Ero sivun ”Opel Senator A” versioiden välillä
(→Lähteet) |
(→Mittaukset) |
||
(3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
− | nimi = Opel Senator<br>Vauxhall Royale| | + | nimi = Opel Senator<br>Vauxhall Royale<br>Vauxhall Senator<br>Chevrolet Senator<br>Chevrolet Kikinda| |
kuva = [[Kuva:Opel Senator A1.jpg|250px|Opel Senator A1]]| | kuva = [[Kuva:Opel Senator A1.jpg|250px|Opel Senator A1]]| | ||
valmistaja = Opel| | valmistaja = Opel| | ||
− | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Rüsselsheim<br>{{Lippu|Jugoslavia}} Jugoslavia, Kikinda| |
valmistusaika = [[1978]]–[[1987]]| | valmistusaika = [[1978]]–[[1987]]| | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
− | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
− | pohjalevy = | | + | pohjalevy = V-pohjalevy| |
moottori = [[R4]],[[R6]]| | moottori = [[R4]],[[R6]]| | ||
− | huippunopeus = 167– | + | huippunopeus = 167–215 km/h| |
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 8,5–16,6 s (0–100 km/h)| |
− | iskutilavuus = 1979– | + | iskutilavuus = 1979–4093 cm<sup>3</sup>| |
teho = 64–170 kW| | teho = 64–170 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
Rivi 33: | Rivi 33: | ||
[[Auto motor und sport]] 4/1984 mittasi Opel Senator C 2.0 E:n (85 kW, 1335 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia, 0–120 km/h 17,8 sekuntia, 0–140 km/h 25,3 sekuntia ja 0–160 km/h 40,1 sekuntia. Huippunopeus on 182 km/h. | [[Auto motor und sport]] 4/1984 mittasi Opel Senator C 2.0 E:n (85 kW, 1335 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia, 0–120 km/h 17,8 sekuntia, 0–140 km/h 25,3 sekuntia ja 0–160 km/h 40,1 sekuntia. Huippunopeus on 182 km/h. | ||
+ | |||
+ | Tehdas ilmoitti 1982 Opel Senator 2.0 E:n (81 kW, 1335 kg, 4 tai 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,5 sekuntia, automaatilla 16,0 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h, automaatilla 175 km/h. | ||
+ | |||
+ | Tehdas ilmoitti 1982 Opel Senator 2.5 E:n (100 kW, 1370 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 11,5 sekuntia, automaatilla 13,0 sekuntia. Huippunopeus on 195 km/h, automaatilla 190 km/h. | ||
+ | |||
+ | Tehdas ilmoitti 1982 Opel Senator 3.0 E:n (132 kW, 1370 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,0 sekuntia, automaatilla 11,0 sekuntia. Huippunopeus on 210 km/h, automaatilla 205 km/h. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
Rivi 71: | Rivi 77: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''3.6i'''||[[R6]] [[CIH]]||[[Opel 36NE -moottori|36NE]]||3612 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @ 5900 r/min||308 Nm @ 4500 r/min|| | |'''3.6i'''||[[R6]] [[CIH]]||[[Opel 36NE -moottori|36NE]]||3612 cm<sup>3</sup>||170 kW (231 hv) @ 5900 r/min||308 Nm @ 4500 r/min|| | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''4.1'''||[[R6]] [[OHV]]||[[Chevrolet 250 -moottori|Chevrolet 250]]||4093 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Etelä-Afrikka | ||
|} | |} | ||
Rivi 85: | Rivi 93: | ||
* '''Korkeus''': 1415 mm | * '''Korkeus''': 1415 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2683 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2683 mm | ||
− | * '''Omamassa''' 1350– | + | * '''Omamassa''' 1350–1640 kg |
* '''Polttoainesäiliö''': 75 l l | * '''Polttoainesäiliö''': 75 l l | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
+ | {{engWikipedia|Opel_Senator}} | ||
* Tekniikan Maailma 4/1979 | * Tekniikan Maailma 4/1979 | ||
* Auto motor und sport 4/1984 | * Auto motor und sport 4/1984 |
Versio 10. lokakuuta 2019 kello 21.36
Opel Senator Vauxhall Royale Vauxhall Senator Chevrolet Senator Chevrolet Kikinda | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa, Rüsselsheim Jugoslavia, Kikinda |
Valmistusaika | 1978–1987 |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | V-pohjalevy |
Moottori | R4,R6 |
Iskutilavuus | 1979–4093 cm3 |
Teho | 64–170 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 8,5–16,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 167–215 km/h |
Kulutus | 12,1 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 54.100–71.100 € (1986) |
Edeltäjä | Opel Admiral B Opel Kapitän B Opel Diplomat B |
Seuraaja | Opel Senator B |
Saman luokan autoja | Audi 200 Mercedes-Benz W123 Volvo 760 |
Opel Senator A on pidennetty versio Opel Rekordista, sen Coupé-versiota myytiin nimellä Opel Monza. Britanniassa sekä Senator että Monza tunnetaan nimellä Vauxhall Royale ja Etelä-Afrikassa nimellä Chevrolet Senator vuoteen 1982 asti.
