Škoda 440

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 6. tammikuuta 2020 kello 21.10 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Škoda 440
Škoda 1200
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda,
Flag of the Czech Republic.svg.png Tsekkoslovakia
Valmistusaika 19551959
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
3-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1089 cm3
Teho 29 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 30,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 115 km/h
Kulutus 7–9,5 l/100 km
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka 14.200 € (1956, v. 2014 kerroin)
Edeltäjä Škoda 1200
Seuraaja Škoda Octavia
Saman luokan autoja Wartburg 311
Ford Prefect 100E
Ford Anglia 100E
Panhard Dyna Z
Volkswagen Kupla

Škoda 440 -mallia valmistettiin vuosina 19551959. Malli tunnettiin myös nimellä Škoda Spartak. Auton seuraaja oli Octavia ja edeltäjä Škoda 1200.

Kori

Škoda 440 on kaksiovinen sedan. Autossa on neljä vaihdetta, joista ykkönen on synkronoimaton. Vaihdekeppi on Standard-mallissa lattialla (TM:n versio), mutta kalliimmassa Export-mallissa on rattivaihde ja enemmän kromauksia ja koristeita. Ohjaus on nopea. Erillinen lehtijousitus edessä ja takana on kova, mutta ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjauspyörä ulottuu liian korkealle häiriten hieman näkyvyyttä. Kaasupolkimen asento on liian pysty ja viimeistely paikoin heikohko.

Tekniikka

Škoda 440 -autossa oli nelitahtinen 4-sylinterinen 1089 cm3 moottori, joka kehitti 29 kW (40 hv) kierrosluvulla 4200. Škoda 440 erosi aiemmasta 1200-mallista, 440:ssä oli voimakkaampi moottori ja pienempi koko. Škoda 440 on nimetty moottorinsa mukaan: 4 sylinteriä ja teho 40 hv (29 kW). TM kertoo vääntömomenttikäyrän olevan hyvin tasainen, mutta ei kerro lukua, käyrän perusteella suurin vääntömomentti on noin 7 kpm eli 69 Nm.

Mittaukset

Kulutus oli TM:n koeajossa lähes 10 litraa /100 km, mutta lehti huomauttaa nopeus- ja kiihtyvyyskokeista. Tehdas ilmoittaa kulutukseksi 7 litraa /100 km.

Kiihtyvyys 0–50 km/h 5,5 sekuntia, 0–80 km/h 15 sekuntia ja 0–100 km/h 30 sekuntia (Tekniikan Maailma 3–4/1956). Huippunopeus 115 km/h.

Valmistus

Škoda 440 -mallia valmistettiin 75 417 kappaletta, 445-mallia 9375 kappaletta ja Škoda 450 avoautoa vain 1010 kappaletta.

Suomessa

Suomessa Škoda 440 Standard maksoi vuonna 1956 470 000 markkaa eli 14 194 euroa (v. 2014 rahana, kerroin 0,0302).

Mitat

Pituus 4065 mm
Leveys 1600 mm
Korkeus 1430 mm
Akseliväli 2400 mm
Raideleveys (e / t) 1210 mm / 1250 mm
Tyhjäpaino 920–950 kg

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 3-4/1956


Aiheesta muualla


Skoda.png Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
Tuotannossa olevat mallit

Citigo | Fabia | Karoq | Kodiaq | Octavia  | Rapid | Superb

Mallit 1923-1945

4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000

Mallit 1948-1991

100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS

Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991

Fabia (I, II) | Felicia | Octavia (I II) | Roomster (Praktik) | Superb (III) Yeti

Prototyypit

783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL

Kilpa-autot

1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport

Muut

Tatra 600 | Trekka