Ero sivun ”Opel 1200” versioiden välillä
(→Lähteet) |
p |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
− | nimi = Opel 1200<br>1,2 Liter| | + | nimi = Opel 1200<br>Opel 1,2 Liter| |
kuva = [[Kuva:Opel-1200-vm1935.jpg|250px]]| | kuva = [[Kuva:Opel-1200-vm1935.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Adam Opel AG| | valmistaja = Adam Opel AG| |
Nykyinen versio 12. kesäkuuta 2019 kello 19.03
Opel 1200 Opel 1,2 Liter | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel AG, Saksa, Rüsselsheim Alankomaiden Itä-Intia, Tanjung Priok, Batavia (GM Java) |
Valmistusaika | 1931–1935 |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 2-ovinen sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1193 cm3 |
Teho | 16 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 85 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Opel Laubfrosch |
Seuraaja | Opel P4 Opel Olympia Opel Kadett (1936) |
Saman luokan autoja | Adler Trumpf BMW AM-4 DKW F7 Ford Köln Morris Minor (1928) Peugeot 202 Renault Juvaquatre |
Opel 1200 tai Opel 1,2 Liter on vuosina 1931–1935 valmistettu pikkuauto. Opel 1200:aa valmistettiin hieman yli 100 000 yksilöä, joka oli eurooppalaiseksi pikkuautoksi paljon. Nykyään Opel 1200 ei ole kovin tunnettu, koska säilyneitä yksilöitä on melko vähän.
Sisällysluettelo
Opelin sarjatuotanto 1920-luvulla[muokkaa]
Sarjatuotantoon Opel siirtyi Fritz von Opelin vierailtua Yhdysvalloissa Fordin tehtailla, minkä seurauksena Opel siirtyi sarjatuotantoon vuonna 1923. Seuraavana vuonna 1924 Opel valmisti vain yhtä mallia, 4/12- eli Laubfrosch-mallia, johon tehdas oli ottanut vaikutteita Citroën 5CV:stä. Alle kolmessa vuodessa Opelin päivätuotanto nousi yli sataan autoon, mikä oli Euroopassa iso luku. Siirtyminen sarjatuotantoon pelasti Opelin, sillä Saksassa moni pienten sarjojen autotehdas joutui lopettamaan 1920-luvulla, esimerkiksi Koco, Grade ja Fafnir. 1920-luvun lopulla Opel valmisti jo 250 autoa päivässä ja työllisti 8000 ihmistä. Opel oli jonkin aikaa Saksan ainoa edullisten henkilöautojen valmistaja.
Ajaminen[muokkaa]
Nykyautoon tottuneelle Opel 1200 on haastava ajettava ja vaatii keskittymistä mm. synkronoimattoman vaihteistonsa vuoksi. Ajo-ominaisuudet ovat ihan kohtalaiset, auto kulkee suoraan ja jousitus on tukeva. Jarrut ovat mekaaniset ja kovaa polkemalla jarruttavat vaunua kohtalaisesti. Huippunopeus on tehtaan mukaan 85 km/h.
Tekniikka[muokkaa]
Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1193 cm³. Sylinterin mitat ovat 65 × 90 mm. Suurin teho on 16 kilowattia /3200 (22 hv). Suurin vääntömomentti ei tiedossa.
Vaihteita on kolme ja vaihteisto on synkronoimaton. Bensiinisäiliön tilavuus on 25 litraa.
Mitat[muokkaa]
Pituus | 350 cm |
Leveys | 143 cm |
Korkeus | 161 cm |
Akseliväli | ? |
Raideleveys (e/t) | ? |
Omapaino | 775 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 3/2012
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_1.2_litre-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.