Ero sivun ”Lexus IS” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 43: Rivi 43:
  
 
Edelliseltä sukupolvelta periytyneen V6-bensiinimoottorin lisäksi IS oli ensimmäistä kertaa tarjolla nelisylinteriseen bensiinimoottoriin perustuvana hybridinä. Syyskuussa 2015 näiden rinnalle lisättiin turboahdettu nelisylinterinen ''IS 200t''.
 
Edelliseltä sukupolvelta periytyneen V6-bensiinimoottorin lisäksi IS oli ensimmäistä kertaa tarjolla nelisylinteriseen bensiinimoottoriin perustuvana hybridinä. Syyskuussa 2015 näiden rinnalle lisättiin turboahdettu nelisylinterinen ''IS 200t''.
 +
{{clear|left}}
 +
 +
== 4. sukupolvi (2020–) ==
 +
[[Tiedosto:Lexus IS 300 AWD, 2021.jpg|left|200px]]
 +
Kesäkuussa 2020 Lexus esitteli sarjan neljännen sukupolven ja se tuli myyntiin syksyllä 2020. Hybridiversiota ei ole enää saatavilla Pohjois-Amerikan markkinoilla, eikä IS:ää enää myydä Euroopassa. Teknisesti neljäs sukupolvi käyttää edellisen mallin alustaa.
 
{{clear|left}}
 
{{clear|left}}
  

Versio 11. lokakuuta 2022 kello 17.14

Lexus IS
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1998
Luokka Keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ov. station wagon
2-ov. coupé convertible
Moottori R4, R6, V6, V8, hybridi
Iskutilavuus 2000–5000 cm3
Teho 110–352 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka 40.500–120.600 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi A4
BMW 3-sarja
Cadillac BLS
Jaguar X-Type
Mercedes-Benz C-sarja
VW Passat

Lexus IS on vuonna 1998 tuotantoon tullut ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka sijoittuu Lexuksen mallistossa ES-sarjan alapuolelle. Auton imagosta on pyritty tekemään urheilullinen ja valmistajan mukaan mallinimi IS tulee sanoista Intelligent Sport. Japanissa ensimmäisen sukupolven mallia myytiin nimellä Toyota Altezza.

1. sukupolvi, XE10 (1998–2005)

Lexus IS 200 (GXE10R) sedan 1999-2005.jpg

Pääartikkeli: Lexus IS (XE10)

Toyota Altezza (XE10) esiteltiin Japanissa lokakuussa 1998. Euroopassa IS-sarjan ensiesittely tapahtui Euroopassa vuonna 1999 IS 200 -mallilla (GXE10) ja Yhdysvalloissa vuonna 2000 IS 300 -mallilla (JCE10). Rivi-6 voimanlähteillä varustettuja IS-malleja sai joko Sedanina tai Farmarina.

2. sukupolvi, XE20 (2005–2013)

Lexus IS 250 (GSE20R) Sports Luxury sedan 2005-2008.jpg

Pääartikkeli: Lexus IS (XE20)

Toisen sukupolven esituotantomalli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2005. Varsinaisen tuotantomallin ensiesittely tapahtui saman vuoden syksyllä.

Vuoden 2007 syksyllä esiteltiin suorituskykyinen IS-F-malli, jonka myynti Japanissa aloitettiin saman vuoden joulukuussa. Mallinimen F viittaa Fuji Speedway -rataan, jolla autoa on testattu. Auto perustuu normaaliin IS-malliin, mutta siinä on mm. uusi moottori, vaihteisto ja jousitus. Takavetoisen auton vaihteisto on 8-portainen Speed Sport Direct Shift -kaksoiskytkinvaihteisto, joka toimii sekä automaattisesti että manuaalisesti.

3. sukupolvi, XE30 (2013–2020)

Lexus IS 300h (XE30) 2019.jpg

Pääartikkeli: Lexus IS (XE30)

Lexus IS:n kolmas sukupolvi tuli myyntiin Euroopassa kesällä 2013. Täällä malli oli tarjolla vain takavetoisena, Yhdysvalloissa myös nelivetoisena.

Edelliseltä sukupolvelta periytyneen V6-bensiinimoottorin lisäksi IS oli ensimmäistä kertaa tarjolla nelisylinteriseen bensiinimoottoriin perustuvana hybridinä. Syyskuussa 2015 näiden rinnalle lisättiin turboahdettu nelisylinterinen IS 200t.

4. sukupolvi (2020–)

Lexus IS 300 AWD, 2021.jpg

Kesäkuussa 2020 Lexus esitteli sarjan neljännen sukupolven ja se tuli myyntiin syksyllä 2020. Hybridiversiota ei ole enää saatavilla Pohjois-Amerikan markkinoilla, eikä IS:ää enää myydä Euroopassa. Teknisesti neljäs sukupolvi käyttää edellisen mallin alustaa.

Rekisteröinti

Lexus IS 200-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2002 2010 2011
Määrä (kpl) 9 60 36

Lähteet