Ero sivun ”Peugeot 5008 II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tekniset tiedot)
(Tekniset tiedot)
Rivi 152: Rivi 152:
 
| —
 
| —
 
| —
 
| —
 +
|}
 +
 +
=== 2020– ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! colspan=2|1.2 PureTech 130
 +
! 1.6 THP 165
 +
! 1.5 BlueHDi 130
 +
! 1.6 BlueHDi 100
 +
! 1.6 BlueHDi 120
 +
! 2.0 BlueHDi 150
 +
! colspan=2|GT 2.0 BlueHDi 180
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 9/2020–
 +
| 9/2020–
 +
| 6/2017–2018 puoliväli
 +
| 11/2017–9/2020
 +
| 11/2017–2018 puoliväli
 +
| 6/2017–2018 puoliväli
 +
| 6/2017–2018 puoliväli
 +
| 6/2017–11/2017
 +
| 11/2017–9/2020
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| colspan=2| [[R3]]-[[ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|S/S]], [[Hiukkassuodatin|GPF]]
 +
| [[R4]]-[[ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|S/S]]
 +
| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turbo|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|S/S]], [[Hiukkassuodatin|DPF]], [[Katalysaattori|hapetuskat]], [[Katalysaattori|SCR-kat]]
 +
| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|S/S]], [[Hiukkassuodatin|FAP]], [[Katalysaattori|de-NOx-kat.]]
 +
| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turbo|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|S/S]], [[Hiukkassuodatin|FAP]], [[Katalysaattori|de-NOx-kat.]]
 +
| colspan=3| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turbo|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|S/S]], [[Hiukkassuodatin|FAP]], [[Katalysaattori|de-NOx-kat.]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| colspan=2| [[PSA EB -moottori|PSA EB2]]
 +
| [[PSA Prince -moottori|PSA Prince (EP6)]]
 +
| [[PSA DV5 -moottori|PSA DV5]]
 +
| [[PSA DV6 -moottori|PSA DV6FD]]
 +
| [[PSA DV6 -moottori|PSA DV6FC]]
 +
| [[PSA DW -moottori|PSA DW10FD]]
 +
| colspan=2| [[PSA DW -moottori|PSA DW10FC]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=2|1199&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1499&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|1560&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=3|1997&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| colspan=2|96&nbsp;kW (131&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
 +
| 121&nbsp;kW (165&nbsp;hv) /<br>6000 r/min
 +
| 95,5&nbsp;kW (130&nbsp;hv) /<br>3750 r/min
 +
| 73&nbsp;kW (99&nbsp;hv) /<br>3750 r/min
 +
| 88&nbsp;kW (120&nbsp;hv) /<br>3500 r/min
 +
| 110&nbsp;kW (150&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
 +
| colspan=2|130&nbsp;kW (177&nbsp;hv) /<br>3750 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| colspan=2|230 Nm /<br>1750 r/min
 +
| 240 Nm /<br>1400&ndash;4000 r/min
 +
| 300 Nm /<br>1750 r/min
 +
| 254 Nm /<br>1750 r/min
 +
| 300 Nm /<br>1750&ndash;2000 r/min
 +
| 370 Nm /<br>2000&ndash;3000 r/min
 +
| colspan=2|400 Nm /<br>2000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
|colspan=9| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 6-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]] (PSA MB6)
 +
| 8-port. [[Automaattivaihteisto|EAT8]] (Aisin AWF8F)
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|EAT6]] (PSA/Aisin)
 +
| 6-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]] (PSA ML6)
 +
| 5-port. [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
 +
|colspan=2|6-portainen [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]
 +
| 6-port. [[Automaattivaihteisto|EAT6]] (PSA/Aisin)
 +
| 8-port. [[Automaattivaihteisto|EAT8]] (PSA/Aisin)
 
|}
 
|}
  

Versio 17. lokakuuta 2022 kello 12.37

Peugeot 5008
(P87)
Peugeot-5008-II.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska, Rennes [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Chengdu (Dongfeng Peugeot-Citroën) [2]
Valmistusaika 2017
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy PSA EMP2
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1200 – 2000 cm3
Teho 88 – 133 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 5008 I
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Peugeot 5008

Toisen sukupolven Peugeot 5008 esiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä, lokakuussa vuonna 2016. Malli tuli myyntiin Euroopassa vuoden 2017 kesällä ja Suomessa saman vuoden syyskuussa.[3]

Yleistä

Toisen sukupolven 5008 on edeltävää mallia 11 senttimetriä pitempi. Muotoilultaan malli on siirtynyt tila-autosta katumaasturien suuntaan. Vakiona 5008 on viisipaikkainen, valinnaisilla lisäistuimilla autoon saadaan istuinpaikat seitsemälle hengelle.

