Porsche Cayenne Coupé

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Porsche Cayenne Coupé
Porsche Cayenne S Coupé etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Leipzig [1]
Valmistusaika 2019
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV coupé
Suunnittelija
Pohjalevy VW MLB evo [2]
Moottori V6, V8, hybridi
Iskutilavuus 2900 – 4000 cm3
Teho 250 – 500 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-AMG GLE 53 Coupé
BMW X6 M

Porsche Cayenne Coupé esiteltiin 21 päivä maaliskuuta vuonna 2019 Stuttgartissa pidetyssä mediatilaisuudessa. Toimitukset jälleenmyyjille alkoivat toukokuun lopussa kahdella versiolla: Cayenne Coupé ja Cayenne Turbo Coupé.[3]

Yleistä

Cayenne Coupé on teknisesti samankaltainen Cayenne SUV -sarjan kanssa, mutta korista löytyy joitain poikkeavuuksia. Taaksepäin laskevan kattolinjan myötä korin mittasuhteita on muutettu. A-pilarit ja tuulilasi ovat 20 mm SUV-mallia matalammat. Takaovet ja takapuskuri ovat 18 mm SUV-mallia leveämmät. Takarekisterikilpi on siirretty takaluukusta puskuriin, takoituksena visuaalisesti madaltaa auton ilmettä.

Cayenne Coupén Porsche Active Aerodynamics (PAA) -paketti koostuu katon jatkeena olevasta ilmanohjaimesta sekä takaluukun säätyvästä ilmanohjaimesta, joka kohoaa luukun pinnasta 135 mm, auton nopeuden ylittäessä 90 km/h.[4]

Cayenne Coupéssa on urheiluistuimet neljälle hengelle. Vaihtoehtoisesti taakse voi erillisistuinten sijaan valita Cayenne SUV:n kolmen hengen sohvaistuimen. Takaistuin on 30 mm alempana kuin Cayenne SUV:ssä.

Varustus

Panoraamalasikatto Cayenne Coupén vakiovaruste. Sen tilalle on saatavissa hiilikuituinen katto, joka kuuluu osana Lightweight Sport -pakettia. Pakettiin kuuluu lisäksi 22-tuumaiset kevytmetallivanteet, korin muotoilusarja, mattamustat jäähdytysilman ottoaukkojen siivekkeet, istuimien keskiosien shakkiruutukuosi sekä ohjaamon hiilikuitusomisteet ja Alcantara-kattoverhoilu. Cayenne Turbo Coupé -version pakettiin kuuluu lisäksi urheilupakoputkisto.[5]

Cayenne Coupén vakiovarusteita ovat ajonopeuden mukaan säätyvä Power Steering Plus -ohjaus, 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, Park Assist -pysäköintiavustin edessä ja takana sekä peruutuskamera, Porsche Active Suspension Management (PASM) -aktiivijousitus sekä Sport Chrono -paketti.

GTS

Kesäkuussa 2020 Cayenne-mallistoon liitettiin versio GTS. Edeltäjämallin 3,6-litraisen V6-tuplaturbon sijaan Cayenne GTS:n konepellin alla sykkii jälleen V8-sydän.[6]

GTS:n vakiovarusteena oleva teräsjousitettu alusta ja aktiivinen säädettävä iskunvaimennusjärjestelmä Porsche Active Suspension Management (PASM) madaltavat koria 20 millimetrin verran. Autossa on vakiona myös Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) -järjestelmä.

Vakiovarusteena on punaisilla jarrusatuloilla varustetut teräsjarrut (390 × 38 mm edessä, 358 × 28 mm takana). Jarrutusta voi optimoida lisävarusteena saatavilla volframikarbidilla päällystetyillä Porsche Surface Coated Brake (PSCB) -jarruilla tai keraamisilla Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) -jarruilla. Muita valittavissa olevia lisävarustevaihtoehtoja ovat mm. 10 mm lisää madaltava ilmajousitus, nelipyöräohjaus ja aktiivinen kallistuksenvakautusjärjestelmä Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

Uusissa GTS -malleissa on vakiona mm. korkeakiiltoiset mustat 21-tuumaiset RS Spyder Design -vanteet. Porsche Dynamic Light System (PDLS) -valojärjestelmällä varustetut LED-ajovalot ja tummennettu LED-takavalonauha. Mustina on lähtökohtaisesti säilytetty myös mm. keulan ilmanottoaukot, sivuikkunoiden listat, Sport-pakoputket ja perässä oleva mallimerkintä tai PORSCHE-teksti.

