Ero sivun ”Kia Picanto (JA)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Kia Picanto<br>(JA)| kuva = 250px| valmistaja = Kia Motors Corporation| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea...)
 
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
nimi = Kia Picanto<br>(JA)|
+
nimi = Kia Picanto (JA)|
 
kuva = [[Tiedosto:Kia Picanto (JA) etu.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:Kia Picanto (JA) etu.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Kia Motors Corporation|
 
valmistaja = Kia Motors Corporation|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Seosan ([[Donghee Automotive|DAC]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.just-auto.com/analysis/analysis-picanto-10-litre-and-kias-plans-for-a-segment_id177851.aspx| Nimeke = ANALYSIS - Picanto 1.0-litre and Kia's plans for A segment| Tekijä = Glenn Brooks| Ajankohta = 7.8.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Just Auto| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 15.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|ALG}} Algeria, Batna ([[Gloviz]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.africargus.com/dz/usine-glovis-kia-batna/| Nimeke = Global Group inaugure l’usine Glovis KIA à Batna| Tekijä = Mourad Saadi| Ajankohta = 25.9.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = AfricArgus| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 15.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, Kaliningrad ([[Avtotor]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://rusautonews.com/2017/05/10/avtotor-has-started-the-production-of-renewed-kia-picanto/| Nimeke = Avtotor has started the production of renewed Kia Picanto| Tekijä = | Ajankohta = 10.5.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = RusAutoNews| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 15.12.2018| Selite = }}</ref>|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Seosan ([[Donghee Automotive|DAC]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.just-auto.com/analysis/analysis-picanto-10-litre-and-kias-plans-for-a-segment_id177851.aspx| Nimeke = ANALYSIS - Picanto 1.0-litre and Kia's plans for A segment| Tekijä = Glenn Brooks| Ajankohta = 7.8.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Just Auto| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 15.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|ALG}} Algeria, Batna ([[Gloviz]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.africargus.com/dz/usine-glovis-kia-batna/| Nimeke = Global Group inaugure l’usine Glovis KIA à Batna| Tekijä = Mourad Saadi| Ajankohta = 25.9.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = AfricArgus| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 15.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, Kaliningrad ([[Avtotor]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://rusautonews.com/2017/05/10/avtotor-has-started-the-production-of-renewed-kia-picanto/| Nimeke = Avtotor has started the production of renewed Kia Picanto| Tekijä = | Ajankohta = 10.5.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = RusAutoNews| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 15.12.2018| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[2017]]|
+
valmistusaika = [[2017]] &ndash; |
 
luokka = [[Kaupunkiauto]]|
 
luokka = [[Kaupunkiauto]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
iskutilavuus = 1000–1200 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 998&ndash;1248 cm<sup>3</sup>|
teho = 49–74 kW|
+
teho = 50&ndash;74 kW|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|Kia Picanto}}
 
{{Pääartikkeli|Kia Picanto}}
  
'''Kolmannen sukupolven Picanto''' esiteltiin yleisölle keväällä 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja myyntiin autot tulivat saman kevään aikana.  
+
Kolmannen sukupolven '''Picanto''' esiteltiin yleisölle maaliskuussa [[2017]] pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja myyntiin autot tulivat saman kevään aikana.  
  
