Ero sivun ”Honda N600” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 130-135 km/h| | huippunopeus = 130-135 km/h| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
− | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 599 cm<sup>3</sup>| |
teho = 36-45 hv| | teho = 36-45 hv| | ||
kulutus = 5,6 l / 100 km| | kulutus = 5,6 l / 100 km| | ||
Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Auton moottorin lohko on kevytmetallia ja moottori kiertää jopa 9000 r/min. | Auton moottorin lohko on kevytmetallia ja moottori kiertää jopa 9000 r/min. | ||
− | *'''N600''' ( | + | *'''N600''' (599 cm<sup>3</sup>) - 38 hv @ 6000 r/min, 51 Nm @ 5000 r/min |
== Mitat == | == Mitat == | ||
− | *Pituus: | + | *Pituus: 3100 mm |
− | *Leveys: | + | *Leveys: 1295 mm |
− | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1325 mm |
*Omamassa: 550-560 kg | *Omamassa: 550-560 kg | ||
[[Luokka: Honda|N600]] | [[Luokka: Honda|N600]] | ||
[[Luokka: Mallit|N600]] | [[Luokka: Mallit|N600]] |
Versio 12. huhtikuuta 2007 kello 17.13
Honda N600 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
Valmistusaika | 1969–1974 |
Luokka | A-segmentti |
Kori | 2-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R2 |
Iskutilavuus | 599 cm3 |
Teho | 36-45 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | - |
Huippunopeus | 130-135 km/h |
Kulutus | 5,6 l / 100 km |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Honda N360 |
Seuraaja | Honda Z600 |
Saman luokan autoja |
Honda N600 on Honda N360:sta kehitetty, tehokkaampi malli, joka suunnattiin myös Yhdysvaltojen markkinoille. Suuremman moottorinsa takia auto ei sovi Japanin keicar luokkaan. Malli tuli myyntiin vuonna 1969 ja sitä valmistettiin aina vuoteen 1974 asti. Auto on aikaisekseen melko edistynyt.
Moottori
Auton moottorin lohko on kevytmetallia ja moottori kiertää jopa 9000 r/min.
- N600 (599 cm3) - 38 hv @ 6000 r/min, 51 Nm @ 5000 r/min
Mitat
- Pituus: 3100 mm
- Leveys: 1295 mm
- Korkeus: 1325 mm
- Omamassa: 550-560 kg