Kattoverhoilussa, istuinten keskiosissa sekä keskikonsolin käsinojissa ja ovissa on Alcantara-verhoilu ja somisteet tummaa harjattua alumiinia. Vakiovarusteiset, vain GTS-malleihin saatavilla olevat Sport-istuimet säätyvät kahdeksaan eri suuntaan, ja korotetut istuinten sivutuet tarjoavat optimaalisen tuen kaarreajoon. GTS-merkintä löytyy etuovista, ovien kynnyslistoista, kierroslukumittarista ja pääntuista. Sisätilan GTS-paketin ja esimerkiksi koristeompeleissa käytetyn karmiininpunaisen tai liidunvalkoisen korostusvärin ansiosta autosta on mahdollista muokata monin eri tavoin yksilöllisen näköinen.

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

Cayenne Cayenne S Cayenne GTS Cayenne Turbo
Vuosimalli 2017–2018 2020– 2017–2018 2019–
Moottorin rakenne 90° V6, DOHC 24v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, turbo 90° V6, DOHC 24v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, 2 × turbo 90° V8, DOHC 32v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, 2 × turbo 90° V8, DOHC 32v, VarioCam, suorasuihkutus, 2 × turbo
Moottoriperhe VW EA839 VW EA825
Iskutilavuus 2995 cm3 2894 cm3 3996 cm3
Suurin teho 250 kW (340 hv) /
5400–6400 r/min
324 kW (440 hv) /
5700–6600 r/min
338 kW (460 hv) /
6000–6500 r/min
405 kW (550 hv) /
5750–6000 r/min
Suurin vääntö 450 Nm /
1340–5300 r/min
550 Nm /
1800–5500 r/min
620 Nm /
1800–4500 r/min
770 Nm /
1960–4500 r/min
770 Nm /
2000–4500 r/min
Vaihteisto 8-portainen ZF 8HP Tiptronic
Vetotapa Takaveto, 4x4 on-demand
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,0 s 5,0 s 4,5 s 3,9 s
Huippunopeus 243 km/h 263 km/h 270 km/h 286 km/h

Hybridimallit

E-Hybrid PHEV Turbo S E-Hybrid PHEV
Vuosimalli 2018– 2019–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne 90° V6, DOHC 24v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, turbo 90° V8, DOHC 32v, VarioCam, suorasuihkutus, 2 × turbo
Moottoriperhe VW EA839 VW EA825
Iskutilavuus 2995 cm3 3996 cm3
Suurin teho, polttomoottori 250 kW (340 hv) /
5300–6400 r/min
404 kW (550 hv) /
5750–6000 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 100 kW (136 hv)
Järjestelmän teho 340 kW (462 hv) /
5300–6400 r/min
500 kW (680 hv) /
5750–6000 r/min
Suurin vääntö, polttomoottori 450 Nm /
1340–5300 r/min
770 Nm /
2100–4500 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 400 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 700 Nm /
1000–3750 r/min
900 Nm /
1000–3500 r/min
Vetotapa Takaveto, 4x4 on-demand
Vaihteisto 8-portainen ZF 8HP Tiptronic
Akkukapasiteetti brutto / netto 14,1 kWh / 9,5 kWh
Kiihtyvyys 0–100 km/h 5,1 s 3,8 s
Huippunopeus 253 km/h 295 km/h

Mitat

Malli Coupé Turbo Coupé
Pituus 4931 mm 4939 mm
Leveys peileillä / ilman 2194 / 1983 mm 2194 / 1989 mm
Korkeus 1676 mm 1653 mm
Akseliväli 2896 mm
Raideleveys etu / taka 1674 / 1671 mm 1687 / 1688 mm

Lähteet

  1. Greg Kable: Porsche Cayenne Coupe: new BMW X6 rival revealed – Autocar, 21. maaliskuu 2019. Viitattu: 23. lokakuu 2019.
  2. Daniel Pund: The 2020 Porsche Cayenne Coupe Is More Cayenne Than Coupe – Car And Driver, 23. toukokuu 2019. Viitattu: 23. lokakuu 2019.
  3. Toni Jalovaara: Uusi Porsche Cayenne liittyy ylellisten coupé-katumaasturien joukkoon – Tekniikan Maailma, 22. maaliskuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
  4. Porsche presents the Cayenne Coupé – Porsche Newsroom, 21. maaliskuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
  5. Chris Bruce: 2020 Porsche Cayenne S Coupe Debuts As A 434-HP Middle Child – motor1.com, 14. toukokuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2019.
  6. Uusissa Cayenne GTS -malleissa on taas kahdeksan sylinteriä – Porsche Finland, 16. kesäkuu 2020. Viitattu: 3. elokuu 2021.
Porsche logo.png Porsche AG:n mallien aikajana 2010–2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Roadster
Urheiluauto
Boxster (987) Boxster (981) 718 Boxster (982)
Cayman (987) Cayman (981c) 718 Cayman (982)
911-sarja 911 (997) 911 (991, 991.2) 911 (992)
997 GT3 991 GT3
Suuri auto Panamera (970) Panamera (971)
Taycan
Superauto 918 Spyder
SUV Cayenne (92A) Cayenne (PO536)
Cayenne Coupé
Macan