https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=218.103.101.48%2F29 2026-06-09T12:06:03Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Dynamometri&diff=99282 2011-03-31T12:33:38Z

<p>218.103.101.51: /* Katso myös */</p> <hr /> <div>{{Korjattava/kuvitus}}<br /> <br /> '''Dynamometri''' on laite, jolla mitataan [[moottori]]n tuottamaa [[vääntö]]ä. Saadusta vääntölukemasta voidaan laskea [[teho]].<br /> <br /> Auton moottorin teho voidaan mitata kahdella eri tavalla:<br /> <br /> # Moottorin [[vauhtipyörä]]ltä<br /> # Vetäviltä pyöriltä (yleensä vain samalla akselilla olevista)<br /> <br /> Moottorin vauhtipyörältä mitatulle teholukemalle on olemassa kolme erilaista standardia: [[DIN]], [[SAE]] ja [[JIS]]. Kun tehoa mitataan, pitää moottorin olla irroitettuna autosta. Mittauksessa moottoria käytetään tyhjäkäyntikierroksilta aina maksimikierroksiin asti, tulokset mitataan ja voidaan tulostaa graafisena esityksenä. Tämä mittaustapa ei ota huomioon mm. [[vaihteisto]]n ja [[tasauspyörästö|tasauspyörästöjen]] aiheuttamaa tehohäviötä.<br /> <br /> [[Kuva:Chassisdyno.jpg|right|thumb|250px|Saab 96 tehopenkissä]]<br /> <br /> Teho voidaan mitata myös vetäviltä pyöriltä. Vetäviltä pyöriltä tehoa mittaavaa dynamometriä kutsutaan jarru- tai tehopenkiksi. Tällainen dynamometri koostuu neljästä tai kahdesta rullasta, joiden väliin tai päälle renkaat ajetaan. Jarrupenkki voi olla kiinteästi sijoitettu tai siirreltävä yksikkö. Kitkasta ja [[voimansiirto|voimansiirrosta]] aiheutuvista häviöistä johtuen näin mitattu teho on yleisesti ottaen noin 15-20 prosenttia pienempi kuin suoraan vauhtipyörältä mitattu teho.<br /> <br /> Dynamometrillä mitatusta tehosta käytetään englannin kielessä termiä ''brake horse power'' (bhp). Bhp-lukema voi olla mitattu jommalla kummalla edellä mainituista tavoista. Siitä ei voi siis päätellä, että teho olisi saatu &quot;jarruttamalla&quot; se vetävistä pyöristä. Bhp-lukema ilmaisee lähinnä sen, että teholukema on saatu mittaamalla, ei arvioimalla.<br /> <br /> R3HWbz &lt;a href=&quot;http://lgcnecutqbmc.com/&quot;&gt;lgcnecutqbmc&lt;/a&gt;, [url=http://gsuwxvdgyncz.com/]gsuwxvdgyncz[/url], [link=http://oamosdocituz.com/]oamosdocituz[/link], http://resixygecgrj.com/<br /> <br /> == Linkkejä ==<br /> <br /> * [http://www.hestec.fi/ Special Tuning Harinen Oy - Moottoreiden säädöt ja tehon mittaukset dynamometrissä ]<br /> * [http://www.sporttiauto.fi/palvelut/tehodyno/fi_FI/tehodyno/ Dyno Dynamics 4-veto tehodynamometri: jopa 0-&amp;ndash;2500 hv ]<br /> * [http://www.dynomec.com Dynomec Dynamometer - Dynamometers - Dyno software - dynamometri - tehopenkki - tehonmittaus]<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]][[Luokka:Yhteistyöartikkelit]]</div>

218.103.101.51