = Stutz Motor Company|
kuva =|
perustusmaa = Yhdysvallat|
aloitus = 1911|
konserni = |
valmistusmäärä = |
tilastosijainti = |
maahantuoja = |
suosituinmalli = }}

'''Stutz''' oli yhdysvaltalainen luksusautojen valmistaja. Yritys perustettiin nimellä Ideal Motor Car Company Indianapolisissa. Tuotanto alkoi vuonna [[1911]] ja loppui ensimmäisen kerran vuonna [[1935]]. Merkki syntyi uudelleen vuonna [[1968]] (Stutz Motor Car of America) ja säilyi aina [[1980]] luvun loppuun asti. Uudelleen syntyneen yrityksen
Stutz Blackhawk mallin prototyypin valmisti [[Ghia]]. Mallia ja siitä johdettuja muita versioita myytiin yli vuosikymmen ajan vuoteen 1987 asti jolloin suurimman osan tuotanto päättyi.

== Mallit ==

*[[Stutz 8-cylinder]]
*[[Stutz Bear]]
*[[Stutz Bearcat]]
*[[Stutz Blackhawk]]
*[[Stutz Defender]]
*[[Stutz Diplomatica]]
*[[Stutz Duplex]]
*[[Stutz Gazelle]]
*[[Stutz Royale]]

[[Luokka:Stutz]]
{{Korjattava/laajennus}}
{{korjattava/kuvitus}}

Peterbilt

2011-02-18T15:42:53Z

81.175.214.184:

{{Merkki|
nimi = Peterbilt Motors Company|
kuva = |
perustusmaa = Yhdysvallat|
aloitus = 1939|
konserni = [[PACCAR]]|
valmistusmäärä = |
tilastosijainti = |
maahantuoja = |
suosituinmalli = [[Peterbilt 379|379]]|
edeltäjä = |
seuraaja = }}

'''Peterbilt Motors Company''' on vuonna [[1939]] perustettu kevyiden sekä raskaiden [[kuorma-auto]]jen valmistaja, jonka pääkonttori on Dentonissa, Texasissa. Peterbiltillä on tehtaat Dentonissa, Texasissa ([[1980]]) ja Sainte-Thérèsessä, Quebecissä. Yhtiö oli 1960-luvun alusta 1980-luvun puoleen väliin San Francisco Bay:n alueella Pohjois-Kaliforniassa, jossa pääkonttori, osien valmistus sekä päätehdas oli Newarkissa, Kaliforniassa. Newarkin tehdas suljettiin vuonna [[1986]] kaiken valmistuksen yhdistyessä Dentonin tehtaaseen. Vuonna [[1993]] myös pääkonttori sekä suunnittelu siirrettiin Dentoniin.

http://www.81yiyu.com/ prednisone tablets =-[[ http://www.marsyslaw.org/accutane.html accutane qikjhu http://www.rmspnaturecenter.org/propecia.html get online prescription for propecia 892999

== Peterbilt malleja ==
Peterbilt mallinumerot alkoivat perinteisesti 2:lla yhdellä vetävällä akselilla ja 3:lla kahdella vetävällä akselilla. Peterbilt lopetti tämän käytännön 1970-luvun lopulla.

* [[Peterbilt 200|200/265]]: Pieni kuorma-auto [[Volkswagen]] / [[MAN G90]] -pohjaisella hytillä. Vastaava kuin L80-sarjan hytillä. Volkswagenin tuotanto jatkuu nykyään Brasiliassa.

* [[Peterbilt 260|260/360]]: Ensimmäinen malli. Tuotanto keskeytyi Toisen maailmansodan aikana.

* [[Peterbilt 280|280/350]]: Klassinen "rauta-nokka", tavanomaisesti rakennettu vuosina [[1949]]–[[1957]]. Siinä oli omaperäiset polkupyörä-tyyliset etulokasuojat sekä pitkä maski pystysuorilla ritilöillä.

