Ero sivun ”Seat Ateca” versioiden välillä
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
nimi = Seat Ateca| | nimi = Seat Ateca| | ||
− | kuva = [[Tiedosto: | + | kuva = [[Tiedosto:SEAT Ateca Xcellence 1.4 etu.jpg|250px]] | |
valmistaja = SEAT, S.A.| | valmistaja = SEAT, S.A.| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Tsekki}} Tšekki, [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasiny]] | | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Tsekki}} Tšekki, [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasiny]] | | ||
valmistusaika = [[2016]] –| | valmistusaika = [[2016]] –| | ||
− | luokka = [[ | + | luokka = [[Kompaktiluokka]]| |
kori = 5-ovinen [[SUV]]| | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Škoda Kodiaq]]<br>[[Škoda Karoq (NU)]]<br>[[Volkswagen Tiguan II]]}} | samaaluokkaa = [[Škoda Kodiaq]]<br>[[Škoda Karoq (NU)]]<br>[[Volkswagen Tiguan II]]}} | ||
− | |||
'''Ateca''' on espanjalaisen [[Seat]]-automerkin vuonna 2016 markkinoille tuoma [[Crossover|kompakti CUV]]-malli. Kyseessä on merkin ensimmäinen malli [[SUV]]-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasinyn Škoda-tehtaalla]] huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.<ref>[http://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/seat-ateca-2016-flamenco-tiguan-das-neue-suv-von-seat_id_5275354.html Seat Ateca 2016 - Flamenco-Tiguan: Das neue SUV von Seat - www.focus.de]</ref><ref>[http://www.motorline.cc/offroad/news/2016/Seat/Neuer-Seat-Ateca-ab-19-990-Euro-Starker-Einstieg-202917.html Der neue Seat Ateca - Starker einstieg - motorline.cc/offroad news]</ref> | '''Ateca''' on espanjalaisen [[Seat]]-automerkin vuonna 2016 markkinoille tuoma [[Crossover|kompakti CUV]]-malli. Kyseessä on merkin ensimmäinen malli [[SUV]]-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasinyn Škoda-tehtaalla]] huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.<ref>[http://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/seat-ateca-2016-flamenco-tiguan-das-neue-suv-von-seat_id_5275354.html Seat Ateca 2016 - Flamenco-Tiguan: Das neue SUV von Seat - www.focus.de]</ref><ref>[http://www.motorline.cc/offroad/news/2016/Seat/Neuer-Seat-Ateca-ab-19-990-Euro-Starker-Einstieg-202917.html Der neue Seat Ateca - Starker einstieg - motorline.cc/offroad news]</ref> | ||
Rivi 35: | Rivi 34: | ||
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virran ulosotto edessä, 3.5" mittariston monitoiminäyttö Basic, lämmitettävät etuistuimet, mukiteline edessä, lukuvalot edessä, tavaratilan valaistus ja kahdessa osassa kaadettava takaistuin (2/3 - 1/3). | Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virran ulosotto edessä, 3.5" mittariston monitoiminäyttö Basic, lämmitettävät etuistuimet, mukiteline edessä, lukuvalot edessä, tavaratilan valaistus ja kahdessa osassa kaadettava takaistuin (2/3 - 1/3). | ||
− | <gallery widths= | + | <gallery widths=250> |
− | Tiedosto: | + | Tiedosto:SEAT Ateca Xcellence 1.4 taka.jpg |
Tiedosto:Seat Ateca 2016 kojetaulu.jpg | Tiedosto:Seat Ateca 2016 kojetaulu.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Rivi 59: | Rivi 58: | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
− | {| | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
− | | | + | | |
− | ! | + | ! 1.0 TSI Ecomotive |
− | + | ! 1.4 EcoTSI | |
− | + | ! 1.5 TSI ACT | |
− | + | ! 2.0 TSI | |
− | + | ! Cupra 300 2.0 TSI | |
− | |- | + | ! 1.6 TDI Ecomotive |
− | ! style="text-align:left" | | + | ! colspan="2" | 2.0 TDI |
− | | | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | |- | + | ! style="text-align:left"|Myynnissä |
