Subaru Brat
Subaru Brat on vuosina 1978–1994 valmistettu avopaku eli avolava-auto (pick-up). Nimi kirjoitetaan myös BRAT ja nimi tulee englannin kielen sanoista Bi-drive Recreational All-terrain Transporter,
Subaru Bratin tekniikka pohjautuu Subaru Leoneen. Mallinimi vaihtelee eri maissa: 284 (Iso-Britannia), Brumby (Australia), Shifter, MV, Targa tai MPV. Subaru Bratia tehtiin vain vientiin eikä se ole ollut myynnissä kotimaassaan Japanissa. Japaniin on kuitenkin tuotu yksittäisiä Brateja vientimaista.
Sisällysluettelo
1978 malli
Brat on nelivetoinen. Yleensä autoa ajetaan etuvetoisena ja tarvittaessa neliveto otetaan käyttöön. Nelivedon voi kytkeä ajon aikana. Kytkemistä ei saa tehdä jyrkässä kaarteessa eikä nelivetoa saa käyttää yli 80 km/h (50 mph) nopeudessa (kojelaudan teksti).
SEEC-T 1595 cm³ B4-moottori. Sylinterin mitat ovat 92,0 × 60 mm. Suurin teho on 48 kW /5200 r/min (SAE net, 65 hv) ja suurin vääntömomentti 109 Nm /2400 r/min (11,1 kpm).
Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu. Auto painaa 973 kiloa. Alennusvaihteistoa ei ole, mutta Bratia voi käyttää myös maastoajossa. Maavara on 18 cm.
Yhdysvaltain tuontitullin kiertäminen
1978 Yhdysvallat oli määrännyt tuontihyötyautoille 25 % tullin. Sen kiertämiseksi Bratin lavalle oli asennettu kaksi istuinta selkä menosuuntaan. Istuimet olivat muovisia ja liian pieniä aikuisten käyttöön. Lavan pituus on vain 156 cm ja sen lattialla on kangasmatto. Yhdysvalloissa omistaja sai poistaa lavaistuimet ilman mitään veroseuraamuksia.
Hinta
Yhdysvalloissa Brat maksoi vuonna 1978 17 400 markkaa vastaavan summan. Suomen hintaan pitää lisätä autovero, mutta autoa ei tuolloin myyty Suomessa.
Mitat
1978 malli
Pituus | 4185 mm |
Leveys | 1570 mm |
Korkeus | 1440 mm |
Akseliväli | 2450 mm |
Raideleveys (e/t) | 1265 / 1255 mm |
Omapaino | 973 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 6/1978
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_BRAT-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.