* [[Peterbilt 281|281/351]]: Klassinen kapeanokkainen perhoskeula, jota valmistettiin vuodesta [[1954]] vuoteen [[1976]], tosin vain muutamia tehtiin noin vuoden [[1968]] jälkeen. Kuorma-auto tuli tutuksi yleisölle vuonna [[1971]] Steven Spielbergin jännityselokuvan, Duelin ansiosta, jossa oli 1950-luvun Peterbilt 281. (Tämä ei ollut 351, koska siinä oli vain yksi vetävä akseli.) 351 oli myös saatavana vuoden 1971 jälkeen taaemmas asennetulla etuakselirakenteella (SBFA), Peterbiltin ensimmäinen suunnittelu, tarkoitettuna itä-rannikon markkinoille. Lempinimeltään "The Autocar fighter", joidenkin henkilökunnan mukaan. Yhtiön kuorma-autojen suunnittelu teki tietä myöhemmille malleille, kun 351 SBFA -malli kehittyi 353:ksi.

* [[Peterbilt 282|282/352]]: Taittuvahyttinen hytti moottorin päällä (cab-over-engine, COE) -malli tuli 351-mallin (ei taittuvahyttinen) hytin tilalle panoraamaisella "Saf-T-Cab"lla vuonna [[1959]]. Virallisesti lempinimetty "Pacemaker"ksi henkilökunnan kesken jäjestetyssä nimikilpailussa vuonna [[1969]] (voittaja sai väritelevision). Vuodesta [[1959]] vuoden [[1969]] alkuun: ajovalot lähempänä jäähdyttäjää. UniLite-hytti oli täysin käsin tehty. Pacemaker-tyylinen tasometalli [[1969]]–[[1980]]. Pacemaker-hyttiä paranneltiin läpi 1970-luvun. Pacemaker 352:t oli saatavilla hyttivalikoimalla: 54"–110" puskurista hytin takaseinään (BBC). 352 Pacemaker esiintyi Knight Rider (Ritari Ässä) -sarjassa super-kuorma-autona, Goliathina, ja "cab-over Pete" on mainittu klassisessa CB-radio -laulussa Convoyssä.

{{Tynkä}}
{{korjattava/kuvitus}}
{{EnWikipedia|Peterbilt}}

[[Luokka:Peterbilt]]

Fiat 520 Superfiat

2011-02-17T22:01:07Z

81.175.214.184:

{{Malli|
nimi = Fiat 520 "Superfiat"|
kuva = |
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1921]]–[[1922]]|
luokka = [[Suurempi]]|
kori = 4-ovinen [[Torpedo]] 4-ovinen Coupé de Ville|
moottori = [[V12]]|
iskutilavuus = 6805 cm3|
teho = 60 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = 121 km/h|
kiihtyvyys = |
päästöt = |
kulutus = |
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Fiat 520 "Superfiat"''' oli Fiatin pyrkimys edustusautomarkkinoille. Se oli monta vuotta ainoa auto maailmassa, jossa oli V12-moottori 1920-luvun alussa. Vain kolme tällaista autoa ehdittiin tehdä ennen kuin Fiat peruutti edustusautonsa valmistusohjelman.

== Tekniikka ==
=== Moottori ===
Moottori oli 12-sylinterinen ja siinä oli vesijäähdytys.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''520 "Superfiat"'''||[[V12]] 24V|| ||6805 cm3||60 kW (81 hv) @ 2000 r/min||285 Nm @ 2000 r/min
|}

=== Voimansiirto ===
Takaveto. Vaihteistona oli 3-vaihteinen [[manuaali]].

== Mitat ==
* '''Pituus''': 5235 mm
* '''Leveys''': 1740 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 3860 mm
* '''[[Raideleveys]]''': 1501 mm
* '''Omamassa''': 1850 kg

{{Tynkä/Henkilöauto}}
{{korjattava/kuvitus}}
[[Luokka:Fiat|520]]
[[Luokka:Mallit|520]]