Jaguar XJR-15

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 9. joulukuuta 2009 kello 21.05 – tehnyt DJHasis (keskustelu | muokkaukset) (moottoritietojen järjestelyä)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jaguar XJR-15
Jaguar XJR-15
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Cars,
Iso-Britannia
Valmistusaika 19901992
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V12
Iskutilavuus 5993 cm3
Teho 331 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 3,1 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 296 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Jaguar XKSS (1960)
Seuraaja Jaguar XJ220
Saman luokan autoja Ferrari F40


Jaguar XJR-15 on Jaguarin harvinainen superauto, jota valmistettiin vain 50 kappaletta. Auto kehitettiin yhdessä Tom Walkinshaw Racingin kanssa ja se perustuu mekaanisesti Le Mansin voittaneeseen Jaguar XJR-9 -kilpa-autoon. Aerodynaamisen korin on muotoillut Peter Stevens, joka muotoili myös McLaren F1:n. Auton runko ja kori ovat hiilikuitua ja kevlaria.

Autoa valmistettiin Coventryn tehtaalla Englannissa vuosina 19901992. Osa XJR-15:sta on muunnettu ratakäyttöön, kaikki autot ovat yksityisomistuksessa.

Kuusitoista XJR-15 autoa kilpaili Jaguar Sport Intercontinetal Challengessa, Monacossa vuonna 1991. Miljoonan dollarin voiton vei Armin Hahne.

Moottorit

Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
6.0 V12 5993 cm3 331 kW (450 hv)


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.