AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo S80 mk1

2014-07-23T12:20:32Z

194.136.113.77: /* Moottorit */ Bi-fuel dieselmoottorien listalta pois, oli tuplana.

{{malli|
nimi = Volvo S80 mk1|
kuva = [[Kuva:800px-Volvo S80 T6 2000.jpg|250px|Volvo S80 T6]]|
valmistaja = Volvo|
valmistusmaa = Ruotsi|
valmistusaika = [[1998]]–[[2006]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
moottori = [[R5]], [[R6]]|
huippunopeus = 195–250 km/h|
kiihtyvyys = 7,2–12,3 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1984–2922 cm3|
teho = 96–232 kW|
päästöt = 169–272|
kulutus = 6,4–11,3 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 41 000–75 700 € (2002)|
edeltäjä = [[Volvo S90]]|
seuraaja = [[Volvo S80 mk2]]|
samaaluokkaa = [[Saab 9-5]] [[Audi A6]]}}

'''Volvo S80''' on [[Volvo]]n suurin henkilöautomalli. Se esiteltiin vuonna [[1998]] korvaamaan [[Volvo S90]].

== Yleistä ==
Kesällä 1998 oli takavetoisten Volvojen historia lopussa ja tilalle esiteltiin S80. Auton perusrakenne oli uusi, mutta esimerkiksi 5-sylinteriset perusmoottorit olivat peräisin 850:sta. Muotoilussa oli unohdettu kulmikkuus ja lähdetty rohkeammille linjoille. Silmiinpistävää oli auton leveys, joka osaltaan johtui 6-sylinterisen rivimoottorin sijoittamisesta keulalle poikittain.

Autoa on valmistettu ainoastaan neliovisena [[sedan]]-mallina. Auto on [[etuveto]]inen, joskin myös AWD-[[neliveto]] on saatavilla tiettyjen moottorien yhteyteen. S80:aa valmistettiin Göteborgin tehtaalla yhteensä noin 243 000 kappaletta. Auton selvästi suurin markkina-alue on ollut Yhdysvallat.

== Kehitys ==
[[Kuva:Volvo S80 mk1 facelift.jpg|thumb|right|250px|2003 tuli kasvojenkohotus]]

Vuonna [[2003]] autosta esiteltiin [[facelift]]-versio, jossa mm. muuttui jäähdyttäjän säleikkö. Samalla tuli myös saataville myös Volvon [[Four-C]]-alustaratkaisu elektronisesti säädettävine iskunvaimentimineen. 2,4-litrainen turbomoottori kasvoi 2,5-litraiseksi ja tarjolle tuli nelivetomalli.

== Rekisteröinti ==
Mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1998!!1999!!2000!!2001!!2003
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||181||2056||1415||895||834
|}

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0T'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5204T4]]||1984 cm3||120 kW (163 hv) @ ? r/min||230 Nm @ ? r/min||1998–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R5]] 20V||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5244S2]]||2435 cm3||103 kW (140 hv) @ 4500 r/min||220 Nm @ 3750 r/min||1999–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R5]] 20V||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5244S]]||2435 cm3||125 kW (170 hv) @ 5900 r/min||230 Nm @ 4500 r/min||1999–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4T'''||[[R5]] [[Turbo]]||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5244T3]]||2435 cm3||147 kW (200 hv) @ ? r/min||286 Nm @ 2500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5T'''||[[R5]] 20V [[Turbo]]|| ||2521 cm3||154 kW (209 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 1500 r/min ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9'''||[[R6]]||[[Volvo 6-sylinterinen N-moottori|B6294S]]||2922 cm3||147 kW (200 hv) @ 6000 r/min||280 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8 T6'''||[[R6]] [[Twin Turbo]]||[[Volvo 6-sylinterinen N-moottori|B6284T]]||2798 cm3||200 kW (272 hv) @ 5400 r/min||380 Nm @ 2000 r/min||1998–
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5d'''||[[R5]] [[Turbo]]||[[Volvo D5252T-moottori|D5252T]]|| ||103 kW (140 hv) @ ? r/min||290 Nm @ ? r/min||1999–
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 D5'''||[[R5]] 20V [[Turbo]]||[[Volvo D5244T-moottori|D5244T]]||2401 cm3||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||340 Nm @ 1750–3000 r/min||
|}

