https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=80.186.116.162 2026-04-19T14:36:11Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Vauhtipy%C3%B6r%C3%A4&diff=38899 2007-07-20T19:02:47Z

<p>80.186.116.162: </p> <hr /> <div>'''Vauhtipyörä''' on iso, metallinen ja raskas pyörä, joka on kiinni [[kampiakseli]]ssa. Vauhtipyörän tehtävä on suuren massansa avulla helpottaa ja tasapainottaa moottorin käyntiä, toimia kitkapintana [[kytkin]]levyille, välittää käynnistimen voima ulkokehän rattaista kampiakselille, vähentää tärinöitä, parantaa mm. mäkien kiipeämistä ja mahdollistaa moottorin tyhjäkäynti. Normaalit [[polttomoottori]]t eivät käytännössä edes toimi ilman vauhtipyörää, sen sijaan [[V8]]-moottorit eivät vauhtipyörää välttämättä tarvitse. Vauhtipyörän massa hidastaa moottorin kierrosnopeuden kasvua ja vastaavasti pienentää [[moottorijarrutus]]ta sekä lisää moottorin ja auton painoa.<br /> <br /> == Vauhtipyörän kevennys ==<br /> <br /> Viritetyissä katu- ja kilpa-autoissa on usein kevyennetty vauhtipyörä, jonka ansiosta kilpa-autojen moottorit keräävät kierroksia nopeammin ja siten myös kiihtyvät paremmin. Kevyentäminen tapahtuu poistamalla vauhtipyörästä materiaalia esim. sorvissa. Lopuksi vauhtipyörä on tasapainoitettava yhdessä kampiakselin kanssa.<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]]</div>

80.186.116.162