Ero sivun ”Mercedes-Benz CLS (C257)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 9: Rivi 9:
 
suunnittelija = [[Gorden Wagener]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motor1.com/features/222991/2019-mercedes-benz-cls-design/| Nimeke = 9 Things To Know About The Mercedes CLS-Class Design| Tekijä = Jake Holmes| Ajankohta = 29.11.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = motor1.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.12.2018| Selite = }}</ref>|
 
suunnittelija = [[Gorden Wagener]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motor1.com/features/222991/2019-mercedes-benz-cls-design/| Nimeke = 9 Things To Know About The Mercedes CLS-Class Design| Tekijä = Jake Holmes| Ajankohta = 29.11.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = motor1.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.12.2018| Selite = }}</ref>|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
moottori = [[R6]], [[hybridi]]|
+
moottori = [[R6]]|
 
iskutilavuus = 3000 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 3000 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 210–286 kW|
 
teho = 210–286 kW|
Rivi 49: Rivi 49:
 
* ''DYNAMIC SELECT'' -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat ''Sport, Comfort'' ja ''ECO''.
 
* ''DYNAMIC SELECT'' -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat ''Sport, Comfort'' ja ''ECO''.
 
* Madallettu Comfort-alusta on vakiovaruste.
 
* Madallettu Comfort-alusta on vakiovaruste.
* Vaihteistona 9G-Tronic-automaattivaihteisto, ohjauspyörään sijoitetuilla valitsinvivuilla,
+
* Vaihteistona 9G-Tronic-automaattivaihteisto, ohjauspyörään sijoitetuilla valitsinvivuilla.
 +
 
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 350 d 4MATIC
 +
! 400 d 4MATIC
 +
! 450 4MATIC
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Valmistettu
 +
| colspan=3|1/2018-
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Moottorin rakenne
 +
| colspan=2|[[R6]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilinajoitus|säätyvät imuventtiilit]], [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
 +
| R6-[[ottomoottori]] + sähkömoottori, DOHC 24v, [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|sähköinen ahdin]], [[integroitu käynnistin-generaattori]] 48 V rinnakkaissähköjärjestelmä
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Moottorin tunnus
 +
| colspan=2|[[Mercedes-Benz OM656 -moottori|OM656 D29R SCR]]
 +
| [[Mercedes-Benz M256 -moottori|M256 E30DEH LA]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Iskutilavuus
 +
|colspan="2"| 2925&nbsp;cm³
 +
| 2999&nbsp;cm³
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Suurin teho
 +
| 210&nbsp;kW (286&nbsp;hv) @<br>4600 r/min
 +
| 250&nbsp;kW (340&nbsp;hv) @<br>4400 r/min
 +
| 270 kW + 16 kW (367 hv + 22 hv) @<br>5500–6100 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Suurin vääntö
 +
| 600&nbsp;Nm @<br>1200–3200 r/min
 +
| 700&nbsp;Nm @<br>1200–3200 r/min
 +
| 500 Nm @<br>1600–4000 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Vetotapa
 +
|colspan=3| [[Neliveto]] (4MATIC)
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Vaihteisto
 +
| colspan="3" |[[Kaksoiskytkinvaihteisto|9G-TRONIC]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 5,7&nbsp;s
 +
| 5,0&nbsp;s
 +
| 4,8 s
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Huippunopeus
 +
| colspan="3" |250&nbsp;km/h
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
| colspan="2" |5,6–5,7&nbsp;l/100 km
 +
| 7,5 l/100 km
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | CO<sub>2</sub-päästöt<br>(yhdistetty)
 +
| colspan="2"| 151&nbsp;g/km
 +
| 178 g/km
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |EU-päästöluokitus
 +
| colspan="3" |Euro 6d-TEMP
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 6. joulukuuta 2018 kello 16.11

Mercedes-Benz CLS
(C257)
Mercedes-Benz CLS 400 d 4Matic (C257).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Sindelfingen [1]
Valmistusaika 2018
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Gorden Wagener [2]
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 3000 cm3
Teho 210–286 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz CLS (218-sarja)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Mercedes-Benz CLS-sarja

Kolmannen sukupolven CLS esiteltiin yleisölle marraskuussa 2017 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Mallin valmistus Mercedes-Benzin Sindelfingenin tehtaalla käynnistyi 22. tammikuuta 2018.[3][4]

Yleistä

Valmistajansa mallisarjojen yläpäähän sijoittuvalla CLS:llä ei ole erillisiä varustetasoja. Muualla Euroopassa CLS saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

