Polestar
Polestar Performance AB | |
---|---|
Yhtiön kotipaikka | Ruotsi, Göteborg |
Perustamisvuosi | 1996, siirtyi Volvon omistukseen v. 2015 |
Yhtiömuoto | Tytäryhtiö |
Pääomistaja | Volvo Personvagnar AB (Volvo Cars) |
Yhtiön web-sivu | https://www.polestar.com |
Polestar | |
---|---|
Yrityksen perustusmaa ja paikka | Ruotsi, Göteborg. Valmistusmaa: Kiina |
Tuotannon aloitus | 2017 |
Autokonserni | Volvo Car Group (Volvo Cars) |
Vuotuinen valmistusmäärä | |
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
Suomen maahantuoja | Volvo Car Finland |
Suosituin malli |
Polestar on ruotsalaisen Volvon tytäryhtiö, joka suunnittelee ja valmistaa GT-luokkaan sijoittuvia, korkeatasoisia sähköautoja.
Historiaa
Yhtiön juuret juontavat vuoteen 1996, jolloin Ruotsissa perustettiin vakioautoluokan mestaruussaraj Swedish Touring Car Championship. Tähän kilpasarjaan osallistui, Volvon autoihin ja tekniikkaan perustuvalla kalustolla, Janne Flash Nilsson, joka vuonna 2001 muutti kilpatallinsa toimintaa pyörittäneen osakeyhtiönsä nimeksi Flash Engineering. Vuonna 2005 Nilsson myi kilpa-autojen kehitystä ja valmistusta harjoittaneen yhtiönsä, mutta piti alkuperäisen liiketunnuksensa nimissään. Uuden omistajan myötä yhtiölle annettiin nimi Polestar.[1]
Uusi Polestar-yhtiö jatkoi edeltäneen omistajan viitoittamalla tiellä ja tiivisti yhteistyötä Volvon kanssa. Flash Engineer -tallin autojen suunnittelun ja valmistuksen takana oli ollut englantilainen Tom Walkinshaw Racing (TWR), mutta kaudelle 2009 Polestar toi ensimmäisen Volvon, joka oli puhtaasti yhtiön omaa suunnittelua ja valmistetta.[2]
Lähteet
- ↑ Flash Engineering - Om Företaget – Flash Engineering AB, Viitattu: 10. lokakuu 2018.
- ↑ Raphael Orlove: The Five-Cylinder Bark Of The Polestar Volvo C30 S2000 Will Inject Thunder Into Your Veins – Jalopnik, 6. kesäkuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2018.