Uutena voimanlähteenä Picantoon tuli saataville Kian kolmisylinterinen 1.0 T-GDI -bensamoottori. 100-hevosvoimanen moottori on Picanton tehokkain voimanlähde koskaan. Samalla se on ensimmäinen turboahdettu moottori Picanto-mallistoon. Malli suunniteltiin yhteistyössä Kian design-keskuksissa Saksassa ja Koreassa. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://lehti.kia.fi/kia-picanto-tyylia-tilaa-teknologiaa/| Nimeke = Kia Picanto – tyyliä, tilaa ja teknologiaa!| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = MyKia Magazine| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref>
+
== Yleistä ==
 +
Malli suunniteltiin yhteistyössä Kian design-keskuksissa Saksassa ja Koreassa <ref name="MyKia">{{Verkkoviite | Osoite = https://lehti.kia.fi/kia-picanto-tyylia-tilaa-teknologiaa/ | Nimeke = Kia Picanto – tyyliä, tilaa ja teknologiaa! | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = MyKia Magazine | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Motors Finland | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018 | Selite = }}</ref>.
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
Uutena voimanlähteenä Picantoon tuli saataville Kian kolmisylinterinen 1.0 T-GDI -bensamoottori. 100-hevosvoimanen moottori on Picanton tehokkain voimanlähde koskaan. Samalla se on ensimmäinen turboahdettu moottori Picanto-mallistoon. <ref name="MyKia" />
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.0 ISG'''||[[Rivi-3|R3]] [[DOHC]] 12V [[CVVT]] [[MPI]]||[[Hyundai Kappa -moottori|Kappa II]]||998 cm<sup>3</sup>||50 kW (67 hv) @ 5500 r/min||96 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.0 T-GDI'''||[[Rivi-3|R3]] [[DOHC]] 12V [[CVVT]] [[GDI]] [[Turbo]]||[[Hyundai Kappa -moottori|Kappa II]]||998 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4500 r/min||172 Nm @ 1500&ndash;4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.2 ISG'''||[[Rivi-4|R4]] [[DOHC]] 16V dual-[[CVVT]] [[MPI]]||[[Hyundai Kappa -moottori|Kappa II]]||1248 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 6000 r/min||121 Nm @ 4000 r/min
 +
|}
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
;Vakio
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_3|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 79|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 30,3|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 64|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 31,6|
 +
jalankulkijan prosentit = 54|
 +
jalankulkijan pisteet = 22,8|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 25|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 3|
 +
valmistenumero = Koko mallisarja|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/kia/picanto/27762|}}
 +
 
 +
;Turvallisuuspaketilla
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 79|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 30,3|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 64|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 31,6|
 +
jalankulkijan prosentit = 54|
 +
jalankulkijan pisteet = 22,8|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 47|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 5,7|
 +
valmistenumero = Koko mallisarja lisävarusteisella turvallisuuspaketilla|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/kia/picanto/27763|}}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 16. joulukuuta 2018 kello 03.30

Kia Picanto (JA)
Kia Picanto (JA) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Seosan (DAC) [1]
Flag of Algeria.svg.png Algeria, Batna (Gloviz) [2]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad (Avtotor) [3]
Valmistusaika 2017
Luokka Kaupunkiauto
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 998–1248 cm3
Teho 50–74 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Kia Picanto (TA)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Kia Picanto

Kolmannen sukupolven Picanto esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja myyntiin autot tulivat saman kevään aikana.

Yleistä

Malli suunniteltiin yhteistyössä Kian design-keskuksissa Saksassa ja Koreassa [4].

Moottorit

Uutena voimanlähteenä Picantoon tuli saataville Kian kolmisylinterinen 1.0 T-GDI -bensamoottori. 100-hevosvoimanen moottori on Picanton tehokkain voimanlähde koskaan. Samalla se on ensimmäinen turboahdettu moottori Picanto-mallistoon. [4]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 ISG R3 DOHC 12V CVVT MPI Kappa II 998 cm3 50 kW (67 hv) @ 5500 r/min 96 Nm @ 3500 r/min
1.0 T-GDI R3 DOHC 12V CVVT GDI Turbo Kappa II 998 cm3 74 kW (100 hv) @ 4500 r/min 172 Nm @ 1500–4000 r/min
1.2 ISG R4 DOHC 16V dual-CVVT MPI Kappa II 1248 cm3 62 kW (84 hv) @ 6000 r/min 121 Nm @ 4000 r/min

Turvallisuus

Vakio
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 3.png
Aikuismatkustaja 79 % 30,3 pistettä
Lapsimatkustaja 64 % 31,6 pistettä
Jalankulkija 54 % 22,8 pistettä
Turvallisuus avusteet 25 % 3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koko mallisarja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
Turvallisuuspaketilla
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 79 % 30,3 pistettä
Lapsimatkustaja 64 % 31,6 pistettä
Jalankulkija 54 % 22,8 pistettä
Turvallisuus avusteet 47 % 5,7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koko mallisarja lisävarusteisella turvallisuuspaketilla
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

  1. Glenn Brooks: ANALYSIS - Picanto 1.0-litre and Kia's plans for A segment – Just Auto, 7. elokuu 2017. Viitattu: 15. joulukuu 2018.
  2. Mourad Saadi: Global Group inaugure l’usine Glovis KIA à Batna – AfricArgus, 25. syyskuu 2018. Viitattu: 15. joulukuu 2018.
  3. Avtotor has started the production of renewed Kia Picanto – RusAutoNews, 10. toukokuu 2017. Viitattu: 15. joulukuu 2018.
  4. 4,0 4,1 Kia Picanto – tyyliä, tilaa ja teknologiaa! – Kia Motors Finland, MyKia Magazine, Viitattu: 12. joulukuu 2018.