Ero sivun ”Oldsmobile Cutlass” versioiden välillä
(→Neljäs sukupolvi 1973–1977) |
(→Rekisteröinti) |
||
Rivi 60: | Rivi 60: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
− | !Vuosi!!1979!!1980!!1981!!1982 | + | !Vuosi!!1979!!1980!!1981!!1982!!1984 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Määrä (kpl)'''||187||197||125||32 | + | |'''Määrä (kpl)'''||187||197||125||32||2 |
|} | |} | ||
Versio 22. syyskuuta 2018 kello 19.13
Oldsmobile Cutlass | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Oldsmobile, Yhdysvallat |
Valmistusaika | 1961–1999 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 2-ovinen Coupe 4-ovinen Hardtop 4-ovinen Sedan 2-ovinen Convertible 4-ovinen Station wagon |
Moottori | R6, V6, V8 |
Iskutilavuus | 3790–7460 cm3 |
Teho | ?–? kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | – km/h |
Hintaluokka | ? € |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Oldsmobile Alero |
Saman luokan autoja |
Oldsmobile Cutlass on vuosina 1961–1999 valmistettu keskikokoinen automalli. Eri Cutlass-mallit ovat olleet perinteisiä amerikanrautoja. Ennen mallisarjoja Oldsmobile toi markkinoille Cutlassin urheilucoupen 1954, jossa oli V8-moottori.
Sisällysluettelo
Ensimmäinen sukupolvi (1961-63)
Varsinainen Cutlass-sarja alkaa 1961 julkistetusta F-85-mallista, joka oli 4-ovinen sedan tai 5-ovinen farmari.
Car Life -lehti kokeili F-85:tä, jossa oli vakiomoottori ja automaattivaihteisto. Se kiihtyi 0-96 km/t (0-60 mailia) 14,5 sekunnissa, huippunopeus hieman yli 160 km/t. Lehti piti auton rakennetta hyvänä, mutta ohjaus oli turhan hidas ja jousitus liian pehmeä. Nämä ominaisuudet olivat yleisiä 1960-luvun amerikanraudoissa.
Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1961)
Toinen sukupolvi (1964–1967)
Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1964)
Kolmas sukupolvi (1968–1972)
Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1968)
Neljäs sukupolvi 1973–1977
Vuonna 1977 valmistettiin ennätykselliset 632 742 Cutlassia.
Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1973)
Viides sukupolvi 1978–1988
Vuonna 1978 esitelty Cutlass on hieman pienempi ja kevyempi kuin aiemmat Cutlassit: perusmallin paino on noin 1500 kiloa. Moottorivaihtoehtoina olivat Buickin 231 V6, Oldsmobilen 260 V8, Pontiacin 301 V8 tai Chevroletin 305 V8. Numerot ilmaisevat kuutiotuumia.
Vuonna 1979 esiteltiin V8-diesel joko 4,3 litran (260 cu in) tai 5,7 litran (350.1 cu in) moottorilla. Oldsmobile Cutlass Diesel -mallia tuotiin Suomeenkin, mutta sillä osoittautui olevan ongelmia ja 4,3-litran diesel poistettiin markkinoilta jo seuraavana vuonna 1980.
Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1978)
Cutlass malleja 1982–1997
Vuosina 1982–1997 Oldsmobile käytti mallinimeä Cutlass samanaikaisesti eri mallien yhteydessä, jotka olivat melko erilaisia ajoneuvoja. Esimerkiksi kompakti Cutlass Calais, keskikokoinen Cutlass Ciera, farmari Cutlass Cruiser ja ylellinen Cutlass Supreme.
Kuudes sukupolvi 1997–1999
Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1997)
Rekisteröinti
Oldsmobile Cutlassia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1984 |
---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 187 | 197 | 125 | 32 | 2 |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Oldsmobile_Cutlass-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.