− | ! style="text-align:left" | Moottorin rakenne | + | | 4/2016- |
− | | [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] | + | | 4/2016–9/2018 |
− | | [[R4]]-ottomoottori, DOHC, | + | | 10/2018- |
− | | colspan= | + | | 4/2017- |
− | |- | + | | 12/2018- |
− | ! style="text-align:left" | | + | | 4/2016- |
− | | colspan="2" | [[VW EA211 -moottori|VW EA211]] | + | | 4/2016- |
− | | colspan="3" | [[VW EA288 -moottori|VW EA288]] | + | | 4/2016–8/2018 |
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | ! style="text-align:left" | Iskutilavuus | + | ! style="text-align:left"|Moottorin rakenne |
+ | | [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|säätyvät imuventtiilit]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
+ | | [[R4]]-ottomoottori, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo | ||
+ | | R4-ottomoottori, DOHC 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Sylinterin lepuutus|ACT]], suorasuihkutus, turbo | ||
+ | | colspan=2|R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, [[Imusarja|muuttuvapituuksinen imusarja]], turbo, [[välijäähdytin]] | ||
+ | | colspan=3|R4-[[dieselmoottori]], DOHC 16v, [[yhteispaineruiskutus]], turbo, välijäähdytin | ||
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! style="text-align:left"|Moottoriperhe | ||
+ | | colspan="2" |[[VW EA211 - moottori|VW EA211]] | ||
+ | | [[VW EA211 evo -moottori|VW EA211 evo]] | ||
+ | | colspan="2" | [[VW EA888 -moottori|VW EA888]] | ||
+ | | colspan="3" |[[VW EA288 -moottori| VW EA288]] | ||
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! style="text-align:left"|Iskutilavuus | ||
| 999 cm³ | | 999 cm³ | ||
| 1395 cm³ | | 1395 cm³ | ||
+ | | 1498 cm³ | ||
+ | | colspan="2" | 1984 cm³ | ||
| 1598 cm³ | | 1598 cm³ | ||
| colspan="2" | 1968 cm³ | | colspan="2" | 1968 cm³ | ||
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | ! style="text-align:left" | | + | ! style="text-align:left"|Suurin teho |
− | + | | 85 kW (115 hv) @<br>5000–5500 r/min | |
− | | | + | | colspan="2" | 110 kW (150 hv) @<br>5000–6000 r/min |
− | | | + | | 140 kW (190 hv) @<br>4200–6000 r/min |
− | + | | 221 kW (300 hv) @<br>5300–6500 r/min | |
− | + | | 85 kW (115 hv) @<br>3250–4000 r/min | |
− | |- | + | | 110 kW (150 hv) @<br>3500–4000 r/min |
− | ! style="text-align:left" | | + | | 140 kW (190 hv) @<br>3500–4000 r/min |
− | | 200 Nm @<br>2000–3500 r/min | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | 250 Nm @<br>1500–3500 r/min | + | ! style="text-align:left"|Suurin vääntö |
− | | 250 Nm @<br> | + | | 200 Nm @<br>2000–3500 r/min |
− | | 340 Nm @<br>1750–3000 r/min | + | | colspan="2" |250 Nm @<br>1500–3500 r/min |
+ | | 320 Nm @<br>1450–4200 r/min | ||
+ | | 400 Nm @<br>2000–5200 r/min | ||
+ | | 250 Nm @<br>1500–3250 r/min | ||
+ | | 340 Nm @<br>1750–3000 r/min | ||
| 400 Nm @<br>1900–3300 r/min | | 400 Nm @<br>1900–3300 r/min | ||
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | ! style="text-align:left" | Vetotapa, vakio | + | ! style="text-align:left"|Vetotapa, vakio |
− | | colspan=" | + | | colspan="3" | [[Etuveto]] |
− | | [[Neliveto]] | + | | colspan="2" | [[Neliveto]] |
− | |- | + | | colspan="2" |Etuveto |
− | ! style="text-align:left" | Vetotapa, valinnainen | + | | Neliveto |
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! style="text-align:left"|Vetotapa, valinnainen | ||
| – | | – | ||
− | | Neliveto | + | | colspan="2" |Neliveto |
+ | | colspan=5| – | ||
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! style="text-align:left"|Vaihteisto, vakio | ||
+ | | colspan="3" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