Peugeot 5008 on Suomessa tarjolla varustetasoina Access, Active, Allure ja GT. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa 5008 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisimman Access-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-huomiovalot, halogeeniajovalot sekä 17-tuumaiset teräsvanteet Miami.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. valaistu hansikaslokero, 12,3" digitaalinen mittaristo, kangasverhoilu "Meco", jäähdytettävä säilytyslokero käsituen alla, lukuvalot edessä, kaksi mukitelinettä keskikonsolissa ja nahkapäällysteinen ohjauspyörä.

Varustus

Mukavuusvarusteet

5008 Access:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. puoliautomaattinen ilmastointi, kuljettajan ja matkustajan istuimen korkeussäätö, kaukosäätöinen keskuslukitus, radio (Bluetooth, USB, 6 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, erilliset istuimet 2. istuinrivillä, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä sähkötoiminen seisontajarru.

Turvallisuusvarusteet

5008 Access:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. hätäjarrutusjärjestelmä, ESP-ajonhallinta- + ASR-luistonestojärjestelmä, tuulilasin pyyhkijöissä pesurit, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, yläturvatyynyt etu- ja takamatkustajille, rullaturvavyöt (3 kpl) voimanrajoittimin takaistuimella, etuistuinten rullaturvavöiden kiristimet voimanrajoittimin, etuistuinten turvavyöntunnistin (merkkivalo ja -ääni) sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Blue HDi 180 GT

Auto motor und sport 9/2017 mittasi Peugeot 5008 Blue HDi 180 GT:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,2 sekuntia, 0–120 km/h 12,9 sekuntia, 0–140 km/h 17,9 sekuntia, 0–160 km/h 24,8 sekuntia ja 0–180 km/h 39,3 sekuntia. Huippunopeus on 211 km/h.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1997 cm³, teho 133 kW /3750 r/min (180 hv) ja suurin vääntömomentti 400 Nm / 2000 r/min. Vaihteisto on 6-portainen automaatti. Etuvetoinen Peugeot 5008 Blue HDi 180 GT painaa 1733 kiloa.

5008 Blue HDi 180 GT:n kulutus oli 5,4-9,2 litraa dieseliä /100 km, keskimäärin 7,2 l/100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 68 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB.

Facelift 2020

Peugeot esitteli uudistetun 5008:n syyskuussa 2020. Mallin keula on saanut uuden ilmeen ja takavaloina ovat uudet Full LED –valaisimet. Valittavana on uusia korin värejä sekä uusi näyttävä Black Pack -varustelu. PEUGEOT 5008 SUV on nyt aina vakiona 7-paikkainen.

Entistä näyttävämmän tyylin lisäksi PEUGEOT 5008 SUV on päivittynyt tarjoamaan viimeisimmät teknologiat. PEUGEOTin tunnusomainen i-Cockpit® -ohjaamo korostaa ajoelämystä uuden korkealaatuisen mittariston sekä uuden, aiempaa kookkaamman 10” teräväpiirtonäytön avulla. Lisäksi malli tarjoaa entistä laajemman valikoiman turvavarusteita.[4]


Tekniset tiedot

2017–2020

1.2 PureTech 130 1.6 THP 165 1.5 BlueHDi 130 1.6 BlueHDi 100 1.6 BlueHDi 120 2.0 BlueHDi 150 GT 2.0 BlueHDi 180
Myynnissä 6/2017–2018 puoliväli 2018 puoliväli–9/2020 6/2017–2018 puoliväli 11/2017–9/2020 11/2017–2018 puoliväli 6/2017–2018 puoliväli 6/2017–2018 puoliväli 6/2017–11/2017 11/2017–9/2020
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, S/S R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, S/S, GPF R4-bensiini, DOHC 16v, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin, S/S R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, DPF, hapetuskat, SCR-kat R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat. R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat. R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat.
Moottorin tunnus PSA EB2 PSA Prince (EP6) PSA DV5 PSA DV6FD PSA DV6FC PSA DW10FD PSA DW10FC
Iskutilavuus 1199 cm3 1598 cm3 1499 cm3 1560 cm3 1997 cm3
Suurin teho 95,5 kW (130 hv) /
5500 r/min
121 kW (165 hv) /
6000 r/min
95,5 kW (130 hv) /
3750 r/min
73 kW (99 hv) /
3750 r/min
88 kW (120 hv) /
3500 r/min
110 kW (150 hv) /
4000 r/min
130 kW (177 hv) /
3750 r/min
Suurin vääntö 230 Nm /
1750 r/min
240 Nm /
1400–4000 r/min
300 Nm /
1750 r/min
254 Nm /
1750 r/min
300 Nm /
1750–2000 r/min
370 Nm /
2000–3000 r/min
400 Nm /
2000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 6-port. manuaali (PSA MB6) 6-port. EAT6 (PSA/Aisin) 6-port. manuaali (PSA ML6) 5-port. manuaali 6-portainen manuaali 6-port. EAT6 (PSA/Aisin) 8-port. EAT8 (PSA/Aisin)
Vaihteisto, valinnainen 6-port. EAT6 (PSA/Aisin) 8-port. EAT8 (Aisin AWF8F) 2018 puoliväli–9/2020: 8-port. EAT8 (Aisin AWF8F) 6-port. EAT6 (PSA/Aisin)

