Ero sivun ”Honda N600” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = 130-135 km/h|
 
huippunopeus = 130-135 km/h|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = 598,7 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 599 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 36-45 hv|
 
teho = 36-45 hv|
 
kulutus = 5,6 l / 100 km|
 
kulutus = 5,6 l / 100 km|
Rivi 25: Rivi 25:
 
Auton moottorin lohko on kevytmetallia ja moottori kiertää jopa 9000 r/min.
 
Auton moottorin lohko on kevytmetallia ja moottori kiertää jopa 9000 r/min.
  
*'''N600''' (598,7 cm<sup>3</sup>) - 42 hv @ 6600 r/min, 51 Nm @ 5000 r/min
+
*'''N600''' (599 cm<sup>3</sup>) - 38 hv @ 6000 r/min, 51 Nm @ 5000 r/min
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 3 100 mm
+
*Pituus: 3100 mm
*Leveys: 1 295 mm
+
*Leveys: 1295 mm
*Korkeus: 1 325 mm
+
*Korkeus: 1325 mm
 
*Omamassa: 550-560 kg
 
*Omamassa: 550-560 kg
  
 
[[Luokka: Honda|N600]]
 
[[Luokka: Honda|N600]]
 
[[Luokka: Mallit|N600]]
 
[[Luokka: Mallit|N600]]

Versio 12. huhtikuuta 2007 kello 17.13

Honda N600
Valmistaja ja valmistusmaa Honda, Japani
Valmistusaika 19691974
Luokka A-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2
Iskutilavuus 599 cm3
Teho 36-45 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 130-135 km/h
Kulutus 5,6 l / 100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Honda N360
Seuraaja Honda Z600
Saman luokan autoja


Honda N600 on Honda N360:sta kehitetty, tehokkaampi malli, joka suunnattiin myös Yhdysvaltojen markkinoille. Suuremman moottorinsa takia auto ei sovi Japanin keicar luokkaan. Malli tuli myyntiin vuonna 1969 ja sitä valmistettiin aina vuoteen 1974 asti. Auto on aikaisekseen melko edistynyt.

Moottori

Auton moottorin lohko on kevytmetallia ja moottori kiertää jopa 9000 r/min.

  • N600 (599 cm3) - 38 hv @ 6000 r/min, 51 Nm @ 5000 r/min

Mitat

  • Pituus: 3100 mm
  • Leveys: 1295 mm
  • Korkeus: 1325 mm
  • Omamassa: 550-560 kg