Honda N600

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 30. joulukuuta 2008 kello 04.11 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Honda N600
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Japani
Valmistusaika 19691974
Luokka A-segmentti
Kori 2-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2
Iskutilavuus 599 cm3
Teho 36–45 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 130–135 km/h
Kulutus 5,6 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Honda N360
Seuraaja Honda Z600
Saman luokan autoja


Honda N600 on Honda N360:sta kehitetty, tehokkaampi malli, joka suunnattiin myös Yhdysvaltojen markkinoille. Suuremman moottorinsa takia auto ei sovi Japanin keicar luokkaan. Malli tuli myyntiin vuonna 1969 ja sitä valmistettiin aina vuoteen 1974 asti.

Yleistä

Autoa toi maahan Berner Oy. Vuonna 1969 Suomessa sai valita lisävarusteeksi mm. matkustajan häikäisysuojan, kumimatot lattialle tai takaroiskeläpät. Autossa oli Sealed-Beam ajovalolyhdyt, ts. umpinaiset, suljetut lyhdyt joissa heijastinrungossa oli suoraan hehkulangat. Ei siis ollut mitään polttimoa jota olisi voitu vaihtaa.

Auto on aikaisekseen melko edistynyt. Vuodesta 1971 alkaen tehtiin lisäyksiä Yhdysvaltojen markkinoita varten. Autoon tuli "side-marker" valot, uudet puskurit ja takavaloja modifioitiin hieman. Mallimerkintä muuttui AN600:ksi.

Moottori

Suomeen tuoduissa malleissa teho oli 45 SAE hevosvoimaa. Moottori oli suurennettu 450 kuutioisesta moottoripyörän koneesta. Se oli kaksisylinterinen, ilmajäähdytteinen ja kampiakseli oli neulalaakeroitu. Vaihteiston voitelusta huolehti moottorissa kiertävä öljy, erillistä vaihteistoöljyä ei ollut. Auton moottorin lohko on kevytmetallia ja moottori kiertää jopa 9000 r/min.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
N600 R2 599 cm3 28 kW (38 hv) @ 6000 r/min 51 Nm @ 5000 r/min

Mitat

  • Pituus: 3100 mm
  • Leveys: 1295 mm
  • Korkeus: 1325 mm
  • Omamassa: 550–560 kg
  • Renkaan halkaisija: 10"
  • Polttoainetankki: 26 l