Honda Civic Type R (FN2)
| Honda Civic Type R | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda,  Japani
|
| Valmistusaika | 2007–2010 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm³ |
| Teho | 148 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 235 km/h |
| Kulutus | ? l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 37 400 € (v. 2007) |
| Edeltäjä | Honda Civic Type R (EP3) |
| Seuraaja | Honda Civic Type R (FK2) |
| Saman luokan autoja | Seat Leon Cupra Ford Focus mk2 ST Mazda3 MPS Volkswagen Golf mk5 GTI |
Pääartikkeli: Honda Civic Type R
Kolmannen sukupolven Civic Type R -mallia valmistettiin sekä Englannissa että Japanissa vuosina 2007–2010. Euroopan markkinoilla ollut 3-ovinen hatchback poikkesi japanilaisesta sisarmallistaan paitsi korinsa, myös alustansa ja komponenttisijoittelunsa osilta. Takapyörien ripustuksessa on käytössä vääntöjousiakseli.
Sisällysluettelo
Vertailu 2007
Honda Civic Type-R sijoittui Tuulilasin 11/2007 neljän GTI-auton vertailussa toiseksi (2./4).
Etuistuinten sivutuki on erinomainen. Honda rekisteröitiin vain neljälle. Takana pääntilaa on niukasti. Vakionopeudensäädin on vakiovaruste.
Alusta on urheilullinen, mutta myös kova ja epämukava. Alustan pito on radalla hyvä. Moottori on kierroskone ja voimaa on kunnolla vasta yläkierroksilla. Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Ajo-ominaisuudet sopivat hyvin mutkateille. Pujottelussa Honda on nopea, vertailun nopein. Alusta on sopivan aliohjaava ja Honda on ketterä. ESP ei juuri salli luistoja, ilman ajonvakautusta perä irtoaa rauhallisesti. Kuorma tekee väistöistä äkkinäisiä. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena hyvät, vertailun parhaat. [1]
1998 cm³ R4-moottorin (ei turboa) suurin teho on 148 kW /7800 r/min (201 hv) ja suurin vääntömomentti 193 Nm /5600 r/min. 6-portainen manuaali. Tehoa ja varsinkin vääntöä on huomattavasti vähemmän kuin vertailun muissa GTI-autoissa.
Tuulilasi 11/2007 mittasi Honda Civic Type-R:n (148 kW, 1338 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 5,2 sekuntia, 0–100 km/h 7,3 sekuntia ja 0–120 km/h 9,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 235 km/h.
Suomessa
Honda Civic Type-R maksoi Suomessa vuonna 2007 37 391 euroa.
Muuta
Civic Type R:n myynti Euroopassa päättyi toistaiseksi lokakuussa 2010, koska Hondan 2-litrainen VTEC-moottori ei täyttänyt seuraavan vuoden tammikuussa voimaan tulleita Euro 5 -päästörajoja.
Mitat
| Pituus | 4270 mm |
| Leveys | 1785 mm |
| Korkeus | 1445 mm |
| Akseliväli | 2620 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1505 / 1530 mm |
| Omapaino | 1338 kg |
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 11/2007
