Ero sivun ”Kia Rio (JB)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Vertailu 2006)
(Vertailu 2006)
 
Rivi 6: Rivi 6:
  
 
== Vertailu 2006 ==
 
== Vertailu 2006 ==
'''Kia Rio 1.4 EX''' sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 auton vertailussa kolmanneksi (3./8). Ylläpitokustannukset ovat ryhmän korkeimmat.
+
'''Kia Rio 1.4 EX''' sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 auton vertailussa kolmanneksi (3./8). Ylläpitokustannukset ovat ryhmän korkeimmat. Ilmastointilaite on vakiovaruste.
  
Takatilat ovat isot, vertailun parhaat (14/15). Jousitus on pehmeä ja melutaso alhainen. Kiihtyvyys ja ohituskiihtyvyys sujuvat ryhmän jaetusti nopeimmin (9/10 kummastakin). Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena melko hyvät (53/60), tosin ohjauksessa on hieman toivomisen varaa (8/10). Isoissa kuopissa perä velloo. Jarruissa on toivomisen varaa, ne toimivat vertailun jaetusti heikoiten (11/15). Jarrutusmatka 100–0 km/h on 43,3 metriä (vertailun pisin). Ilmastointilaite on vakiovaruste.
+
Takatilat ovat isot, vertailun parhaat (14/15). Jousitus on pehmeä ja melutaso alhainen. Varustetaso on hyvä (9/10). Kiihtyvyys ja ohituskiihtyvyys sujuvat ryhmän jaetusti nopeimmin (9/10 kummastakin). Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena melko hyvät (53/60), tosin ohjauksessa on hieman toivomisen varaa (8/10). Isoissa kuopissa perä velloo. Jarruissa on toivomisen varaa, ne toimivat vertailun jaetusti heikoiten (11/15). Jarrutusmatka 100–0 km/h on 43,3 metriä (vertailun pisin).
  
 
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1399 cm³. Suurin teho 71 kW /6000 (97 hv) ja vääntömomentti 125 Nm /4700. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.
 
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1399 cm³. Suurin teho 71 kW /6000 (97 hv) ja vääntömomentti 125 Nm /4700. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.

Nykyinen versio 9. maaliskuuta 2021 kello 15.43

Pääartikkeli: Kia Rio

Toisen sukupolven Kia Rio (2006–2011).

Kia Rio II 1.4 EX Diamantsilber.JPG

Malli oli lyhentynyt aiemmasta 25 senttimetriä ja se siirtyi aiemmasta kokoluokituksen C-segmentistä pykälää pienempään B-segmenttiiin, jossa se 3,99 metrin pituudellaan oli eräs luokkansa pisimpiä malleja. Korkeutta Rio oli saanut lisää 5 cm ja leveyttä 1,5 cm. Akseliväliä oli kasvatettu yhdeksällä sentillä. Euroopassa toisen sukupolven Rio oli tarjolla ainoastaan hatchback-mallina.

Vertailu 2006[muokkaa]

Kia Rio 1.4 EX sijoittui Tuulilasin 7/2006 8 auton vertailussa kolmanneksi (3./8). Ylläpitokustannukset ovat ryhmän korkeimmat. Ilmastointilaite on vakiovaruste.

Takatilat ovat isot, vertailun parhaat (14/15). Jousitus on pehmeä ja melutaso alhainen. Varustetaso on hyvä (9/10). Kiihtyvyys ja ohituskiihtyvyys sujuvat ryhmän jaetusti nopeimmin (9/10 kummastakin). Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena melko hyvät (53/60), tosin ohjauksessa on hieman toivomisen varaa (8/10). Isoissa kuopissa perä velloo. Jarruissa on toivomisen varaa, ne toimivat vertailun jaetusti heikoiten (11/15). Jarrutusmatka 100–0 km/h on 43,3 metriä (vertailun pisin).

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1399 cm³. Suurin teho 71 kW /6000 (97 hv) ja vääntömomentti 125 Nm /4700. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.

Tuulilasi 7/2006 mittasi Kia Rio 1.4 EX:n (71 kW, 1154 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,9 sekuntia ja 0–120 km/h 16,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. [1]

Lähteet[muokkaa]

  1. Tuulilasi 7/2006