Ero sivun ”Moottoriöljyn vaihto” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''Moottoriöljyn vaihto''' on yksi auton tärkeimmistä huolloista. Vaihdossa moottorin [[moottoriöljy|voiteluöljy]] vaihdetaan, jotta moottoriin saadaan puhdasta, paremmin voitelevaa öljyä. Moottorin käydessä öljyyn kertyy mm. rikkiä ja muita [[polttoaine]]en palamisesta syntyviä palamisjätteitä sekä metallihiukkasia, jotka haittaavat öljyn voitelukykyä ja kuluttavat moottoria.
 
'''Moottoriöljyn vaihto''' on yksi auton tärkeimmistä huolloista. Vaihdossa moottorin [[moottoriöljy|voiteluöljy]] vaihdetaan, jotta moottoriin saadaan puhdasta, paremmin voitelevaa öljyä. Moottorin käydessä öljyyn kertyy mm. rikkiä ja muita [[polttoaine]]en palamisesta syntyviä palamisjätteitä sekä metallihiukkasia, jotka haittaavat öljyn voitelukykyä ja kuluttavat moottoria.
  
Vaihto on syytä suorittaa n. 10 000–15 000 km välein. Vaihto suositellaan tehtäväksi autolle moottorin ollessa lämmin. Joissain automalleissa (mm. [[Mercedes-Benz W123]]) suositellaan käytettävän imuvaihtoa tai öljyn strippauksesta, joka tarkoittaa että moottoriöljyä ei valuteta pois vaan se imetään pois. Moottoriöljyn valmistajat suosittelevat lyhyempää vaihtoväliä ja autonvalmistajat pidempää vaihtoväliä. Uudemmissa automalleissa on jopa yli 30 tkm vaihtovälejä. Yksi tälläinen järjestelmä on [[VAG]]:n käyttämä [[Longlife]]. Nykyautot myös osaavat siirtää vaihdon tarpeen ilmoittamista ajotavasta riippuen. Öljynvaihto on helppoa suorittaa myös itse ja siinä voi säästää rahaa.
+
Vaihto on syytä suorittaa n. 10 000–15 000 km välein. Vaihto suositellaan tehtäväksi autolle moottorin ollessa lämmin. Joissain automalleissa (mm. [[Mercedes-Benz W123]]) suositellaan käytettävän imuvaihtoa, joka tarkoittaa että moottoriöljyä ei valuteta pois vaan se imetään pois. Moottoriöljyn valmistajat suosittelevat lyhyempää vaihtoväliä ja autonvalmistajat pidempää vaihtoväliä. Uudemmissa automalleissa on jopa yli 30 tkm vaihtovälejä. Yksi tälläinen järjestelmä on [[VAG]]:n käyttämä [[Longlife]]. Nykyautot myös osaavat siirtää vaihdon tarpeen ilmoittamista ajotavasta riippuen. Öljynvaihto on helppoa suorittaa myös itse ja siinä voi säästää rahaa.
  
 
== Työskentelytila ==
 
== Työskentelytila ==
Rivi 10: Rivi 10:
  
 
* Öljynsuodattimen avain
 
* Öljynsuodattimen avain
* Öljypohjan propun avain, esim. hylsy
+
* Öljypohjan tyhjennystulpan avain, esim. hylsy
  
 
== Varaosat ==
 
== Varaosat ==
Rivi 28: Rivi 28:
 
# Irroita öljynsuodatin. Kannattaa tarkistaa, että vanhan öljysuodattimen kuminen tiiviste ei ole jäänyt kiinni auton puolelle.
 
# Irroita öljynsuodatin. Kannattaa tarkistaa, että vanhan öljysuodattimen kuminen tiiviste ei ole jäänyt kiinni auton puolelle.
 
# Laita öljypohjan tulppa kiinni ja vaihda siihen tarvittaessa uusi tiiviste.
 
# Laita öljypohjan tulppa kiinni ja vaihda siihen tarvittaessa uusi tiiviste.
# Voitele uuden öljynsuodattimen tiiviste öljyllä ja kiinnitä se ohjeiden mukaan (yleensä käsin kiinni, kiristystä ei työkalulla).
+
# Voitele uuden öljynsuodattimen tiiviste öljyllä ja kiinnitä se ohjeiden mukaan (kiristys käsin).
 
