Ero sivun ”Luettelo iskulauseista” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Leyland)
(Citroën)
Rivi 36: Rivi 36:
 
* ''Kärkimerkki'' (1970-luku)
 
* ''Kärkimerkki'' (1970-luku)
 
* Ajaa edellä, 1978 <ref>Tekniikan Maailma 6/1978, s. 24</ref>
 
* Ajaa edellä, 1978 <ref>Tekniikan Maailma 6/1978, s. 24</ref>
 +
* Yläpuolella tavallisten &ndash; Citroën GS<ref>Tuulilasi 4/1971, s. 76-77</ref>
  
 
== [[Daihatsu]] ==
 
== [[Daihatsu]] ==

Versio 1. huhtikuuta 2020 kello 19.07

Tämän ei niin vakavan sivun tarkoituksena on kerätä automerkkien iskulauseet, eli ns. takalasikirjoitukset tai mainoslauseet, yhdelle sivulle. Noudata aakkosjärjestystä. Ajan, jolloin iskulausetta on käytetty, voi laittaa lauseen perään.

Alfa Romeo

  • "Power for your control"
  • "Cuore Sportivo" (1990–2000-luku)
  • "Beauty is not enough" (2000-luku)

Audi

  • Teknistä etumatkaa (Vorsprung durch technik) (1980–2000-luku)
  • Ajoneuvos (Audi 100, 1983 mainos) [1]

BMW

  • Ajamisen iloa (1970–2000-luku)
  • The ultimate driving machine
  • Ajokokemuksesta ajoelämys, 1978 [2]
  • Paremmuuden mittaaminen, 300-sarja, 1978 [3]

Buick

  • "When better cars are built, Buick will build them"
  • "The Symbol for Quality in America"

Cadillac

  • The Standard of the World

Chrysler

  • Kyky liikuttaa kehoa ja mieltä
  • Parasta kahdelta mantereelta, Chrysler 180 1972 [4]

Citroën

  • Citroën. Valitsin mukavimman, 1980- ja 90-lukujen vaihde
  • Kärkimerkki (1970-luku)
  • Ajaa edellä, 1978 [5]
  • Yläpuolella tavallisten – Citroën GS[6]

Daihatsu

  • "Daihatsu, aja ja ihastu!"

Datsun

  • Datsun kestää (1970-luku)
  • Datsun kestää ja säästää, 1978 [7]
  • Pitkän päälle Datsun

De Soto

  • "Drive a De Soto before you decide"

Fiat

  • "Vuoden auto"
  • "Petojen sukua" (1980-luvun loppu)
  • "Ajamisen makua" (1990-luvun alku)

Ford

  • "Built tough" (1978 – hyötyajoneuvot - USA)
  • "Go Further" (2010-luku)
  • Paremmin perille (2000-luku)
  • Feel the difference (2000-luku)
  • Fordit tulevat Saksasta (1990-luku)
  • Neljä kirjainta kehityksen kärjessä. Ford (1980-luku)
  • Enemmän kuin monikäyttöauto, Capri, 1978 [8]
  • Ford on investointi, jonka arvo säilyy, 1978 [9]

Honda

  • "Happy with Honda" (1980-luku)
  • "The Power of Dreams" (2000-luku)
  • "Honda - merkki etumatkasta" (1980-luku)

Jaguar

  • "Jaguar. The art of performance."
  • "Born to perform."

Jeep

  • "Jeep. There's Only One."

Lada

  • "Lujaa Lada laatua"
  • "Ei riemulla rajaa kun ladalla ajaa"
  • Kehityksen tulos, 1977[10]

Land Rover

  • Jatkuva neliveto – vuodesta 1948 [11]

Leyland

Mazda

  • "Zoom-Zoom" (2000-luku)
  • "Laadulla menestykseen" (1980-luku)
  • "Mazda Europe kuljettaa menestykseen" (Pakettiautoissa)
  • "Teiden Charme" (Mazda 626, 1980-luku)
  • "Auto Suomen talveen. Mazda.", 323, 1978 [13]

Mercedes-Benz

  • "Best or nothing!"
  • "Maailma tarvitsee esikuvia"
  • "Johtotähti kaikille teille"

Mitsubishi

  • "Se on reilu peli"
  • Timantit ovat ikuisia - Mitsubishi
  • Drive Earth
  • "siitä puhutaan hyvää", Lancer, 1978 [14]

Morris

  • "Leyland Marina on edullinen tarjous perheelle, joka haluaa liikkua tilavasti ja mukavasti", "Marina. Englantilainen Leylantilainen. Kuten Jaguar.", 1978 [15]