+ | | colspan="2" | 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] | ||
+ | | colspan="2" | 6-portainen manuaali | ||
+ | | 7-port. DSG | ||
+ | |- align="center" bgcolor=#ffffff | ||
+ | ! style="text-align:left"|Vaihteisto, valinnainen | ||
| – | | – | ||
− | | | + | | 7-port. DSG<br>Nelivetoisissa 6-port DSG |
+ | | 7-port. DSG | ||
+ | | colspan="2" | – | ||
+ | | 7-port. DSG | ||
+ | | 7-port. DSG<br>(vain etuvetoisissa) | ||
| – | | – | ||
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | ! style="text-align:left" | | + | ! style="text-align:left"|Kiihtyvyys 0–100 km/h |
− | | | + | | 10,5–10,7 s |
− | | 7 | + | | 8,5–9,0 s |
− | | | + | | 8,5–8,6 s |
− | + | | 7,1–7,9 s | |
− | | | + | | 5,2 s |
− | | 7 | + | | 10,5–11,5 s |
− | + | | 8,3–8,8 s | |
− | + | | 7,5 s | |
− | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff | |
− | |- | + | ! style="text-align:left"|Huippunopeus |
− | ! style="text-align:left" | Huippunopeus | ||
| 183 km/h | | 183 km/h | ||
| 189–201 km/h | | 189–201 km/h | ||
+ | | 198–201 km/h | ||
+ | | 212 km/h | ||
+ | | 247 km/h | ||
| 184 km/h | | 184 km/h | ||
| 196–202 km/h | | 196–202 km/h | ||
| 212 km/h | | 212 km/h | ||
− | |- | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | ! style="text-align:left" | | + | ! style="text-align:left"|Polttoaineenkulutus |
− | | | + | | 5,2–5,3 l/100 km |
− | | | + | | 5,3–6,3 l/100 km |
− | | | + | | 5,5–5,7 l/100 km |
− | + | | 6,9–7,0 l/100 km | |
− | | | + | | 7,4 l/100 km |
− | + | | 4,6–4,9 l/100 km | |
− | + | | 4,4–5,1 l/100 km | |
− | + | | 5,2–5,3 l/100 km | |
− | | | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | | 4, | + | ! style="text-align:left"|CO<sub>2</sub>-päästöt |
− | | 4, | + | | 119–120 g/km |
− | | 5, | + | | 122–144 g/km |
− | |- | + | | 126–129 g/km |
− | ! style="text-align:left" | CO<sub>2</sub>-päästöt | + | | 158–159 g/km |
− | | | + | | 168 g/km |
− | | | + | | 113–128 g/km |
− | | | + | | 114–129 g/km |
− | | | + | | 134–135 g/km |
− | | | + | |- align="center" bgcolor=#ffffff |
− | |- | + | ! style="text-align:left"|Päästöluokitus |
− | ! style="text-align:left" | | + | | Euro 6<br>(9/2018-: Euro 6d-TEMP) |
− | | | + | | Euro 6 |
+ | | Euro 6d-TEMP | ||
+ | | Euro 6<br>(11/2018-: Euro 6d-TEMP) | ||
+ | | Euro 6d-TEMP | ||
+ | | Euro 6<br>(9/2018-: Euro 6d-TEMP) | ||
+ | | Euro 6<br>(11/2018-: Euro 6d-TEMP) | ||
+ | | Euro 6 | ||
|} | |} | ||
Versio 19. toukokuuta 2019 kello 18.10
Seat Ateca | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | SEAT, S.A., Tšekki, Kvasiny |
Valmistusaika | 2016 – |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | VW Group MQB |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 1000 – 2000 cm3 |
Teho | 85 – 140 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Škoda Kodiaq Škoda Karoq (NU) Volkswagen Tiguan II |
Ateca on espanjalaisen Seat-automerkin vuonna 2016 markkinoille tuoma kompakti CUV-malli. Kyseessä on merkin ensimmäinen malli SUV-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin Kvasinyn Škoda-tehtaalla huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.[1][2]
Nimensä malli on saanut aragonialaisesta Atecan kaupungista.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ilmoitus Atecan valmistukseen ottamisesta annettiin Barcelonassa 10. helmikuuta 2016 ja sen ensiesittely tapahtui 1. maaliskuuta, Geneven autonäyttelyssä. Atecan saapumista ehdittiin jo odottaa tovi. Ensimmäiset maistiaiset tulevasta mallista antoi vuoden 2011 Geneven näyttelyssä esillä ollut konseptiauto SEAT IBX. Vuoden 2015 Geneven näyttelyn konseptimalli Seat 20V20 oli jo melko lähellä sarjatuotantoversiota.
