Ero sivun ”Volkswagen Polo I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
(Rekisteröinti)
(Rekisteröinti)
 
Rivi 76: Rivi 76:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1979!!1981
+
!Vuosi!!1979!!1980!!1981
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||260||401
+
|'''Määrä (kpl)'''||260||206||401
 
|}
 
|}
  

Nykyinen versio 23. syyskuuta 2018 kello 19.52

Volkswagen Polo mk1
Polo mk1
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19751981
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 895–1272 cm3
Teho 29–44 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 13,5–21,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 132–156 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 17.900 € (1979)
Edeltäjä
Seuraaja Volkswagen Polo II
Saman luokan autoja Citroën Visa
Ford Fiesta mk1
Honda Civic 1
Mitsubishi Colt
Peugeot 104
Renault R5 ph1

Volkswagen Polo mk1 tuli myyntiin 1975. Poloa on valmistettu myös sedan-mallisena Derby-nimellä. Vuonna 1979 alkoi harvinaisen GT-mallin valmistus.

Polo Mk1 (1975)–(1979)[muokkaa]

Volkswagen Polo mk1 (tunnetaan myös tyyppikoodilla 86) on Volkswagenin merkeillä varustettu Audi 50. Eroja mallien välillä on hyvin vähän, Polon ollessa halvempi ja huonommin varusteltu. Varustelu on melko köyhä, esimerkiksi lämpömittari, takalasin pyyhin ja oikea sivupeili puuttuvat. Tuulilasi on vuoteen 1980 saakka helposti särkyvää karkaistua lasia. Poloa valmistettiin Volkswagenin Wolfsburgin tehtaalla. Vuonna 1979 esiteltiin Polosta sedanmalli nimeltään Derby.

Polo mk1F

Koeajo 1976[muokkaa]

Nelisylinterisen 895 cm³ rivimoottorin suurin teho on 29 kW /5900 r/min (DIN, 40 hv) ja suurin vääntömomentti 61 Nm /3500 r/min. Sylinterin mitat ovat 69,5 × 59 mm. Moottori oli 1976 markkinoiden pienimpiä, nelisylinterisistä Seat 133:ssa oli vielä pienempi moottori. Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu. Paino 700 kiloa, pituus 350,0 cm.

Kulutus on noin 7-9 litraa /100 km, 92-oktaanista bensiiniä. Moottori on suunniteltu Länsi-Saksan vähälyijyiselle bensiinille (lyijyä 0,15 g/l, aiemmin 0,4 g/l).

Tekniikan Maailma 3/1976 mittasi Volkswagen Polon kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,1 sekuntia, 0-80 km/t 12,2 sekuntia ja 0-100 km/t 20,8 sekuntia. Huippunopeus 127,7 km/h (TM) tai 132 km/h (valmistaja).

Sisätilat ovat lähes Golfin luokkaa, mutta pääntila on rajallinen. Istuimissa on kangasverhoilu ja pääntuet ovat vakiovaruste edessä. Lämpömittari puuttuu ja vain kuljettajalla on häikäisysuoja.

Polo on ketterä ja näkyvyys autosta on hyvä. Ohjaus on tunnoton. Jarrut ovat raskaskäyttöiset. Takalasin pyyhin on lisävaruste. Lasinpesulaite on huono.

Volkswagen Polo maksoi Suomessa vuonna 1976 28 300 markkaa eli 20 218 euroa (v. 2015, kerroin 0,7144). Hinta oli suhteellisen kallis kilpailijoihin verrattuna. Länsi-Saksan hinta oli noin 8000-8500 D-markkaa.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
900 R4 895 cm3 29 kW (40 hv) @ 5800 r/min 62 Nm @ 3500 r/min
1100 R4 1093 cm3 37 kW (50 hv) @ ? r/min
1300 GT R4 1272 cm3 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min 95 Nm @ 3400 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3500/3605 mm
  • Leveys: 1559 mm
  • Korkeus: 1344 mm
  • Akseliväli: 2335 mm
  • Raideleveys (e / t): 1300 mm / 1308 mm
  • Maavara: 106 mm (kuormattuna)
  • Omamassa: 685–725 kg
  • Polttoainesäiliö: 36 l

Polo Mk1F (1979)–(1981)[muokkaa]

Polo koki kasvojenkohotuksen vuonna 1979. Autoon vaihtuivat muovipuskurit ja erilainen maski, ja kojelauta muotoiltiin uudelleen. Ensimmäisen korimallin valmistus loppui lokakuussa 1981, kun yli 500.000 Poloa oli myyty maailmanlaajuisesti.

Rekisteröinti[muokkaa]

Volkswagen Poloa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979 1980 1981
Määrä (kpl) 260 206 401

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_Polo_Mk1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.