AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

W18

2015-11-21T12:30:19Z

176.93.171.252: Typo + fix.

'''W18''' on moottorityyppi, jossa on 18 [[sylinteri]]ä kolmessa rivissä. 1990-luvun lopussa oli [[Bugatti]] EB 118, Bugatti EB 218 ja Bugatti 18/3 Chiron konseptiautoissa käytössä W18-moottori.
[[Ferrari]]lla väitetään olleen 60-luvulla suunnitteilla W18-mottori F1-autoonsa. Ideaa varten tehtiin kokeeksi vuonna [[1967]] 498 cm<sup>3</sup> W3. Ennen kuin moottori ehdittiin toteuttaa täydellisenä 18-sylinterisenä versiona, [[FIA]] rajasi vuonna [[1972]] F1-moottoreiden sylinteriluvuksi maksimissaan 12.

== Aiheesta muualla ==
*[http://en.wikipedia.org/wiki/W18_engine artikkeli W18-moottorista Wikipediassa]

{{moottorityyppi}}

[[Luokka:Moottorit]]

Malline:Moottorityyppi

2015-11-21T12:29:12Z

176.93.171.252: W32 lisätty. Lähde: http://www.uusisuomi.fi/autot/77686-video-uskomaton-mestariteos-maailman-pienin-v32-moottori

{| style="margin:0 auto; text-align:center;" class="toccolours" align=center
|-
! colspan="2" style="border-bottom:2px solid black; background-color:#bbbbff;" | [[Polttomoottori|Polttomoottorityypit]]
|-
! bgcolor=#dddddd colspan="1" | [[Rivimoottori|Rivi]]
| [[1-sylinterinen moottori|1]], [[Rivi-2|2]], [[Rivi-3|3]], [[Rivi-4|4]], [[Rivi-5|5]], [[Rivi-6|6]], [[Rivi-7|7]], [[Rivi-8|8]], [[Rivi-10|10]], [[Rivi-12|12]], [[Rivi-14|14]]
|-
! bgcolor=#dddddd colspan="1" | [[V-moottori|V]]
| [[V2|2]], [[V4|4]], [[V6|6]], [[V8|8]], [[V10|10]], [[V12|12]], [[V16|16]], [[V18|18]], [[V20|20]], [[V24|24]]
|-
! bgcolor=#dddddd colspan="1" | [[Bokserimoottori|Bokseri]]
| [[2-bokseri|2]], [[4-bokseri|4]], [[6-bokseri|6]], [[8-bokseri|8]], [[12-bokseri|12]], [[16-bokseri|16]]
|-
! bgcolor=#dddddd colspan="1" | [[W-moottori|W]]
| [[W8|8]], [[W12|12]], [[W16|16]], [[W18|18]], [[W32|32]]
|-
! bgcolor=#dddddd colspan="1" | Muut rivimoottorit
| [[H-moottori|H]], [[VR5]], [[VR6]], [[VR8]], [[Vastakkaismäntämoottori]], [[U-moottori|U]] ([[Neliö-moottori|Neliö]])
|-
! bgcolor=#dddddd colspan="1" | Muut
| [[Tähtimoottori|Tähtimoottori]], [[Kiertomäntämoottori]], [[Wankel-moottori]]
|}

V18

2015-11-21T12:24:57Z

176.93.171.252: Malline + Fix.

'''V18''' on moottorityyppi, jota ei ole käytössä missään liikenneajoneuvossa, mutta on voimanlähteenä mm. [[Komatsu]] 960E-1 maansiirtoautossa, jonka moottorissa on 12 [[turbo]]ahdinta ja tilavuutta 78 litraa. Huipputeho 3500 hv (2610 kW), vääntöä 14 000 Nm.
Moottori perustuu [[Cummins]] QSK78:aan.

== Lähteet ==
*[http://books.google.fi/books?id=JoKLZkNZtdUC&pg=PA62&lpg=PA62&dq=%22Komatsu+SSDA18V170%22&source=bl&ots=Irfed7u8w5&sig=zUvpj_rlcqUFPJLah_c8ss9S2U0&hl=fi&sa=X&ei=ShxlU-OtI4X74QSG4YHIAQ&ved=0CIoBEOgBMA0#v=onepage&q=%22Komatsu%20SSDA18V170%22&f=false e-kirja maansiirtokoneista]
*[http://business.highbeam.com/4879/article-1G1-67191857/mighty-powerful business.highbeam.com/ -artikkeli Komatsu SSDA18V170 -moottorista]

{{Moottorityyppi}}

[[Luokka:Moottorit]]