CLS C257:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. jäähdyttimen timanttisäleikkö (korkeakiiltoiset mustat nastat, yksi lamelli ja integroitu Mercedes-tähti), LED High Performance -ajovalot, timantinmuotoiset pakoputkien päiden somisteet ja kromilista niiden yläpuolella, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet (5 kaksoispuolaa) sekä ikkunoiden ala- ja yläreunalinjan kiillotettua alumiinia olevat somisteet.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. somiste-elementtinä harmaa avohuokoinen saarni, kojelaudan yläosa pehmeää Artico-tekonahkaa vaakasuorilla kontrastiompeleilla, istuimien musta Artico-tekonahka-/Norwich-kangasverhoilu, urheilullinen monitoimiohjauspyörä (nappanahka), ovipaneleissa kromatut lukitustapit, kyynärnoja- ja yläosan pinta Artico-tekonahkaa, keskikonsolin musta piano-optiikkainen look sekä 40:20:40-suhteessa käännettävä takaselkänoja.

Varustus

Mukavuusvarusteet

CLS C257:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Thermatic-ilmastointiautomatiikka, sisätilan valopaketti, tunnelmavalaistus Premium, Audio 20 (Touchpad-kosketuslevy monitoimisäätimen kanssa, Mercedes-Benz-navigointi, kommunikaatiomoduuli (4G) Mercedes me connect -palvelujen käyttöön), etuistuimien lämmitys sekä velour-matot.

Turvallisuusvarusteet

CLS C257:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. peruutuskamera, aktiivinen kaista-avustin, Collision Prevention Assist Plus -törmäyksenestoavustin, kuljettajan polviturvatyyny, törmäysaktiivinen konepelti sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.


Tekniikka

  • Keulalla on moottorin jäähdytystarpeen mukaan automaattisesti avautuva ja sulkeutuva AIRPANEL-säleikkö.
  • DYNAMIC SELECT -katkaisimella kuljettaja voi valita haluamansa ajo-ohjelman ja vaikuttaa siten esimerkiksi moottorinohjauksen, vaihteiston, alustan tai ohjauksen toimintaan. Ajotiloina ovat Sport, Comfort ja ECO.
  • Madallettu Comfort-alusta on vakiovaruste.
  • Vaihteistona 9G-Tronic-automaattivaihteisto, ohjauspyörään sijoitetuilla valitsinvivuilla.

Tekniset tiedot

350 d 4MATIC 400 d 4MATIC 450 4MATIC
Valmistettu 1/2018-
Moottorin rakenne R6-dieselmoottori, DOHC 24v, säätyvät imuventtiilit, yhteispaineruiskutus, turbo R6-ottomoottori + sähkömoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, sähköinen ahdin, integroitu käynnistin-generaattori 48 V rinnakkaissähköjärjestelmä
Moottorin tunnus OM656 D29R SCR M256 E30DEH LA
Iskutilavuus 2925 cm³ 2999 cm³
Suurin teho 210 kW (286 hv) @
4600 r/min
250 kW (340 hv) @
4400 r/min
270 kW + 16 kW (367 hv + 22 hv) @
5500–6100 r/min
Suurin vääntö 600 Nm @
1200–3200 r/min
700 Nm @
1200–3200 r/min
500 Nm @
1600–4000 r/min
Vetotapa Neliveto (4MATIC)
Vaihteisto 9G-TRONIC
Kiihtyvyys 0–100 km/h 5,7 s 5,0 s 4,8 s
Huippunopeus 250 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
5,6–5,7 l/100 km 7,5 l/100 km
CO2</sub-päästöt
(yhdistetty)
151 g/km 178 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6d-TEMP

Lähteet

  1. Daimler Facts and Figures - Sindelfingen – Viitattu: 3. joulukuu 2018.
  2. Jake Holmes: 9 Things To Know About The Mercedes CLS-Class Design – motor1.com, 29. marraskuu 2017. Viitattu: 5. joulukuu 2018.
  3. Mikko Autio: Uusi Mercedes-Benz CLS esiteltiin Los Angelesissa – tässä kuvat paikan päältä – Teknavi, 29. marraskuu 2017. Viitattu: 4. joulukuu 2018.
  4. Mercedes-Benz plant in Sindelfingen starts production of the new CLS – Daimler Global Media Site, 22. tammikuu 2018. Viitattu: 4. joulukuu 2018.