Ero sivun ”Hudson” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mallit)
Rivi 10: Rivi 10:
 
maahantuoja = |
 
maahantuoja = |
 
suosituinmalli = }}
 
suosituinmalli = }}
 +
'''Hudson''' eli pidemmin '''Hudson Motor Car Company''' valmisti autoja Detroitissa vuosina [[1909]]–[[1957]]. Vuonna [[1954]] Hudson yhdistettiin [[Nash-Kelvinator]] konserniin ja siitä tuli [[American Motors]] ([[AMC]])
  
'''Hudson''' eli pidemmin '''Hudson Motor Car Company''' valmisti autoja Detroitissa vuosina [[1909]]–[[1957]]. Vuonna [[1954]] Hudson yhdistettiin [[Nash-Kelvinator]] konserniin ja siitä tuli [[American Motors]] ([[AMC]])
+
== Historia ==
 +
1926 Hudsonin osuus Yhdysvaltain automarkkinoista oli 6,2 %. Markkinaosuus kuitenkin laski 1930-luvulla.
 +
Hudson-autoissa oli patentoitu korkkikytkin, joka takasi pehmeät liikkellelähtöt. 1930-luvun lopulla tehdas esitteli ''Electric Hand'' sähköisen esivalintavaihteiston. Vuoteen 1939 saakka Hudson-autoissa oli kaappariovet. Rivi-8-moottoreita käytettiin pitkään, 1952 saakka.
 +
 
 +
Vielä vuonna 1950 Hudsonin myynti oli 145 000 autoa. Seuraavina vuosina myynti laski: 1951 93 000, 1952 76 000 ja 1954 enää 32 000 autoa.  <ref>Tuulilasi 4/1982</ref>
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==

Versio 23. tammikuuta 2020 kello 22.07

Hudson
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat,
Tuotannon aloitus 1909
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli

Hudson eli pidemmin Hudson Motor Car Company valmisti autoja Detroitissa vuosina 19091957. Vuonna 1954 Hudson yhdistettiin Nash-Kelvinator konserniin ja siitä tuli American Motors (AMC)

Historia

1926 Hudsonin osuus Yhdysvaltain automarkkinoista oli 6,2 %. Markkinaosuus kuitenkin laski 1930-luvulla. Hudson-autoissa oli patentoitu korkkikytkin, joka takasi pehmeät liikkellelähtöt. 1930-luvun lopulla tehdas esitteli Electric Hand sähköisen esivalintavaihteiston. Vuoteen 1939 saakka Hudson-autoissa oli kaappariovet. Rivi-8-moottoreita käytettiin pitkään, 1952 saakka.

Vielä vuonna 1950 Hudsonin myynti oli 145 000 autoa. Seuraavina vuosina myynti laski: 1951 93 000, 1952 76 000 ja 1954 enää 32 000 autoa. [1]

Mallit

Hudson merkin lisäksi valmistettiin myös Essex ja Terraplane merkkisiä autoja.

Lähteet

  1. Tuulilasi 4/1982


Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.