Volvo 260
Volvo 262 Volvo 262C Volvo 264 Volvo 265 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars, Ruotsi |
Valmistusaika | 1975–1985 |
Luokka | C/D-segmentti |
Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
Moottori | PRV V6 |
Iskutilavuus | 2664–2849 cm3 |
Teho | 125–155 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 175 km/h |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Volvo 164 |
Seuraaja | Volvo 760 Volvo 780 (262C) |
Saman luokan autoja | Mercedes-Benz W123 |
Volvo 260 -sarjaan kuuluu neljä erilaista mallia. 260-sarjan autot on V6-moottoreilla varustettuja, kun halvemmat 240-sarjan autot on nelisylinterisillä rivimoottoreilla. Autoissa on hydrauliset levyjarrut joka nurkassa. Vaihteisto vaihtoehtoina oli 3 vaihteisen automaatin lisäksi, aluksi Getragin valmistama 4 vaihteinen tai erikoinen 5 vaihteinen manuaali suoralla vitosella, ja myöhemmin Volvon oma 4-vaihteinen tai 4-vaihteinen manuaali ylivaihteella. 260-sarjan autojen varustelutaso on 240-sarjaa korkeampi ja keulan muotoilu on erilainen, massiivisempi.
26x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1981 - 61 kpl
Sisällysluettelo
Korimallit
Volvo 262
Volvo 262 on harvinainen malli, siinä on Volvo 242n 2-ovinen kori, mutta 260-sarjan keula. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan vuosina 1975-1977 rajoitettu 3 329 kappaleen erä Yhdysvaltojen markkinoille. Koska tämä malli on harvinainen, se sekoitetaan usein 262C-malliin. 262-malli oli saatavilla ainoastaan 2,7-litraisella moottorilla.
Volvo 262C
Volvon suunnittelema ja Bertonen valmistama Volvo 262C esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1977. Monet ajattelevat sen olevan Volvon 50-vuotis juhlamalli, näin ei kuitenkaan ole vaan 50-vuotis juhlamalli erikoisversio tuli myöhemmin.
262C on kaksiovinen coupé, jossa on mukavat istuimet neljälle. Tämä on mahdollista koska autossa on sama akseliväli kuin isommissakin 260-sarjan autoissa. Kattolinja on matalampi kuin neliovisissa malleissa, joihin se perustuu. Tuulilasi on loivemmassa kulmassa ja C-pilari on erittäin leveä. Ensimmäiset autot olivat hopean värisiä ja katto oli musta vinyylikatto. Sisusta on hyvin elegantti. Tätä mallia valmistettiin 6 622 kappaletta vuosina 1975-1981.
Volvo 264
Volvo 264 esiteltiin syksyllä 1974 mallivuodelle 1975 korvaamaan Volvo 164. Auto perustuu 244-malliin, mutta auton keula on massiivisemmin muotoiltu ja moottori on isompi V6. Tätä mallia valmistettiin 132 390 kappaletta vuosina 1975-1982, joten se on eniten valmistettu 260-sarjan malli.
Volvo 265
Volvo 265 esiteltiin samaan aikaan 264-mallin kanssa. 265 on 260-sarjan farmariversio, joka perustuu Volvo 245 -malliin. Tätä mallia valmistettiin 35 061 kappaletta vuosina 1975-1985
Moottorit
Moottoreina 260-sarjassa käytettiin Peugeotin ja Renaultin kanssa yhteistyössä kehitettyä PRV-moottoria.
- 2.7 DL B27A (2664 cm3) - 92 kW (125 hv) @ 5250 r/min, 197 Nm @ 3500 r/min, vm. 1975–1980
- 2.7i GL B27E (2664 cm3) - 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min, 204 Nm @ 3000 r/min, vm. 1975–1979
- 2.7i GL B27E (2664 cm3) - 109 kW (148 hv) @ 5700 r/min, 218 Nm @ 3000 r/min, vm. 1979–1982
- 2.7 B27F (2664 cm3) - 109 kW (148 hv)
- 2.8 B28A (2849 cm3) - 95 kW (129 hv)
- 2.8i GL B28E (2849 cm3) - 114 kW (155 hv) @ 5700 r/min, 229 Nm @ 3000 r/min, vm. 1979–1982
- 2.8 B28F (2849 cm3) - 114 kW (155 hv)
Mitat
- Pituus: 4898 mm
- Leveys: 1707 mm
- Korkeus: 1435 mm
- Akseliväli: 2640 mm
- Raideleveys (e/t): 1420/1350 mm