=== Maakaasu/bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 Bifuel'''||[[R5]]||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5244SG2]]|| ||103 kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
|}

== Mitat ==
* '''Pituus:''' 4822 mm
* '''Leveys:''' 1832 mm
* '''Korkeus:''' 1434 mm (AWD 1458 mm)
* '''[[Akseliväli]]:''' 2791 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1582/1560 mm
* '''Kääntöympyrä:''' 12,40 m (vas. puskurista)
* '''Ohjauspyörän kierrokset:''' 3
* '''Omamassa:''' 1489–1740 kg
* '''Tavaratila''': (VDA) 440 l
* '''Polttoainesäiliö:''' 80 l

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
aikuismatkustajan pisteet = 29|
lapsimatkustajan tähdet = |
lapsimatkustajan pisteet = |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
jalankulkijan pisteet = 14|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/volvo_s80_2000/55.aspx|}}

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.volvoclub.org.uk/history/s80.shtml The Volvo Owners Club - Volvo S80 History]

[[Luokka:Volvo|S80 mk1]]
[[Luokka:Mallit|S80 mk1]]

Saab 9000

2014-07-23T10:21:51Z

194.136.113.77: Mitat-taulukko siirretty oikeaan paikkaan.

{{malli|
nimi = Saab 9000|
kuva = [[Kuva:800px-SAAB9000.jpg|250px|Saab 9000]]|
valmistaja = Saab|
valmistusmaa = Ruotsi, Suomi|
valmistusaika = [[1985]]–[[1998]]|
luokka = [[Suurempi]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 185–240 km/h|
kiihtyvyys = 6,7–11,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1985–3970 cm3|
teho = 96–165 kW|
päästöt = |
kulutus = 9,7–10,5 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 39 450–68 100 € (1997)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Saab 9-5]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]] [[Lancia Thema]] [[Nissan Maxima]] [[Volvo 940]]}}

'''Saab 9000''' on [[Saab]]in vuonna [[1984]] esittelemä automalli, joka tuli myyntiin mallivuodeksi [[1985]]. Yhdysvalloissa myyntiin tuloa saatiin odottaa vielä vuoden enemmän.

== Yleistä ==
Auto perustuu [[Type Four kori|Type Four]] -koriin, jota käyttävät myös [[Fiat Croma]], [[Lancia Thema]] ja [[Alfa Romeo 164]], jotka syntyivät [[Fiat]]in ja [[Saab]]in yhteistyöprojektin seurauksena. Auton korin muotoili [[Giorgetto Giugiaro]] ja sen ilmanvastuskerroin on 0,32. Alunperin malli oli saatavana vain viisiovisena hatchbackina. Poikkeuksena muista saabeista tämän mallin virtalukko ei sijainnut auton keskikonsolissa. Vaikkakin tämän auton kori on samalta suunnittelijalta kuin Fiatilla, Lancialla ja Alfa Romeolla, ei autossa ole mitään samaa muotoilua tai tekniikkaa edeltävien automerkkien kanssa. Kaikki 9000 -mallisarjan nelisylinteriset moottorit olivat 16-venttiilisiä ja kaikissa mallisarjan autoissa käytettiin polttoaineen ruiskutusjärjestelmää. Saab valmisti myös yhden 9000 -erikoismallin Saab 9000 [[V8]]:n. 32-venttiilisen ruiskutusjärjestelmää käyttävän moottorin iskutilavuus oli 4 lirtaa, teho 230 hv ja vääntö 330 Nm. 9000 oli Saabin viimeinen oma malli ennen [[General Motors]]ille siirtymistä.

== Rekisteröinti ==
9000 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996!!1997!!1998
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||610||905||854||814||298||209||358||631||563||91
|}

== Kehitys ==
Vuonna [[1988]] tuli neliovinen sedan versio, '''CD'''. Vuonna [[1992]] hatchbackia päivitettiin ja malliksi tuli '''CS'''.

