Ero sivun ”Toyota Starlet KP6x” versioiden välillä
(→Kori) |
(→Kori) |
||
Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
Toyota Starlet rekisteröitiin Suomessa vain neljälle, takalokasuojat kaventavat takaistuinta. Takana pääntilaa on niukasti, mutta juuri riittävästi aikuiselle. Jos etupenkkiläiset eivät tingi tiloistaan, jää polvitila takana niukaksi. Takatilat riittävät hyvin 2 lapselle. 2-ovisessa mallissa etuistuin ei jää aiempaan asentoonsa kallistuksen jälkeen, joten se pitää säätää joka kerta uudestaan takapenkkiläisten kulun jälkeen. | Toyota Starlet rekisteröitiin Suomessa vain neljälle, takalokasuojat kaventavat takaistuinta. Takana pääntilaa on niukasti, mutta juuri riittävästi aikuiselle. Jos etupenkkiläiset eivät tingi tiloistaan, jää polvitila takana niukaksi. Takatilat riittävät hyvin 2 lapselle. 2-ovisessa mallissa etuistuin ei jää aiempaan asentoonsa kallistuksen jälkeen, joten se pitää säätää joka kerta uudestaan takapenkkiläisten kulun jälkeen. | ||
+ | |||
+ | Rikastimen merkkivalo puuttuu. Takaluukun merkkivaloa ei ole. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == |
Versio 25. elokuuta 2019 kello 21.08
Toyota Starlet | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
Valmistusaika | 1978–1983 |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 993–1290 cm3 |
Teho | 33–48 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 12,9–18,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 140–155 km/h |
Kulutus | 6,8–8,2 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 14.900 € (1984) |
Edeltäjä | Toyota Publica Starlet |
Seuraaja | Toyota Starlet xP7x |
Saman luokan autoja |
Toyota Starlet KP6x eli toisen sukupolven Starlet edusti edelleen Toyotan pienintä henkilöautomallia. Auto on ensimmäinen Starlet-malli, jota myytiin myös ulkomaille suuremmissa mittakaavoissa. KP61 Starlet oli ainoa Starlet-malli, jota myytiin myös Yhdysvalloissa ennenkuin Toyota Corolla FX korvasi sen vuonna 1985.
Sisällysluettelo
Yleistä
Toyota Starletin ilmanvastuskerroin on 0,43 ja poikkipinta-ala 1,69 m² [1].
Kori
Toyota Starlet rekisteröitiin Suomessa vain neljälle, takalokasuojat kaventavat takaistuinta. Takana pääntilaa on niukasti, mutta juuri riittävästi aikuiselle. Jos etupenkkiläiset eivät tingi tiloistaan, jää polvitila takana niukaksi. Takatilat riittävät hyvin 2 lapselle. 2-ovisessa mallissa etuistuin ei jää aiempaan asentoonsa kallistuksen jälkeen, joten se pitää säätää joka kerta uudestaan takapenkkiläisten kulun jälkeen.
Rikastimen merkkivalo puuttuu. Takaluukun merkkivaloa ei ole.
Tekniikka
Nelisylinterisen 993 cm³ rivimoottorin suurin teho on 35 kW /5800 (DIN, 47 hv) ja suurin vääntömomentti 66 Nm /3800 (6,7 kpm). Sylinterin mitat ovat 72 × 61 mm.
Vaihteita on neljä. Vaihdevipu on lattialla. Auto on takavetoinen.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 15/1978 mittasi Toyota Starlet GL:n (35 kW, 790 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,6 sekuntia, 0–80 km/h 12,1 sekuntia, 0–100 km/h 20,1 sekuntia ja 0–120 km/h 39,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h.
Kulutus on noin 6,5-8,0 l/100 km. Kuitenkin moottoritiellä 122 km/h keskinopeudella kului 11,4 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72/72 dB.
Rekisteröinti
Starlet KP6x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 |
---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 932 | 1162 | 594 | 216 | 119 |
Kehitys
- Vuonna 1980 auto sai kasvojenkohotuksen, jossa tuli kulmikkaat etuvalot.
- Vuonna 1983 tehtiin jälleen uusi kasvojenkohotus, jossa perää muutettiin.
Varustelu
Varustelutasoja Euroopassa olivat DX ja GL, Japanissa oli lisäksi saatavilla myös SE, S, XL, Si-Version ja pakettiautomalli Van.
Korimallit
- KP60 - 2K -moottori
- KP61 - 4K-U tai 4K-EU -moottori
- KP61V - 4K-J -moottori, pakettiauto
- KP62 - 3K -moottori
- KP62V - 3K -moottori, pakettiauto
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 | R4 OHV | 2K | 993 cm3 | 35 kW (47 hv) @ 5800 r/min | 66 Nm @ 3800 r/min | 1978–1985 | |
1.2 | R4 OHV | 3K-H | 1166 cm3 | 41 kW (56 hv) @ 6000 r/min | 83 Nm @ 3800 r/min | 1979–1982 | DL |
1.3 | R4 OHV | 4K | 1290 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5400 r/min | 98 Nm @ 3600 r/min | 1982 | |
1.3 | R4 | 4K-U | 1290 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 5800 r/min | 66 Nm @ 3800 r/min | ||
1.3 | R4 | 4K-EU | 1290 cm3 | 39 kW (53 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
1.3 | R4 | 4K-J | 1290 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5400 r/min | 98 Nm @ 3600 r/min | 1982–1983 | DL |
Mitat
Malli | Hatchback | Farmari |
---|---|---|
Pituus | 3725 mm | 3895 mm |
Leveys | 1525 mm | |
Korkeus | 1380 mm | 1395 mm |
Akseliväli | 2300 mm | 2325 mm |
Raideleveys (e/t) | 1290/1275 mm | |
Omamassa | 730–790 kg | 786 kg |
Tavaratila | 190/630 l | |
Polttoainesäiliö | 40 l |
Muuta
Toyota Starlet on ollut suosittu ralliautona 1980-luvulla. Takavetoisena sitä on käytetty viritettynä ralliautona.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 15/1978
- ↑ Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34