Ero sivun ”Ohjeet huoltovalojen resetointiin” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Jmr (keskustelu | muokkaukset) (Golf mk3 lisätty) |
|||
(15 välissä olevaa versiota 11 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 2: | Rivi 2: | ||
== [[Audi A4 B5]] pre-facelift 1995–1998 == | == [[Audi A4 B5]] pre-facelift 1995–1998 == | ||
− | * Huoltovälinäytön nollaus vaatii siihen tarkoitetun työkalun tai diagnostiikkatyökalun kuten [[OBD-ohjelmat# | + | * Huoltovälinäytön nollaus vaatii joissakin malleissa siihen tarkoitetun työkalun tai diagnostiikkatyökalun kuten [[OBD-ohjelmat#VCDS|VCDS]] |
+ | * Jos ajoneuvosi tukee huoltovälinäytön nollaamista mittaristosta, voit tehdä sen seuraavan ohjeen mukaisesti: | ||
+ | *#Paina ja pidä painettuna oikeanpuoleista painiketta (mittareiden välissä) | ||
+ | *#Kytke virta päälle. | ||
+ | *#Vapauta painike. | ||
+ | *#Kirjaimet OEL tai IN näkyy osamatkamittarin näytössä. | ||
+ | *#Jos mittaristo on digitaalikellolla, niin kierrä vasemmanpuoleista painiketta oikealle kunnes näytössä lukee: — — — | ||
+ | *#Jos mittaristo on analogikellolla, niin vedä vasemmanpuoleista painiketta ulos kunnes näytössä lukee: — — — | ||
== [[Audi A4 B6]] 2002–2005 == | == [[Audi A4 B6]] 2002–2005 == | ||
Rivi 10: | Rivi 17: | ||
* Kytke virrat pois | * Kytke virrat pois | ||
− | + | == [[Volkswagen Golf mk3]] ja [[Volkswagen Vento|Vento]]== | |
− | == [[Volkswagen Golf mk3]] == | ||
Jos huolto ei ole ajankohtainen, näytössä on IN 00. | Jos huolto ei ole ajankohtainen, näytössä on IN 00. | ||
Rivi 22: | Rivi 28: | ||
Suoritetut huollot on kuitattava. Jos on esimerkiksi tehty määräaikaishuolto IN 02 ja öljynvaihto, | Suoritetut huollot on kuitattava. Jos on esimerkiksi tehty määräaikaishuolto IN 02 ja öljynvaihto, | ||
pitää kaikki näytöt OEL, IN 01 ja IN 02 kuitata. | pitää kaikki näytöt OEL, IN 01 ja IN 02 kuitata. | ||
− | |||
* Valitse niin että total (ajetut kilometrit) näkyy. | * Valitse niin että total (ajetut kilometrit) näkyy. | ||
* Virran ollessa kytkettynä pidetään nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painettuna. | * Virran ollessa kytkettynä pidetään nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painettuna. | ||
− | * Virta katkaistaan ja nuppi vapautetaan. Näytössä näkyy nyt teksti OEL. Tämän jälkeen painetaan osoitinkellon asetusnuppia (anal. kello) tai | + | * Virta katkaistaan ja nuppi vapautetaan. Näytössä näkyy nyt teksti OEL. Tämän jälkeen painetaan osoitinkellon asetusnuppia (anal. kello) tai digitaalikellon minuuttinuppia (alempi), kunnes näyttöön ilmestyy viisi viivaa (-----). Vasta sitten huolto (tässä OEL) on kuitattu. |
− | digitaalikellon minuuttinuppia (alempi), kunnes näyttöön ilmestyy viisi viivaa (-----). Vasta sitten huolto (tässä OEL) on kuitattu. | ||
* Kun nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painetaan uudelleen, näyttöön tulevat muut huollot ja ne voidaan kuitata vastaavalla tavalla. | * Kun nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painetaan uudelleen, näyttöön tulevat muut huollot ja ne voidaan kuitata vastaavalla tavalla. | ||
* Kytke virrat päälle. | * Kytke virrat päälle. | ||
− | + | == [[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf (1J)]] ja [[Volkswagen Bora|Bora]]== | |
− | == [[Volkswagen Golf | + | * Kytke virrat päälle |
− | * | ||
* Paina oikeanpuoleista trippinappia, jatka painamista ja kytke virta pois päältä | * Paina oikeanpuoleista trippinappia, jatka painamista ja kytke virta pois päältä | ||
* Pitäen yhä oikeanpuoleinen trippinappi pohjassa kytke virrat päälle | * Pitäen yhä oikeanpuoleinen trippinappi pohjassa kytke virrat päälle | ||
Rivi 40: | Rivi 43: | ||
* Kytke virrat pois | * Kytke virrat pois | ||
+ | == [[Seat Ibiza ST 1,2 TSI (2014 vuosimallissa ja varmaankin uudemmissa myös?)]]== | ||
+ | Huoltonäytön nollaus toimii huoltokirjan ohjeiden mukaan, mikäli pitää nollata "OIL"-ilmoitus, | ||
+ | mutta jos kyseessä on INSPEC_ -ilmoitus, HÄTÄVILKUT PITÄÄ KYTKEÄ PÄÄLLE KOKO NOLLAUKSEN AJAKSI. | ||
+ | |||
+ | Eli: | ||
+ | * 1. Sammuta virta | ||
+ | * 2. Kytke hätävilkut päälle | ||
+ | * 3. Paina "0/0 Set" -näppäin pohjaan | ||
+ | * 4. Kytke virta päälle | ||
+ | * 5. Vapauta "0/0 Set" -näppäin | ||
+ | * 6. Paina sen viereistä näppäintä 20 sekunnin kuluessa niin jakoavain ja INSPEC_ -teksti katoavat | ||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
− | + | * [[Käyttöohjekirja]] | |
* [[OBD]] | * [[OBD]] | ||
− | * [[OBD-ohjelmat# | + | * [[OBD-ohjelmat#VCDS|VCDS]] |
[[Luokka:Oppaat]] | [[Luokka:Oppaat]] |
Nykyinen versio 10. toukokuuta 2019 kello 15.01
Ohjeita eri automallien huoltovalojen nollaukseen.