Seat Ateca on Suomessa tarjolla varustetasoina Reference, Style ja Xcellence. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Ateca saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Edullisimman Reference-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, kaksoisajovalot (halogeeni), 16-tuumaiset pyörät Urban-koristekapseleilla ja kromattu jäähdyttimen säleikön kehys.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virran ulosotto edessä, 3.5" mittariston monitoiminäyttö Basic, lämmitettävät etuistuimet, mukiteline edessä, lukuvalot edessä, tavaratilan valaistus ja kahdessa osassa kaadettava takaistuin (2/3 - 1/3).
Varustus
Mukavuusvarusteet
Ateca Reference:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, keskuslukitus + kaksi taitettavaa avainta kauko-ohjauksella & takaluukun lukituksen etäavaus / -lukitus (3 nappia), Media System Touch: 5" kosketusnäyttö + äänentoisto: MP3 / WMA + liitännät: USB / SD-kortti + 4 kaiutinta, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, Comfort-istuimet edessä sekä sähkötoimiset sivupeilit.
Turvallisuusvarusteet
Ateca Reference:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS + ASR, ESC + XDS, Front assist -ympäristönvalvontajärjestelmä + City Emergency Braking + Pedestrian Protection, 4 turvatyynyä (2 edessä + 2 sivuturvatyynyä), Safety Pack EuroNCAP: turvaverhot edessä ja takana + turvavyöt takana kiristimillä + matkustajan ja takaistuimen turvavöiden muistutus + polviturvatyyny kuljettajalle + nopeudenrajoitin sekä Safety Pack: RKA (rengaspaineiden valvontajärjestelmä) + Hill Hold Control -mäkilähtöavustin + väsymyksentunnistusjärjestelmä.
Tekniikka
Ateca tulee markkinoille kahdella otto- ja kolmella dieselmoottorivaihtoehdolla. Kaikki moottorit on varustettu start-stop-järjestelmällä.
Kaikissa malleissa on edessä MacPherson-erillistuenta ja kierrejouset, etuvetoisten mallien takajousituksena on yhdystukiakselisto, kierrejouset ja iskunvaimentimet. Nelivetoisten mallien takajousituksena on Multilink-monivarsituenta, kierrejouset ja iskunvaimentimet.
Ohjaus on sähköisesti tehostettu (R-EPS).
4Drive-neliveto on toteutettu viidennen sukupolven Haldex-kytkimellä, joka on sähköhydraulisesti ohjattu. Järjestelmä toimii täysin automaattisesti. Se toimii aina yhteystyössä mm. ABS-jarrujen, ESC-ajonvakautuksen, luistonesto ASR:n ja elektronisen tasauspyörästön lukituksen (EDS/XDS versiosta riippuen) sekä auton muiden elektronisten järjestelmien kanssa. Neliveto reagoi salamannopeasti ajo- ja kelitilanteen muutoksiin.
Haldex-kytkin sijaitsee takana takatasauspyörästön edessä. Normaalitilanteessa suurin osa voimasta välittyy etupyörille. Jos etupyörien pito heikkenee, voimanjakoa siirretään viiveettä takapyörille millisekunneissa.
