Ero sivun ”Ohjeet huoltovalojen resetointiin” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→VW Golf mk4 ja Bora) |
(Lisäsin ohjeet Seat Ibiza 2014:lle) |
||
Rivi 42: | Rivi 42: | ||
* Virrat päällä käännä vasemman puoleista trippinappia oikealle ja vapauta se | * Virrat päällä käännä vasemman puoleista trippinappia oikealle ja vapauta se | ||
* Kytke virrat pois | * Kytke virrat pois | ||
+ | |||
+ | == [[Seat Ibiza ST 1,2 TSI (2014 vuosimallissa ja varmaankin uudemmissa myös?)]] | ||
+ | |||
+ | Huoltonäytön nollaus toimii huoltokirjan ohjeiden mukaan, mikäli pitää nollata "OIL"-ilmoitus, | ||
+ | mutta jos kyseessä on INSPEC_ -ilmoitus, HÄTÄVILKUT PITÄÄ KYTKEÄ PÄÄLLE KOKO NOLLAUKSEN AJAKSI. | ||
+ | |||
+ | Eli: | ||
+ | 1. Sammuta virta | ||
+ | 2. Kytke hätävilkut päälle | ||
+ | 3. Paina "0/0 Set" -näppäin pohjaan | ||
+ | 4. Kytke virta päälle | ||
+ | 5. Vapauta "0/0 Set" -näppäin | ||
+ | 6. Paina sen viereistä näppäintä 20 sekunnin kuluessa niin jakoavain ja INSPEC_ -teksti katoavat | ||
== Katso myös == | == Katso myös == |
Versio 10. toukokuuta 2019 kello 14.33
Ohjeita eri automallien huoltovalojen nollaukseen.
Sisällysluettelo
Audi A4 B5 pre-facelift 1995–1998
- Huoltovälinäytön nollaus vaatii joissakin malleissa siihen tarkoitetun työkalun tai diagnostiikkatyökalun kuten VCDS
- Jos ajoneuvosi tukee huoltovälinäytön nollaamista mittaristosta, voit tehdä sen seuraavan ohjeen mukaisesti:
- Paina ja pidä painettuna oikeanpuoleista painiketta (mittareiden välissä)
- Kytke virta päälle.
- Vapauta painike.
- Kirjaimet OEL tai IN näkyy osamatkamittarin näytössä.
- Jos mittaristo on digitaalikellolla, niin kierrä vasemmanpuoleista painiketta oikealle kunnes näytössä lukee: — — —
- Jos mittaristo on analogikellolla, niin vedä vasemmanpuoleista painiketta ulos kunnes näytössä lukee: — — —
Audi A4 B6 2002–2005
- Paina jakoavaimen kuvalla varustettu nappi pohjaan
- Kytke virrat päälle
- Paina 0-0 nappia virrat päällä
- Kytke virrat pois
Volkswagen Golf mk3 ja Vento
Jos huolto ei ole ajankohtainen, näytössä on IN 00.
Jos huollon aika on tullut, virran kytkemisen jälkeen vilkkuu jokin seuraavista näytöistä:
- OEL - Öljynvaihto
- IN 01 - Määräaikaishuolto
- IN 02 - Määräaikaishuolto ja tietyt lisätyöt
Suoritetut huollot on kuitattava. Jos on esimerkiksi tehty määräaikaishuolto IN 02 ja öljynvaihto, pitää kaikki näytöt OEL, IN 01 ja IN 02 kuitata.
- Valitse niin että total (ajetut kilometrit) näkyy.
- Virran ollessa kytkettynä pidetään nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painettuna.
- Virta katkaistaan ja nuppi vapautetaan. Näytössä näkyy nyt teksti OEL. Tämän jälkeen painetaan osoitinkellon asetusnuppia (anal. kello) tai digitaalikellon minuuttinuppia (alempi), kunnes näyttöön ilmestyy viisi viivaa (-----). Vasta sitten huolto (tässä OEL) on kuitattu.
- Kun nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painetaan uudelleen, näyttöön tulevat muut huollot ja ne voidaan kuitata vastaavalla tavalla.
- Kytke virrat päälle.
VW Golf (1J) ja Bora
- Kytke virrat päälle
- Paina oikeanpuoleista trippinappia, jatka painamista ja kytke virta pois päältä
- Pitäen yhä oikeanpuoleinen trippinappi pohjassa kytke virrat päälle
- Päästä oikeanpuoleinen trippinappi
- Virrat päällä käännä vasemman puoleista trippinappia oikealle ja vapauta se
- Kytke virrat pois
== Seat Ibiza ST 1,2 TSI (2014 vuosimallissa ja varmaankin uudemmissa myös?)
Huoltonäytön nollaus toimii huoltokirjan ohjeiden mukaan, mikäli pitää nollata "OIL"-ilmoitus, mutta jos kyseessä on INSPEC_ -ilmoitus, HÄTÄVILKUT PITÄÄ KYTKEÄ PÄÄLLE KOKO NOLLAUKSEN AJAKSI.
Eli: 1. Sammuta virta 2. Kytke hätävilkut päälle 3. Paina "0/0 Set" -näppäin pohjaan 4. Kytke virta päälle 5. Vapauta "0/0 Set" -näppäin 6. Paina sen viereistä näppäintä 20 sekunnin kuluessa niin jakoavain ja INSPEC_ -teksti katoavat