Ero sivun ”Sivuventtiilimoottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
'''Sivuventtiilimoottori''' (engl. sidevalve engine, SV) on moottorityyppi, jossa venttiilit ovat nimensä mukaisesti [[sylinteri]]en sivulla [[sylinteriryhmä]]ssä. Tämä on kallis rakenne, koska palotilojen hankalan muodon takia [[puristussuhde]] jää turhan pieneksi.
+
'''Sivuventtiilimoottori''' (engl. sidevalve engine, flathead) on moottorityyppi, jossa [[venttiili]]t ovat nimensä mukaisesti [[sylinteri]]en sivulla [[sylinteriryhmä]]ssä. Tämä on kallis rakenne, koska [[palotila|palotilojen]] hankalan muodon takia [[puristussuhde]] jää turhan pieneksi.
 +
 
 +
{{tynkä}}
 +
{{Korjattava/kuvitus}}
 +
{{Korjattava/laajennus}}
  
 
[[Luokka:Moottorit]]
 
[[Luokka:Moottorit]]

Nykyinen versio 8. lokakuuta 2013 kello 13.45

Sivuventtiilimoottori (engl. sidevalve engine, flathead) on moottorityyppi, jossa venttiilit ovat nimensä mukaisesti sylinterien sivulla sylinteriryhmässä. Tämä on kallis rakenne, koska palotilojen hankalan muodon takia puristussuhde jää turhan pieneksi.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.
Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.