Tekniset tiedot
1.0 TSI Ecomotive | 1.4 EcoTSI | 1.5 TSI ACT | 2.0 TSI | Cupra 300 2.0 TSI | 1.6 TDI Ecomotive | 2.0 TDI | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Myynnissä | 4/2016- | 4/2016–9/2018 | 10/2018- | 4/2017- | 12/2018- | 4/2016- | 4/2016- | 4/2016–8/2018 |
Moottorin rakenne | R3-ottomoottori, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo | R4-ottomoottori, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo | R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, turbo | R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, muuttuvapituuksinen imusarja, turbo, välijäähdytin | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | |||
Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA211 evo | VW EA888 | VW EA288 | ||||
Iskutilavuus | 999 cm³ | 1395 cm³ | 1498 cm³ | 1984 cm³ | 1598 cm³ | 1968 cm³ | ||
Suurin teho | 85 kW (115 hv) @ 5000–5500 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min |
140 kW (190 hv) @ 4200–6000 r/min |
221 kW (300 hv) @ 5300–6500 r/min |
85 kW (115 hv) @ 3250–4000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min |
140 kW (190 hv) @ 3500–4000 r/min | |
Suurin vääntö | 200 Nm @ 2000–3500 r/min |
250 Nm @ 1500–3500 r/min |
320 Nm @ 1450–4200 r/min |
400 Nm @ 2000–5200 r/min |
250 Nm @ 1500–3250 r/min |
340 Nm @ 1750–3000 r/min |
400 Nm @ 1900–3300 r/min | |
Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||||
Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto | – | |||||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-portainen DSG | 6-portainen manuaali | 7-port. DSG | ||||
Vaihteisto, valinnainen | – | 7-port. DSG Nelivetoisissa 6-port DSG |
7-port. DSG | – | 7-port. DSG | 7-port. DSG (vain etuvetoisissa) |
– | |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 10,5–10,7 s | 8,5–9,0 s | 8,5–8,6 s | 7,1–7,9 s | 5,2 s | 10,5–11,5 s | 8,3–8,8 s | 7,5 s |
Huippunopeus | 183 km/h | 189–201 km/h | 198–201 km/h | 212 km/h | 247 km/h | 184 km/h | 196–202 km/h | 212 km/h |
Polttoaineenkulutus | 5,2–5,3 l/100 km | 5,3–6,3 l/100 km | 5,5–5,7 l/100 km | 6,9–7,0 l/100 km | 7,4 l/100 km | 4,6–4,9 l/100 km | 4,4–5,1 l/100 km | 5,2–5,3 l/100 km |
CO2-päästöt | 119–120 g/km | 122–144 g/km | 126–129 g/km | 158–159 g/km | 168 g/km | 113–128 g/km | 114–129 g/km | 134–135 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6 (9/2018-: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 (11/2018-: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6d-TEMP | Euro 6 (9/2018-: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6 (11/2018-: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6 |
Turvallisuus
- 2016
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 93 % | 35.6 pistettä |
Lapsimatkustaja | 84 % | 41.4 pistettä |
Jalankulkija | 71 % | 30.1 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 60 % | 7.3 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki testiauton spesifikaatioiden mukaiset Atecat | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat
- Pituus: 4363 mm
- Leveys: ilman peilejä 1841 mm, peileillä 2078 mm
- Korkeus: ilman kattokaiteita 1601 mm, kattokaiteilla 1615 mm
- Akseliväli: 2630-2638 mm
- Raideleveys: edessä 1541-1576 mm, takana 1544-1572 mm
Massat
- Omamassa: 1280 – 1610 kg
- Kokonaismassa: 1830 – 2150 kg
- Perävaunumassa: jarruton: 640 – 750 kg, jarrullinen: 1300 – 2100 kg
Aiheesta muualla
Lähteet
<- Edellinen | Seat-nimellä valmistettujen henkilöautojen aikajana 2010-2040 | |||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kaupunkiauto | Mii | |||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | Ibiza 6J | 6P | Ibiza (6F) | |||||||||||||||||||||||||||
Toledo (KG) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Leon (1P) | Leon (5F) | Leon (KL) | |||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | Exeo | |||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Altea / Altea XL | |||||||||||||||||||||||||||||
Alhambra (7N) | ||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Ateca | |||||||||||||||||||||||||||||
Tarraco |