Nissan

  • "Nissan kestää"
  • "Designed to improve your performance"
  • "Shift_convention" (2000-luku)
  • "King on the road - and off road"
  • "Nissan total quality experience

Opel

  • "Fresh thinking – better cars" (2000-luku)
  • "Opel, aina luotettava, nyt ja tulevaisuudessa" (1980-luku)
  • Look at Opel now!, 1980-luku
  • "Zafira. Ensimmäinen."
  • "Wir leben autos" ("Me elämme autoja". Mainosääni lausuu kuitenkin "Wir lieben autos" joka tarkoittaa "Me rakastamme autoja".)
  • "Opel, takeena maailmanlaajuinen General Motors" (1980-luku)
  • Tuulen muotoilema, Rekord, 1978 [16]

Peugeot

  • "Voittajan arvo säilyy" (1980-luku)
  • "Ajaminen jää sinulle" (2000-luku)
  • "Motion & Emotion" (2010-luku)

Porsche

  • "Porsche, There is No Substitute"

Renault

  • We create cars (Créateur d'automobiles) (2000-luku)
  • Drive the change (2000-luku)
  • Time for a change(2010-luku)
  • Maailman suurin etuvetoisten valmistaja, 1978 [17]

Saab

  • "Se. Varma. Kotimainen" (1970-luku)
  • "Saab Suomesta"
  • "move your mind"

Seat

  • "Auto emoción" (2000-luku)

Škoda

  • Skodalla menee hyvin, 1978 [18]
  • "Simply clever" (2000-luku)

Subaru

  • "Think. Feel. Drive."

Toyota

  • Toyotalla Suomi kuljettaa, tavara-autoissa
  • Laatuun voi luottaa, Cressida, 1978 [19]
  • Toyota laatuun voi luottaa (1980-luku)
  • "Toyota Corona. Ylivoimaa." (1960-luku)
  • "You got it - Toyota" (1970-luvun alku)
  • "My Toyota is fantastic" (1990-luvun alku)
  • "Today. Tomorrow. Toyota." (2000-luku)
  • "Monikäyttö. Etuveto. Uusmuoto. Isoteho." (Toyota Tercel 1980-luku)
  • Tyylikkyyttä ja mukavuutta, jota ei ole ennen Euroopassa nähty, Carina, 1978 [20]

Volkswagen

  • "Paras ajaa varmasti. Volkswagen."
  • "Volkswagen. Das Auto." (Mainoksissa 2007)
  • "...Ja arvo säilyy!" (1980-luku)
  • "Rakkaudesta autoon." (2000-luku)
  • "Das Auto." (2010-luku)
  • Talvella erottuvat hyvät akanoista, 1977 Passat[21]

Volvo

  • "Volvo for life" (2000-luku)
  • "Teitä varten" (2000-luku)
  • "Ajattele millä ajat" (Mainoksissa 1980-luku)

Wartburg

  • "Saksalaista laatua ja taloudellisuutta" (1980-luku)
  • "Taltuta talvi, hanki Warre!"
  • Luotettava kulkuneuvo, 1977[22]

Lähteet

  1. Tekniikan Maailma 6/1983, sivu 156-157
  2. Tekniikan Maailma 6/1978, s. 12
  3. Tekniikan Maailma 5/1978, s. 8
  4. Tekniikan Maailma 7/1972, s. 103
  5. Tekniikan Maailma 6/1978, s. 24
  6. Tuulilasi 4/1971, s. 76-77
  7. Tekniikan Maailma 8/1978, s. 110-113
  8. Tekniikan Maailma 5/1978, s. 138
  9. Tekniikan Maailma 3/1978, s. 38-39
  10. Tekniikan Maailma 4/1977, sivu 129
  11. Tekniikan Maailma 10/1997, s. 139
  12. Tekniikan Maailma 5/1978, s. 10
  13. Tekniikan Maailma 4/1978, s. 28
  14. Tekniikan Maailma 6/1978, s. 20
  15. Tekniikan Maailma 4/1978, s. 142
  16. Tekniikan Maailma 3/1978, s. 40
  17. Tekniikan Maailma 7/1978, s. 12
  18. Tekniikan Maailma 9/1978, s. 38
  19. Tekniikan Maailma 9/1978, s. 150
  20. Tekniikan Maailma 5/1978, s. 23
  21. Tekniikan Maailma 3/1977, sivu 10
  22. Tekniikan Maailma 3/1977, sivu 15