Kallistuksenvakaaja

Kallistuksenvakaaja on auton pyöräntuennassa oleva tanko, joka kulkee toiselta sivulta toiselle sivulle. Tangon muotoa voisi kuvata levitettynä U-kirjaimena. Tangon tarkoitus on vastustaa vain toisen puolen renkaan pystysuoraa liikettä, eli kallistelua. Tanko joustaa kuitenkin sen verran, että normaali vain toisen pyörän liike sallitaan.

Tanko kiinnittyy keskikohdastaan koriin ja päistään tukivarsiin tai olkakappaleisiin. Päiden kiinnityksessä voidaan käyttää koiranluita. Tankoa käytetään yleensä edessä, mutta joissain tapauksissa sellainen on myös takana.

Tankoa voidaan käyttää myös pitkittäisenä tukivartena MacPherson-pyöräntuennassa, mutta silloin koiranluita ei käytetä.