Sisällysluettelo
Audi A4 B5 pre-facelift 1995–1998[muokkaa]
- Huoltovälinäytön nollaus vaatii joissakin malleissa siihen tarkoitetun työkalun tai diagnostiikkatyökalun kuten VCDS
- Jos ajoneuvosi tukee huoltovälinäytön nollaamista mittaristosta, voit tehdä sen seuraavan ohjeen mukaisesti:
- Paina ja pidä painettuna oikeanpuoleista painiketta (mittareiden välissä)
- Kytke virta päälle.
- Vapauta painike.
- Kirjaimet OEL tai IN näkyy osamatkamittarin näytössä.
- Jos mittaristo on digitaalikellolla, niin kierrä vasemmanpuoleista painiketta oikealle kunnes näytössä lukee: — — —
- Jos mittaristo on analogikellolla, niin vedä vasemmanpuoleista painiketta ulos kunnes näytössä lukee: — — —
Audi A4 B6 2002–2005[muokkaa]
- Paina jakoavaimen kuvalla varustettu nappi pohjaan
- Kytke virrat päälle
- Paina 0-0 nappia virrat päällä
- Kytke virrat pois
Volkswagen Golf mk3 ja Vento[muokkaa]
Jos huolto ei ole ajankohtainen, näytössä on IN 00.
Jos huollon aika on tullut, virran kytkemisen jälkeen vilkkuu jokin seuraavista näytöistä:
- OEL - Öljynvaihto
- IN 01 - Määräaikaishuolto
- IN 02 - Määräaikaishuolto ja tietyt lisätyöt
Suoritetut huollot on kuitattava. Jos on esimerkiksi tehty määräaikaishuolto IN 02 ja öljynvaihto, pitää kaikki näytöt OEL, IN 01 ja IN 02 kuitata.
- Valitse niin että total (ajetut kilometrit) näkyy.
- Virran ollessa kytkettynä pidetään nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painettuna.
- Virta katkaistaan ja nuppi vapautetaan. Näytössä näkyy nyt teksti OEL. Tämän jälkeen painetaan osoitinkellon asetusnuppia (anal. kello) tai digitaalikellon minuuttinuppia (alempi), kunnes näyttöön ilmestyy viisi viivaa (-----). Vasta sitten huolto (tässä OEL) on kuitattu.
- Kun nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painetaan uudelleen, näyttöön tulevat muut huollot ja ne voidaan kuitata vastaavalla tavalla.
- Kytke virrat päälle.
VW Golf (1J) ja Bora[muokkaa]
- Kytke virrat päälle
- Paina oikeanpuoleista trippinappia, jatka painamista ja kytke virta pois päältä
- Pitäen yhä oikeanpuoleinen trippinappi pohjassa kytke virrat päälle
- Päästä oikeanpuoleinen trippinappi
- Virrat päällä käännä vasemman puoleista trippinappia oikealle ja vapauta se
- Kytke virrat pois
Seat Ibiza ST 1,2 TSI (2014 vuosimallissa ja varmaankin uudemmissa myös?)[muokkaa]
Huoltonäytön nollaus toimii huoltokirjan ohjeiden mukaan, mikäli pitää nollata "OIL"-ilmoitus, mutta jos kyseessä on INSPEC_ -ilmoitus, HÄTÄVILKUT PITÄÄ KYTKEÄ PÄÄLLE KOKO NOLLAUKSEN AJAKSI.
Eli:
- 1. Sammuta virta
- 2. Kytke hätävilkut päälle
- 3. Paina "0/0 Set" -näppäin pohjaan
- 4. Kytke virta päälle
- 5. Vapauta "0/0 Set" -näppäin
- 6. Paina sen viereistä näppäintä 20 sekunnin kuluessa niin jakoavain ja INSPEC_ -teksti katoavat