Ero sivun ”Hyundai Santa Fe (TM)” versioiden välillä
Rivi 136: | Rivi 136: | ||
|colspan=4|Euro 6d-TEMP | |colspan=4|Euro 6d-TEMP | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | == Turvallisuus == | ||
+ | :2018 | ||
+ | {{EuroNCAP09| | ||
+ | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
+ | aikuismatkustajan prosentit = 94| | ||
+ | aikuismatkustajan pisteet = 35.9| | ||
+ | lapsimatkustajan prosentit = 88| | ||
+ | lapsimatkustajan pisteet = 43.2| | ||
+ | jalankulkijan prosentit = 67| | ||
+ | jalankulkijan pisteet = 32.2| | ||
+ | turvallisuus avusteiden prosentit = 76| | ||
+ | turvallisuus avusteiden pisteet = 9.9| | ||
+ | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
+ | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/hyundai/santa-fe/34195|}} | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=u3KBRi2kYyY Euro NCAP Crash Test of Hyundai Santa Fe, julkaistu 5.12.2018] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == |
Versio 20. helmikuuta 2019 kello 15.11
Hyundai Santa Fe | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Motor Company, Etelä-Korea, Ulsan [1] USA, Alabama, Montgomery (HMMA) [2] |
Valmistusaika | 2018 – |
Luokka | Keskiluokka |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 2000 – 2400 cm3 |
Teho | 110 – 147 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Hyundai Santa Fe (DM) |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Hyundai Santa Fe
Neljännen sukupolven Santa Fe esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2018 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Suomen markkinoille ensimmäiset autot saatiin saman vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. [3]
Sisällysluettelo
Yleistä
Lyhyen akselivälin Santa Fe on saatavana myös kolmen istuinrivin 7-paikkaisena versiona.
Hyundai Santa Fe on Suomessa tarjolla varustetasoina Comfort, Style ja Premium. Muualla Euroopassa Santa Fe saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Comfort-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret, tummalla satiinikromilla viimeistelty etusäleikkö, satiinikromatut etupuskurin koristelista, kylkilistat, takapuskurin koristelista, takalista ja ovenkahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot, 17-tuumaiset Design-kevytmetallivanteet sekä lisäjarruvalollinen takailmanohjain.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 220 V:n virtalähde suko-pistokkeella, nahkainen ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi, istuinten kangasverhoilu, äänentoistojärjestelmän ja puhelimen näppäimet ohjauspyörässä, automaattisesti himmentyvä taustapeili kompassilla sekä kaikissa ikkunoissa sähkötoimiset lasinnostajat, lasku ja nosto kertapainalluksella ja turvallisuustoiminto.
Varustus
Mukavuusvarusteet
Santa Fe Comfortin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm.automaattinen kaksialueilmastointi, erillinen takaosan ilmastointi, etu- ja takaistuinten istuinlämmitys, lämmitettävä ohjauspyörä, automaattinen ilmastoinnin ja istuinlämmityksen/jäähdytyksen mukavuustoiminto, äänentoistojärjestelmä (7" kosketusvärinäyttö, Apple CarPlay sekä AndroidAuto -valmius ja peruutuskamera), sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mukautuva vakionopeudensäädin Stop & Go -toiminnolla.
Turvallisuusvarusteet
Santa Fe Comfortin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEB) autojen, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistuksella, vireystilan valvonta, pysäköintitutka edessä ja takana, kaistavahti ja -avustin (LKAS), katvealueen varoitusjärjestelmä sekä renkaan paikkaussarja.
Tekniikka
HTRAC-nelivetojärjestelmä jakaa moottorin voiman aktiivisesti kaikkien neljän pyörän välillä ja säätää erikseen yksittäisten pyörien jarrutusta ja voimaa.
HTRAC toimii yhteistyössä ajotilan valitsinjärjestelmän kanssa. Moottorin vääntömomentti, vaihteiston vaihtotapa ja HTRAC-järjestelmän voimanjako muuttuvat ajotilan mukaan ja näkyvät mittaristossa. Liukkaissa olosuhteissa järjestelmä jakaa voiman automaattisesti kaikkien neljän pyörän välillä.
- COMFORT-tilassa HTRAC-järjestelmä parantaa ajovakautta välittämällä jopa 35 % moottorin voimasta takapyörille.
- ECO-tilassa HTRAC-järjestelmä vähentää polttoaineenkulutusta välittämällä voimaa vain etupyörille.
- SPORT-tilassa HTRAC-järjestelmä optimoi kiihtyvyyden välittämällä jopa 50 % moottorin voimasta takapyörille.
- SMART-tilassa HTRAC-järjestelmä mukautuu kuljettajan ajotapaan ja tieolosuhteisiin reaaliaikaisesti ja vaihtelee automaattisesti ECO-, SPORT- ja COMFORT-tilojen välillä optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
HTRAC-järjestelmään kuuluu lisäksi alamäkihidastin sekä nelivedon lukitusmahdollisuus 50-50-voimanjaolle.
Tekniset tiedot
Suomen markinoilla on myynnissä ainoastaan 2.2 CRDi, 2- ja 4-vetoisina versioina.
2.4 GDI 4WD | 2.0 CRDi 2WD | 2.2 CRDi 2WD | 2.2 CRDi 4WD | |
---|---|---|---|---|
Myynnissä | 8/2018- | |||
Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, DOHC 16v, CVVT, muuttuvapituuksinen imusarja, suorasuihkutus |
R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, e-VGT-turbo | ||
Moottorin tunnus | Theta II (G4KD) | R (D4HA) | R (D4HB) | |
Iskutilavuus | 2359 cm³ | 1995 cm³ | 2199 cm³ | |
Suurin teho | 136 kW (185 hv) @ 6000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 4000 r/min |
147 kW (200 hv) @ 3800 r/min | |
Suurin vääntö | 238 Nm @ 4000 r/min |
400 Nm @ 1750–2500 r/min |
440 Nm @ 1750–2750 r/min | |
Vetotapa | Neliveto | Etuveto | Neliveto | |
Vaihteisto, vakio | 6-port. automaatti | 6-port. manuaali | 8-port. automaatti | 6-port. manuaali |
Vaihteisto, valinnainen | – | [8-port. automaatti] | ||
Huippunopeus | 195 km/h | 193 km/h | 203 km/h | 195 km/h [203 km/h] |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 10,4 s | 10,3 s | 9,3 s | 9,5 s [9,4 s] |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
9,3 l/100 km | 5,7 l/100 km | 6,0 l/100 km | 6,0 l/100 km [6,3 l/100 km] |
CO2-päästöt (yhdistetty) |
215 g/km | 151 g/km | 159 g/km | 158 g/km [165 g/km] |
Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP |
Turvallisuus
- 2018
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 94 % | 35.9 pistettä |
Lapsimatkustaja | 88 % | 43.2 pistettä |
Jalankulkija | 67 % | 32.2 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 76 % | 9.9 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Lähteet
- ↑ Salwa Elzeny: Explore Ulsan city and Hyundai factories – Korea.net, 15. lokakuu 2018. Viitattu: 18. helmikuu 2019.
- ↑ 2019 Santa Fe Production Begins at Hyundai Motor Manufacturing Alabama – Hyundai USA, Press release, 1. kesäkuu 2018. Viitattu: 18. helmikuu 2019.
- ↑ Vahva ja elegantti uuden sukupolven Hyundai Santa Fe – Hyundai Motor Finland Oy, Lehdistötiedote, 6. maaliskuu 2018. Viitattu: 18. helmikuu 2019.