Volvo 260

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 7. marraskuuta 2008 kello 20.45 – tehnyt Harald (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volvo 262
Volvo 262C
Volvo 264
Volvo 265
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Cars,
Ruotsi
Valmistusaika 19751985
Luokka C/D-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
Moottori PRV V6
Iskutilavuus 2664–2849 cm3
Teho 125–155 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 175 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä Volvo 164
Seuraaja Volvo 760
Volvo 780 (262C)
Saman luokan autoja Mercedes-Benz W123


Volvo 260 -sarjaan kuuluu neljä erilaista mallia. 260-sarjan autot on V6-moottoreilla varustettuja, kun halvemmat 240-sarjan autot on nelisylinterisillä rivimoottoreilla. Autoissa on hydrauliset levyjarrut joka nurkassa. Vaihteisto vaihtoehtoina oli 3 vaihteisen automaatin lisäksi, aluksi Getragin valmistama 4 vaihteinen tai erikoinen 5 vaihteinen manuaali suoralla vitosella, ja myöhemmin Volvon oma 4-vaihteinen tai 4-vaihteinen manuaali ylivaihteella. 260-sarjan autojen varustelutaso on 240-sarjaa korkeampi ja keulan muotoilu on erilainen, massiivisempi.

26x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1981 - 61 kpl

Korimallit

Volvo 262

Volvo 262 on harvinainen malli, siinä on Volvo 242n 2-ovinen kori, mutta 260-sarjan keula. Tätä mallia valmistettiin ainoastaan vuosina 1975-1977 rajoitettu 3 329 kappaleen erä Yhdysvaltojen markkinoille. Koska tämä malli on harvinainen, se sekoitetaan usein 262C-malliin. 262-malli oli saatavilla ainoastaan 2,7-litraisella moottorilla.

Volvo 262C

Volvon suunnittelema ja Bertonen valmistama Volvo 262C esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1977. Monet ajattelevat sen olevan Volvon 50-vuotis juhlamalli, näin ei kuitenkaan ole vaan 50-vuotis juhlamalli erikoisversio tuli myöhemmin.

262C on kaksiovinen coupé, jossa on mukavat istuimet neljälle. Tämä on mahdollista koska autossa on sama akseliväli kuin isommissakin 260-sarjan autoissa. Kattolinja on matalampi kuin neliovisissa malleissa, joihin se perustuu. Tuulilasi on loivemmassa kulmassa ja C-pilari on erittäin leveä. Ensimmäiset autot olivat hopean värisiä ja katto oli musta vinyylikatto. Sisusta on hyvin elegantti. Tätä mallia valmistettiin 6 622 kappaletta vuosina 1975-1981.

Volvo 264

Volvo 264 esiteltiin syksyllä 1974 mallivuodelle 1975 korvaamaan Volvo 164. Auto perustuu 244-malliin, mutta auton keula on massiivisemmin muotoiltu ja moottori on isompi V6. Tätä mallia valmistettiin 132 390 kappaletta vuosina 1975-1982, joten se on eniten valmistettu 260-sarjan malli.

Volvo 265

Volvo 265 esiteltiin samaan aikaan 264-mallin kanssa. 265 on 260-sarjan farmariversio, joka perustuu Volvo 245 -malliin. Tätä mallia valmistettiin 35 061 kappaletta vuosina 1975-1985

Moottorit

Moottoreina 260-sarjassa käytettiin Peugeotin ja Renaultin kanssa yhteistyössä kehitettyä PRV-moottoria.

  • 2.7 DL B27A (2664 cm3) - 92 kW (125 hv) @ 5250 r/min, 197 Nm @ 3500 r/min, vm. 1975–1980
  • 2.7i GL B27E (2664 cm3) - 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min, 204 Nm @ 3000 r/min, vm. 1975–1979
  • 2.7i GL B27E (2664 cm3) - 109 kW (148 hv) @ 5700 r/min, 218 Nm @ 3000 r/min, vm. 1979–1982
  • 2.7 B27F (2664 cm3) - 109 kW (148 hv)
  • 2.8 B28A (2849 cm3) - 95 kW (129 hv)
  • 2.8i GL B28E (2849 cm3) - 114 kW (155 hv) @ 5700 r/min, 229 Nm @ 3000 r/min, vm. 1979–1982
  • 2.8 B28F (2849 cm3) - 114 kW (155 hv)

Mitat

  • Pituus: 4898 mm
  • Leveys: 1707 mm
  • Korkeus: 1435 mm
  • Akseliväli: 2640 mm
  • Raideleveys (e/t): 1420/1350 mm