<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=193.64.220.121</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=193.64.220.121"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/193.64.220.121"/>
	<updated>2026-06-06T13:03:44Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Audi_RS6_C5&amp;diff=150052</id>
		<title>Audi RS6 C5</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Audi_RS6_C5&amp;diff=150052"/>
		<updated>2016-08-16T10:57:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;193.64.220.121: /* Tekniikka */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Audi RS6|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Audi_RS6_2004.jpg|250px|Audi RS6 sedan 2004]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Audi|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2002]]&amp;amp;ndash;[[2004]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[E-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Avant]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V8]] [[Biturbo]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 250&amp;amp;ndash;280 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 4,5&amp;amp;ndash;4,7 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 4172 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 331&amp;amp;ndash;353 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = n. 150 000 €&amp;lt;br&amp;gt;(talvi 2004)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Audi RS6 C6]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[BMW M5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Jaguar S-Type|Jaguar S-Type R]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz E|M-B E55 AMG]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Audi_RS6_2003_sedan.jpg|250px|thumb|Audi RS6 2003]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Audi]] RS6''' on Audin [[Audi A6|A6-mallin]] urheilullinen versio, jota on valmistettu A6:n [[Audi A6 C5|viidennen sukupolven]] korimallilla vuosien [[2002]] ja [[2004]] välillä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Auto esiteltiin toukokuussa 2002 ja sitä valmistettiin yhteensä vain 8081 kappaletta. Auto on toinen Audin tytäryhtiön Quattro GmbH:n itse valmistama malli (ensimmäinen oli '''Audi S6 Plus'''). Auton valmistus tapahtui osin Audin tehtaalla, mutta itse kokoonpano ja viimeistely tapahtui Quattron omalla tehtaalla Neckarsulmissa Saksassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Normaali RS6-malli oli saatavilla sekä neliovisena [[sedan]]ina että viisiovisena [[Avant]]ina, mutta Plus-mallia on valmistettu vain Avant-mallisena. Myyntiluvuilla mitattuna RS6:n suositumpi malli oli nimenomaan farmarimalli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niille, kenelle normaali RS6 ei riittänyt, esiteltiin maaliskuussa [[2004]] 30 hevosvoimaa tehokkaammalla moottorilla varustettu '''RS6 Plus''', jota valmistettiin vain 999 kappaletta. RS6 Plussan valmistus lopetettiin lokakuussa [[2004]]. Normaalimallin 18-tuumaisten renkaiden sijaan Plussassa käytettiin 19-tuumaisia renkaita ja lisäksi autoa oli laskettu 10 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
Vaihdelaatikko on [[ZF]] 5HP24, 5-vaihteinen [[Tiptronic]]-automaatti. Laatikko on sama, jota käytetään 6-litraisessa [[Audi A8|A8]]:ssa ja kestää näin ollen moottorin suuret vääntölukemat. Vaihtaminen onnistuu myös ratin puolissa sijaitsevilla peukalopainikkeilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Torsen]]-järjestelmällä toteuttu [[Quattro]]-[[neliveto]] jakaa normaalitilanteessa voimaa yhtä paljon etu- ja takapyörille. Nelivedon lisäksi autossa on [[ESP]]-luistonesto- ja ajonvakautusjärjestelmät. Iskunvaimennusta säädellään elektronisesti DRC-järjestelmän (Dynamic Ride Control) avulla, joka estää varsin etupainoisen auton liiallisen niiailun kiihdytyksissä ja jarrutuksissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jarrut kehitettiin nimenomaan RS6:sta varten. Levyt ovat halkaisijaltaan edessä 365 mm ja takana 335 mm. ABS-jarrujen lisänä on EBD-systeemi (Electronic Brake-force Distribution), jolla saadaan lisää tehoa äkkijarrutuksiin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kori ja alusta ovat periaatteessa otettu suoraan Audin [[Audi S6|S6]]-mallista. Plus-mallin alustaa on laskettu 10 mm normaaliin verrattuna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottori ==&lt;br /&gt;
Moottori on [[Cosworth]]in virittämä 4,2-litrainen viisiventtiilitekniikalla varustettu [[V8]], jonka eri versioita on käytetty myös muissa [[Audi]]n malleissa (esim. [[Audi S4]]). RS6:ssa on kaksi [[turboahdin]]ta ja ahtoilmanjäähdytintä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RS6'''||90° [[V8]] 2&amp;amp;times;[[DOHC]] 40V [[Biturbo]]||[[VAG BCY -moottori|BCY]]||4172 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||331 kW (450 hv) @ 5700&amp;amp;ndash;6400 r/min||560 Nm @ 1950&amp;amp;ndash;5600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RS6 Plus'''||90° [[V8]] 2&amp;amp;times;[[DOHC]] 40V [[Biturbo]]||[[VAG BRV -moottori|BRV]]||4172 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||353 kW (480 hv) @ 5700 r/min||560 Nm @ 1950&amp;amp;ndash;6000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* Plus-mallissa on normaalimalliin verrattuna erilainen moottorinohjausyksikkö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Suorituskyky==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Huippunopeus&amp;lt;br&amp;gt;(km/h)!!Kiihtyvyys&amp;lt;br&amp;gt;s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)!!Kiihtyvyys&amp;lt;br&amp;gt;s (0&amp;amp;ndash;200 km/h)!!Kulutus&amp;lt;br&amp;gt;(l/100 km)!!Päästöt CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;(g/km)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RS6'''||250&amp;lt;br&amp;gt;(rajoitettu)||4,7||17,6||21,8 / 10,4 / 14,6||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RS6 Plus'''||280||4,5||17,3|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
* Ajovalot kaksois-kaasupurkausvalot (lähi/kauko)&lt;br /&gt;
* Nahkaiset Recaro-urheiluistuimet&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Sedan||Avant&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4859 mm||4852 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1850 mm||1850 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1425 mm||1429 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2759 mm||2759 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1578 mm / 1587 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Paino'''&amp;lt;br&amp;gt;(riippuen moottorista ja vetotavasta)||1840 kg||1880 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Rengaskoko'''||colspan=2|255/40 R 18 (Plus-mallissa 255/35 R 19)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainetankki'''||colspan=2|82 l&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
* [[Audi A6 C5]]&lt;br /&gt;
* [[Audi S6]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9080515.014/audi-rs-6-avant-plus-set-to-return Worldcarfans.com 15.5.2008: Audi RS6 Avant Plus set to return]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Audi|RS6]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|RS6]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>193.64.220.121</name></author>
		
	</entry>
</feed>