Sisällysluettelo
Yleistä
Brittiläinen Ferguson valmisti nelivetoista versiota Senatorista.
Senator A:n pohjalta tehtiin myös australialaiset Holden Commodore mallit VK ja VL vuosina 1984–1988, sekä Daewoo Prince Etelä-Koreassa. Myös harvinaisempi Bitter SC perustuu A-mallin Senatoriin.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 4/1979 mittasi Opel Senator CD 3,0 E Automaticin (132 kW, 1425 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,5 sekuntia, 0–100 km/h 10,3 sekuntia ja 0–120 km/h 14,0 sekuntia.
Auto motor und sport 4/1984 mittasi Opel Senator C 2.0 E:n (85 kW, 1335 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia, 0–120 km/h 17,8 sekuntia, 0–140 km/h 25,3 sekuntia ja 0–160 km/h 40,1 sekuntia. Huippunopeus on 182 km/h.
Tehdas ilmoitti 1982 Opel Senator 2.0 E:n (81 kW, 1335 kg, 4 tai 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,5 sekuntia, automaatilla 16,0 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h, automaatilla 175 km/h.
Tehdas ilmoitti 1982 Opel Senator 2.5 E:n (100 kW, 1370 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 11,5 sekuntia, automaatilla 13,0 sekuntia. Huippunopeus on 195 km/h, automaatilla 190 km/h.
Tehdas ilmoitti 1982 Opel Senator 3.0 E:n (132 kW, 1370 kg, 5 vaihdetta) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,0 sekuntia, automaatilla 11,0 sekuntia. Huippunopeus on 210 km/h, automaatilla 205 km/h.
Kehitys
Vuonna 1983 tuli kasvojenkohotus. Mallinimi oli Senator A2.
Rekisteröinti
A-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1979 | 1987 |
---|---|---|
Määrä (kpl) | 3 | 18 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2.0E | R4 OHV | H20E | 1979 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min | 160 Nm @ 4200 r/min | C |
2.2E | R4 | 22E | 2197 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4800 r/min | 182 Nm @ 2600 r/min | |
2.5 | 25S | 2490 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5800 r/min | 179 Nm @ 4200 r/min | ||
2.5E | R6 CIH | H25E | 2490 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5600 r/min | 186 Nm @ 4600 r/min | |
2.5i | R6 | 25E | 2490 cm3 | 104 kW (140 hv) @ 5200 r/min | 205 Nm @ 4200 r/min | |
2.8 | R6 CIH | 28H | 2784 cm3 | 104 kW (140 hv) @ 5200 r/min | 218 Nm @ 3400 r/min | |
3.0 | R6 CIH | 30H | 2969 cm3 | 112 kW (150 hv) @ 5200 r/min | 230 Nm @ 3400 r/min | |
3.0 | R6 CIH | C30LE | 2969 cm3 | 116 kW (156 hv) @ 5600 r/min | 225 @ 4200 r/min | |
3.0E | R6 CIH | 30E | 2969 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5800 r/min | 248 Nm @ 4200 r/min | CD |
3.6i | R6 CIH | 36NE | 3612 cm3 | 170 kW (231 hv) @ 5900 r/min | 308 Nm @ 4500 r/min | |
4.1 | R6 OHV | Chevrolet 250 | 4093 cm3 | 97 kW (132 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | Etelä-Afrikka |
Dieselmoottori
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.2 TD | R4 Turbo | 23TD | 2260 cm3 | 64 kW (86 hv) @ 4200 r/min | 190 Nm @ 2200 r/min |
Mitat
- Pituus: 4839 mm
- Leveys: 1722 mm
- Korkeus: 1415 mm
- Akseliväli: 2683 mm
- Omamassa 1350–1640 kg
- Polttoainesäiliö: 75 l l
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Senator-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 4/1979
- Auto motor und sport 4/1984