Ero sivun ”Honda Prelude 1” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Honda Prelude 1| kuva = 250px|Honda Prelude| valmistaja = Honda| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| valmistusaika = 197...) |
(→Tekniikka) |
||
Rivi 34: | Rivi 34: | ||
Vaihteisto on viisivaihteinen. | Vaihteisto on viisivaihteinen. | ||
+ | |||
+ | == Mittaukset == | ||
+ | Kulutus oli TM-lehdellä vaihtelevassa ajossa talvella 11,5 l/100 km. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == |
Versio 14. syyskuuta 2019 kello 16.34
Honda Prelude 1 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
Valmistusaika | 1978–1982 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupe |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1602 cm³ |
Teho | 59 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | km/h |
Kulutus | 8–11 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Honda Prelude 2 |
Saman luokan autoja | Opel Manta Vauxhall Cavalier |
Honda Prelude 1 on Preluden ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1978 vuoteen 1982.
Sisällysluettelo
Kori
Etuistuimet ovat mukavat. Takaistuin on hyvin ahdas ja auto on lähinnä 2+2-paikkainen. Kun 184-senttinen ajaja on säätänyt etupenkin itselleen sopivaksi, ei taakse jää jalkatilaa yhtään.
Kattoluukku on vakiovaruste. Se kuitenkin syö edestä pääntilaa. Kattoluukussa on kaksi osaa, ulompi läpinäkyvä (sähköllä avattava) ja sisempi kiinteä.
Kierroslukumittari on vakiovaruste ja se sijaitsee ison nopeusmittarin keskellä.
Tekniikka
R4-moottorin iskutilavuus on 1602 cm³. Suurin teho 59 kW /5300 r/min (80 hv) ja suurin vääntömomentti 127 Nm / 3500 r/min (12,9 kpm).
Vaihteisto on viisivaihteinen.
Mittaukset
Kulutus oli TM-lehdellä vaihtelevassa ajossa talvella 11,5 l/100 km.
Rekisteröinti
Honda Preludea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1979 | 1980 | 191 | 1982 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 45 | 53 | 55 | 17 |
Mitat
Pituus | 4090 mm |
Leveys | 1635 mm |
Korkeus | 1290 mm |
Akseliväli | 2320 mm |
Raideleveys (e/t) | 1400 mm / 1410 mm |
Omapaino | ? kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 4/1979