== Saab 9000 Aero ==
[[1993]] Saab toi markkinoille kautta aikojen tehokkaimman ja nopeimman Saabin mallin Saab 9000 Aeron. Yhdysvaltojen markkinoilla auto tunnettin Saab 9000 SPG:nä. 2,3l nelisylinterisen moottorin teho oli 165 kW (225 hv, automaatissa 147kW/200hv) ja vääntöä 342 Nm. Turboahdin oli Mitsubishin TD04 (automaatti Garrettin T25). Autossa oli isommat 16' Super-Aero-alumiinivanteet sekä alusta normaalia matalampi. Aero-mallia valmistettiin vuosina 1993-1997.

== Saab 9000 Talladegassa ==
Saab halusi näyttää, kuinka turboahtimella varustettu auto kulkee ja kestää. Paikaksi valittiin USA:ssa sijaitseva Talledegan moottorirata. Testi tehtiin vuonna 1986 Saab 9000 turbolla. Rataa ajettiin tunnista toiseen, ja ennätykset rikkoutuivat koko ajan. Testiin otettiin kolme Saab 9000 Turbo 16 -mallisarjan autoa. Auton moottoriteho oli 175 hv. Saab korostaa, että autot olivat tavallisia, tuotantolinjalta tulevia autoja. Tavoitteena oli osoittaa autojen nopeus ja kestävyys. Ajomatka oli 50 000 mailia ja 100 000 kilometriä. Nopeimman auton keskinopeus oli 213,299 km/h. Siihen sisältyivät poltoainetankkaukset, renkaanvaihdot ja kuljettajien vaihdot. Autoja ajettiin 20 päivää taukoamatta kaasu pohjassa. Saab halusi osoittaa, että sen 9000-mallisarjan autot olivat nopeita, luotettavia, kestäviä ja turvallisia. Autojen kuljettajat olivat sekä tehtaan palveluksessa toimivia testaajia että autotoimittajia maailman eri puolilta.

== Yhteensopivat osat ==
Koska auto on hyvin samanlainen muiden Type Four -mallien kanssa, jotkin osat ovat keskenään yhteensopivia.

* Fiat Croman ovet sopivat paikalleen 9000:seen, mutta ovat kevyemmät pienemmästä sivutörmäyssuojasta johtuen. Kaikki oven laitteiden kiinnityspisteet joutuu rakentamaan tyhjästä, joten käytännössä tähän vaihtotyöhön ei kannata ryhtyä.
* Fiat Croman tuulilasi käy malliin.

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1985 cm3||97 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1985–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16''' / '''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||1985 cm3||97 kW (130 hv) @ 6000 r/min||173 Nm @ 3750 r/min||1989–1998
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1985 cm3||101 kW (135 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1988–1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0s''' / '''2.0t'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||1985 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 3000 r/min||1992–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo 16'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||1985 cm3||121 kW (166 hv) @ 5500 r/min||265 Nm @ 3000 r/min||1989–1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo 16'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]] 16V||1985 cm3||129 kW (175 hv) @ 5300 r/min||273 Nm @ 3000 r/min||1984–1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3i 16''' / '''2.3''' / '''2.3i'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||2290 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||212 Nm @ 3800 r/min||1989–1995
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3T'''||[[R4]] [[Turbo]] [[DOHC]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||2290 cm3||125 kW (170 hv) @ 5700 r/min||260 Nm @ 3200 r/min||1993–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3T'''||[[R4]] [[Turbo]] [[DOHC]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||2290 cm3||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||323 Nm @ 1800 r/min||1990–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3T'''||[[R4]][[Turbo]] [[DOHC]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||2290 cm3||165 kW (225 hv) @ 5500 r/min||342 Nm @ 1950 r/min||1992–1997
|}
== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Alkup.!!CS!!CD
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4620 mm||4761 mm||4780 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1764 mm||1780 mm||1764 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=3|1420 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2672 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys'''||colspan=3|1522 mm / 1492 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=3|1271–1600 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila''' (VDA)||625 l||487 l||675 l
|}

[[Luokka:Saab|9000]]
[[Luokka:Mallit|9000]]