# Kaada uusi öljy moottoriin (tarkista määrä auton käyttöohjeista).
 
# Kaada uusi öljy moottoriin (tarkista määrä auton käyttöohjeista).
 
# Tarkista öljyn määrä.
 
# Tarkista öljyn määrä.
 
# Käytä moottoria muutama sekunti, kunnes öljynpaineen varoitusvalo sammuu (öljypumppu pumppaa öljynsuodattimen täyteen ja öljynpaine normalisoituu).
 
# Käytä moottoria muutama sekunti, kunnes öljynpaineen varoitusvalo sammuu (öljypumppu pumppaa öljynsuodattimen täyteen ja öljynpaine normalisoituu).
# Tarkista öljyn määrä uudestaan.
+
# Tarkista öljyn määrä uudestaan. Varo myös ylitäyttöä.
# Kerro ajotietokoneelle vaihdosta (uudemmissa autoissa), lisätiedot auton käyttö- ja huolto-ohjeesta
+
# Kuittaa öljynvaihto ajotietokoneelle (uudemmissa autoissa), lisätiedot auton käyttö- ja huolto-ohjeesta
Jäteöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätettä!
+
Huolehdi käytetty öljy, sekä suodatin asianmukaiseen ongelmajätekeräykseen.
  
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==

Versio 13. kesäkuuta 2009 kello 19.38

Moottoriöljyn vaihto on yksi auton tärkeimmistä huolloista. Vaihdossa moottorin voiteluöljy vaihdetaan, jotta moottoriin saadaan puhdasta, paremmin voitelevaa öljyä. Moottorin käydessä öljyyn kertyy mm. rikkiä ja muita polttoaineen palamisesta syntyviä palamisjätteitä sekä metallihiukkasia, jotka haittaavat öljyn voitelukykyä ja kuluttavat moottoria.

Vaihto on syytä suorittaa n. 10 000–15 000 km välein. Vaihto suositellaan tehtäväksi autolle moottorin ollessa lämmin. Joissain automalleissa (mm. Mercedes-Benz W123) suositellaan käytettävän imuvaihtoa, joka tarkoittaa että moottoriöljyä ei valuteta pois vaan se imetään pois. Moottoriöljyn valmistajat suosittelevat lyhyempää vaihtoväliä ja autonvalmistajat pidempää vaihtoväliä. Uudemmissa automalleissa on jopa yli 30 tkm vaihtovälejä. Yksi tälläinen järjestelmä on VAG:n käyttämä Longlife. Nykyautot myös osaavat siirtää vaihdon tarpeen ilmoittamista ajotavasta riippuen. Öljynvaihto on helppoa suorittaa myös itse ja siinä voi säästää rahaa.

Työskentelytila

Moottoriöljyn vaihtamiseen tarvitaan koroke, jolla auton keula saadaan ylös, jotta alle mahtuu jäteöljyastia. Auton tulisi olla vaakatasossa.

Työkalut

  • Öljynsuodattimen avain
  • Öljypohjan tyhjennystulpan avain, esim. hylsy

Varaosat

  • Öljynsuodatin
  • Mahdollinen öljypropun tiiviste

Tarvikkeet ja kemikaalit

  • Öljyä (tarkista öljyn laatu auton käyttöohjeesta)
  • Astia jäteöljyille

Työn suoritus

  1. Avaa täyttökorkki, aseta astia öljypohjan alle ja irroita tulppa.
  2. Anna öljyn valua astiaan.
  3. Irroita öljynsuodatin. Kannattaa tarkistaa, että vanhan öljysuodattimen kuminen tiiviste ei ole jäänyt kiinni auton puolelle.
  4. Laita öljypohjan tulppa kiinni ja vaihda siihen tarvittaessa uusi tiiviste.
  5. Voitele uuden öljynsuodattimen tiiviste öljyllä ja kiinnitä se ohjeiden mukaan (kiristys käsin).
  6. Kaada uusi öljy moottoriin (tarkista määrä auton käyttöohjeista).
  7. Tarkista öljyn määrä.
  8. Käytä moottoria muutama sekunti, kunnes öljynpaineen varoitusvalo sammuu (öljypumppu pumppaa öljynsuodattimen täyteen ja öljynpaine normalisoituu).
  9. Tarkista öljyn määrä uudestaan. Varo myös ylitäyttöä.
  10. Kuittaa öljynvaihto ajotietokoneelle (uudemmissa autoissa), lisätiedot auton käyttö- ja huolto-ohjeesta

Huolehdi käytetty öljy, sekä suodatin asianmukaiseen ongelmajätekeräykseen.

Katso myös