Ero sivun ”Ohjeet huoltovalojen resetointiin” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(VW Golf mk4 ja Bora)
(Lisäsin ohjeet Seat Ibiza 2014:lle)
Rivi 42: Rivi 42:
 
* Virrat päällä käännä vasemman puoleista trippinappia oikealle ja vapauta se
 
* Virrat päällä käännä vasemman puoleista trippinappia oikealle ja vapauta se
 
* Kytke virrat pois
 
* Kytke virrat pois
 +
 +
== [[Seat Ibiza ST 1,2 TSI (2014 vuosimallissa ja varmaankin uudemmissa myös?)]]
 +
 +
Huoltonäytön nollaus toimii huoltokirjan ohjeiden mukaan, mikäli pitää nollata "OIL"-ilmoitus,
 +
mutta jos kyseessä on INSPEC_ -ilmoitus, HÄTÄVILKUT PITÄÄ KYTKEÄ PÄÄLLE KOKO NOLLAUKSEN AJAKSI.
 +
 +
Eli:
 +
1. Sammuta virta
 +
2. Kytke hätävilkut päälle
 +
3. Paina "0/0 Set" -näppäin pohjaan
 +
4. Kytke virta päälle
 +
5. Vapauta "0/0 Set" -näppäin
 +
6. Paina sen viereistä näppäintä 20 sekunnin kuluessa niin jakoavain ja INSPEC_ -teksti katoavat
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==

Versio 10. toukokuuta 2019 kello 14.33

Ohjeita eri automallien huoltovalojen nollaukseen.

Audi A4 B5 pre-facelift 1995–1998

  • Huoltovälinäytön nollaus vaatii joissakin malleissa siihen tarkoitetun työkalun tai diagnostiikkatyökalun kuten VCDS
  • Jos ajoneuvosi tukee huoltovälinäytön nollaamista mittaristosta, voit tehdä sen seuraavan ohjeen mukaisesti:
    1. Paina ja pidä painettuna oikeanpuoleista painiketta (mittareiden välissä)
    2. Kytke virta päälle.
    3. Vapauta painike.
    4. Kirjaimet OEL tai IN näkyy osamatkamittarin näytössä.
    5. Jos mittaristo on digitaalikellolla, niin kierrä vasemmanpuoleista painiketta oikealle kunnes näytössä lukee: — — —
    6. Jos mittaristo on analogikellolla, niin vedä vasemmanpuoleista painiketta ulos kunnes näytössä lukee: — — —

Audi A4 B6 2002–2005

  • Paina jakoavaimen kuvalla varustettu nappi pohjaan
  • Kytke virrat päälle
  • Paina 0-0 nappia virrat päällä
  • Kytke virrat pois

Volkswagen Golf mk3 ja Vento

Jos huolto ei ole ajankohtainen, näytössä on IN 00.

Jos huollon aika on tullut, virran kytkemisen jälkeen vilkkuu jokin seuraavista näytöistä:

  • OEL - Öljynvaihto
  • IN 01 - Määräaikaishuolto
  • IN 02 - Määräaikaishuolto ja tietyt lisätyöt
Suoritetut huollot on kuitattava. Jos on esimerkiksi tehty määräaikaishuolto IN 02 ja öljynvaihto, 
pitää kaikki näytöt OEL, IN 01 ja IN 02 kuitata.
  • Valitse niin että total (ajetut kilometrit) näkyy.
  • Virran ollessa kytkettynä pidetään nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painettuna.
  • Virta katkaistaan ja nuppi vapautetaan. Näytössä näkyy nyt teksti OEL. Tämän jälkeen painetaan osoitinkellon asetusnuppia (anal. kello) tai digitaalikellon minuuttinuppia (alempi), kunnes näyttöön ilmestyy viisi viivaa (-----). Vasta sitten huolto (tässä OEL) on kuitattu.
  • Kun nopeusmittarin alapuolella olevaa nuppia painetaan uudelleen, näyttöön tulevat muut huollot ja ne voidaan kuitata vastaavalla tavalla.
  • Kytke virrat päälle.

VW Golf (1J) ja Bora

  • Kytke virrat päälle
  • Paina oikeanpuoleista trippinappia, jatka painamista ja kytke virta pois päältä
  • Pitäen yhä oikeanpuoleinen trippinappi pohjassa kytke virrat päälle
  • Päästä oikeanpuoleinen trippinappi
  • Virrat päällä käännä vasemman puoleista trippinappia oikealle ja vapauta se
  • Kytke virrat pois

== Seat Ibiza ST 1,2 TSI (2014 vuosimallissa ja varmaankin uudemmissa myös?)

Huoltonäytön nollaus toimii huoltokirjan ohjeiden mukaan, mikäli pitää nollata "OIL"-ilmoitus, mutta jos kyseessä on INSPEC_ -ilmoitus, HÄTÄVILKUT PITÄÄ KYTKEÄ PÄÄLLE KOKO NOLLAUKSEN AJAKSI.

Eli: 1. Sammuta virta 2. Kytke hätävilkut päälle 3. Paina "0/0 Set" -näppäin pohjaan 4. Kytke virta päälle 5. Vapauta "0/0 Set" -näppäin 6. Paina sen viereistä näppäintä 20 sekunnin kuluessa niin jakoavain ja INSPEC_ -teksti katoavat

Katso myös