Ero sivun ”Volkswagen Typ 2 (T2)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Mitat=)
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = [[Pakettiauto]]|
 
kori = [[Pakettiauto]]|
 
moottori = 1,6 l [[4-boxer]]|
 
moottori = 1,6 l [[4-boxer]]|
huippunopeus = 108-125 km/h|
+
huippunopeus = 108–125 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1584-1679 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1584&ndash;1679 cm<sup>3</sup>|
teho = 47-66 [[hevosvoima|hv]]|
+
teho = 47&ndash;66 [[hevosvoima|hv]]|
 
kulutus = 12,4 l/100 km|
 
kulutus = 12,4 l/100 km|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|

Versio 5. joulukuuta 2006 kello 18.37

Volkswagen Transporter T2
Volkswagen Transporter T2
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen, Saksa
Valmistusaika 19671979
Luokka
Kori Pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 1,6 l 4-boxer
Iskutilavuus 1584–1679 cm3
Teho 47–66 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 108–125 km/h
Kulutus 12,4 l/100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 20 900 mk (1970)
Edeltäjä Transporter T1
Seuraaja Transporter T3
Saman luokan autoja Ford Transit


Ensimmäinen uudistus

Kun T1-mallinen Transporter täytti 18 vuotta, tehtiin ensimmäinen suuri malliuudistus. Tärkeillä Amerikan markkinoilla oli autojen valtiksi tullut kolariturvallisuus.

Pakettiauton edessä istuvaa kuljettajaa oli vaikea pitää turvassa, varsinkin kun Amerikan liikenteessä vilisi suuria ja painavia "amerikanrautoja". Jarrut muuttuivat tehokkaammiksi ja ohjausakseli kokoonpainuvaksi. Nämä ja muutkin muutokset muuttivat Transporterin luokkansa turvallisimmaksi autoksi, ja sama linja on jatkunut esimerkillisesti näihin päiviin asti.

Tehokkaampi moottori oli nyt 47-hevosvoimainen. Taka-akselin tuentakin vaihtui parantaen suuresti ajo-ominaisuuksia. Amerikan myynti kasvoi miltei kaksinkertaiseksi vuonna 1968.

Transporter ei ollut suunniteltu maastoautoksi, mutta se kulki hyvin vaikeassakin maastossa vetävien pyörien päällä olevan moottorinsa ja suuren maavaran ansiosta. Ja ilmajäähdytteinen moottori kesti hyvin hyytävän kylmyyden kuin paahtavan kuumuudenkin.

T2-sarjakin kulki pitkälle ilman suurempia huoltoja.

T2 -malliin perustuvaa Volkswagen Kombia valmistetaan edelleen Brasiliassa.

Mitat

  • Pituus: 4505 mm
  • Leveys: 1720 mm
  • Korkeus: 1960 mm
  • Akseliväli: 2400 mm
  • Raideväli e/t: 1395/1455 mm