2020–

1.2 PureTech 130 1.6 THP 165 1.5 BlueHDi 130 1.6 BlueHDi 100 1.6 BlueHDi 120 2.0 BlueHDi 150 GT 2.0 BlueHDi 180
Myynnissä 9/2020– 9/2020– 6/2017–2018 puoliväli 11/2017–9/2020 11/2017–2018 puoliväli 6/2017–2018 puoliväli 6/2017–2018 puoliväli 6/2017–11/2017 11/2017–9/2020
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo, S/S, GPF R4-bensiini, DOHC 16v, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin, S/S R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, DPF, hapetuskat, SCR-kat R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat. R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat. R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, S/S, FAP, de-NOx-kat.
Moottorin tunnus PSA EB2 PSA Prince (EP6) PSA DV5 PSA DV6FD PSA DV6FC PSA DW10FD PSA DW10FC
Iskutilavuus 1199 cm3 1598 cm3 1499 cm3 1560 cm3 1997 cm3
Suurin teho 96 kW (131 hv) /
5500 r/min
121 kW (165 hv) /
6000 r/min
95,5 kW (130 hv) /
3750 r/min
73 kW (99 hv) /
3750 r/min
88 kW (120 hv) /
3500 r/min
110 kW (150 hv) /
4000 r/min
130 kW (177 hv) /
3750 r/min
Suurin vääntö 230 Nm /
1750 r/min
240 Nm /
1400–4000 r/min
300 Nm /
1750 r/min
254 Nm /
1750 r/min
300 Nm /
1750–2000 r/min
370 Nm /
2000–3000 r/min
400 Nm /
2000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-port. manuaali (PSA MB6) 8-port. EAT8 (Aisin AWF8F) 6-port. EAT6 (PSA/Aisin) 6-port. manuaali (PSA ML6) 5-port. manuaali 6-portainen manuaali 6-port. EAT6 (PSA/Aisin) 8-port. EAT8 (PSA/Aisin)

Turvallisuus

2016
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 86 % 32.9 pistettä
Lapsimatkustaja 85 % 42.0 pistettä
Jalankulkija 67 % 28.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 58 % 7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki 3008- ja 5008 -mallisarjojen autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti

Peugeot 5008:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2017
Määrä (kpl) 179

Mitat

  • Pituus: 4641 mm
  • Leveys: ilman peilejä 1844 mm, peilit taitettuna 1906 mm, peilit avattuna 2098 mm
  • Korkeus: ilman kattokaiteita 1640 mm, kattokaiteilla 1646 mm
  • Akseliväli: 2840 mm
  • Raideleveys: edessä 1593 – 1601 mm, takana 1587 – 1610 mm
  • Maavara kuormaamattomana: 236 mm

Massat

  • Omamassa: 1350 – 1530 kg
  • Kokonaismassa: 2150 – 2280 kg
  • Perävaunumassa: jarrullinen: 1100 – 1800 kg

Aiheesta muualla

Lähteet

Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamien tai myymien mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto 107 108
Pieni auto 207 208 I 208 II
206+
Kompaktiluokka 308 I 308 II 308 III
308 I GTi 308 II GTi
Keskiluokka 508 I 508 II
Coupe RCZ
Avoauto 207 CC
308 CC
Tila-auto 5008 I
807 Traveller
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I 3008 II
SUV 5008 II
4007
Pakettiauto /
Tila-auto /
Minibussi
Bipper / Bipper Tepee
Partner II / Partner Tepee Rifter
Expert II Expert III
Boxer II