Mitsubishi Eclipse 2G
Mitsubishi Eclipse | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Diamond-Star Motors, Yhdysvallat, Normal, Illinois |
Valmistusaika | 1994–1999 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 3-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | Mitsubishi D / Chrysler PJ-pohjalevy |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1996–2351 cm3 |
Teho | 103–157 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Mitsubishi Eclipse 1G |
Seuraaja | Mitsubishi Eclipse 3G |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Motors North American rakentama toisen sukupolven Eclipse, joka tuli myyntiin Yhdysvalloissa kesäkuussa 1994, tuotiin Japanin kotimarkkinoille kesäkuussa 1995. Se jakoi seitsemännen sukupolven Galantin alustan. Se läpikäynyt täydellisen mallinvaihdon vuonna 1992. Vaikka mallistossa oli 4WD-malli Yhdysvalloissa, Japanissa Eclipse oli saatavilla vain etuvetoisena. Uusimmassa versiossaan Eclipsen runko oli 55 mm leveämpi kuin edeltäjänsä, ja siinä oli tyylikkäät linjat ja pehmeästi pyöristetyt pinnat, jotka antoivat sille erittäin energisen ulkonäön. Se sai hyvän vastaanoton futuristisesta ohjaamon eteenpäin suuntautuvasta suunnittelustaan ja leveistä ja matalista tien ympärille ulottuvista mittasuhteistaan, ja se myi edelleen hyvin Yhdysvalloissa. Sisätiloissa oli kiedottu ohjaamo, jossa keskikonsoli oli kulmassa kuljettajaa kohti ja kojelauta ja oviverhoilu näyttivät ikään kuin ne olisi muodostettu yhdeksi muovaukseksi. Kuljettajan urheiluistuimessa oli 6-suuntainen säätö optimaalisen pidon ja mukavuuden saavuttamiseksi.
Toukokuussa 1996 lanseerattiin Eclipse Spyder ja sitä tarjottiin kahdella varustetasolla: GS ja GS-T.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Mallivuodelle 1997 tehtiin pieni tyylimuutos. Etusäleikön aukko sai aggressiivisemman muotoilun. Ajovalot saivat terävämmät vinot sisäreunoihin, ja aiempi täyskromivalaisinsisus muuttui mustaksi kromiheijastinelementeillä. Ajovalot uudistettiin heijastintyypistä pienempään projektorityyppiin. Takapuskurin suojusta muutettiin ja peruutusvalot muotoiltiin uudelleen ja siirrettiin ulos puskurin kehään, pois alkuperäisestä keskiasennostaan takarekisterikilven kiinnikkeen avulla. GS-T coupe ja GSX saivat korkeamman profiilin takaspoilerin. Myös sisätilojen värivalinnat muuttuivat mallivuosien 1995–1996 sinisestä ja harmaasta mustaan/harmaaseen, musta/mustaa harmaaseen mallivuosina 1997–1999. Musta nahkainen sisustusvaihtoehto oli saatavilla vasta vuonna 1999; Paketti sisälsi kaikki istuimet (mitsubishi-logo brodeerattu molemmissa edessä), ovien sisäosat ja keskikonsolin käsinoja.
Varustelu[muokkaa]
Eclipse oli saatavana seitsemällä varustetasolla: Base (saatavana vain vuonna 1996, mallivuoden puolivälissä), RS (Rally Sport), GS (Grand Sport), GS Spyder, GS-T (Grand Sport Turbo), GS-T Spyder ja GSX (Grand Sport X = 4WD).
- RS: Perusmalli, jossa on Chrysler 420A-moottori.
- GS: Varustukseltaan päivitetty malli, joka on varustettu Chrysler 420A -moottorilla. GS:n eurooppalaisessa versiossa oli vapaasti hengittävä DOHC 16-venttiilinen 4G63-moottori.
- Spyder GS: Avomalli, joka on varustettu 2,4 litran 16-venttiiliisellä OHC Mitsubishi 4G64-moottorilla.
- GS-T: Päivitetty malli, jossa on turboahdettu ja välijäähdytetty 2,0 litran 16-venttiilinen DOHC 4G63-moottori.
- Spyder GS-T: Avomalli, joka on varustettu turboahdetulla ja välijäähdytteisellä 2,0 litran 16-venttiilisellä DOHC 4G63-moottorilla.
- GSX: 4WD-malli, jossa on turboahdettu ja välijäähdytetty 2,0 litran 16-venttiilinen DOHC 4G63-moottori.
Moottorit[muokkaa]
Vapaasti hengittävissä autoissa oli markkinoista riippuen kaksi erilaista R4-moottoria. Yhdysvaltalaisen version moottorit tuottivat 140 hv, joita löytyi vain RS- ja GS-varusteista, ja ne olivat muunneltu versio Chrysler Neon -moottorista, 420A, Chryslerin valmistama ja toimitettu ja asennettu Diamond Star Motorsin tehtaalle. Euroopan markkinoiden moottoreina olivat vapaasti hengittävä 4G63, jonka teho oli 141 hv. Kansainvälisten markkinoiden Eclipset tuotti vähemmän hevosvoimaa kuin vastaavat Japanin kotimarkkinat, kun ne oli varustettu 4G63:lla päästömääräysten vuoksi.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 | 420A | 1996 cm3 | 103 kW (140 hv) | |
2.0 | R4 DOHC 16V | 4G63 | 1997 cm3 | 105 kW (141 hv) | |
2.0 | R4 DOHC 16V Turbo | 4G63T | 1997 cm3 | 157 kW (210 hv) | |
2.4 | R4 OHC 16V | 4G64 | 2351 cm3 | ? kW (? hv) |
Mitat[muokkaa]
Malli | Coupé | Spyder |
---|---|---|
Pituus | 4370 mm 1995–1996 4380 mm 1997–1999 | |
Leveys | 1740 mm | |
Korkeus | 1280 mm 1995–1996 1260 mm 1997–1999 |
1340 mm |
Akseliväli | 2510 mm | |
Omamassa | 1235–1460 kg | 1310–1385 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Mitsubishi_Eclipse-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Chrysler_1.8,_2.0_%26_2.4_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Mitsubishi_Sirius_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
Mitsubishi Motors North American (MMNA) valmistamat mallit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Subcompact | Cordia | I-MiEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tredia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mirage | Mirage | Mirage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Precis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | Mirage | Lancer | Lancer | |||||||||||||||||||||||||||||||
Galant | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sigma | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport compact | Eclipse | Eclipse | Eclipse | Eclipse | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lancer Evolution | Lancer Evolution | Lancer Evolution | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Diamante | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | Starion | 3000GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Station wagon | Space Wagon | Expo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Expo LRV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact Crossover SUV | Outlander | Outlander | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Outlander Sport/RVR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size Crossover SUV | Endeavor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Vanwagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size SUV | Montero Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size SUV | Montero | Montero | Montero | |||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup | Mighty Max | Mighty Max | Raider |