Ohjauspyörän irrotus Passat 35i
Versio hetkellä 7. heinäkuuta 2006 kello 08.00 – tehnyt Proppu (keskustelu | muokkaukset)
Työkalut ja tarvikkeet[muokkaa]
- 24 mm hylsyavain
- Räikkä ja jatkovarsi
- Ruuvitaltta
- Tussikynä tai jokin muu merkintäväline
Työn suoritus (turvatyynyttömään malliin)[muokkaa]
- Irrota miinuskaapeli akusta
- Kampea äänimerkinantokatkaisin (ohjauspyörän keskilevy) irti ohjauspyörästä ruuvitaltalla. Katkaisin on kiinni kolmesta kohtaa, joista kaksi kiinnityskohtaa on ylhäällä ja yksi alhaalla keskellä. Katkaisin muodostuu muovi- ja metallilevyistä, joten kannattaa varmistaa, että ruuvitaltta menee kammettaessa riittävän syvälle, että kammetaan nimenomaan alinta levyä. Saatat selvitä irrottamatta johtoja.
- Irrota ohjauspyörän kiinnitysmutteri (24 mm) pitämällä samanaikaisesti kiinni ohjauspyörästä. Älä siis päästä ohjauspyörää ääriasentoon äläkä pidä ohjauslukkoa lukittuneena vääntäessäsi.
- Irrota mutterin alla oleva aluslevy.
- Tee tussikynällä riittävät merkinnät ohjauspyörään ja -tankoon, että saat ohjauspyöran asennettaessa takaisin samaan asentoon.
- Vedä ohjauspyörä irti. Jos ohjauspyörä ei irtoa vetämällä, voidaan sitä kevyesti naputella tai käyttää erityistä ulosvetäjää. Ohjauspyörän voimakas hakkaaminen saattaa vahingoittaa ohjauspylvästä.
- Takaisin asennettaessa (tai vaikka koko asennuksen ajan) varmista, että suuntavilkkukytkin on keskiasennossaan.