Glas 1204

Glas 1004 Glas 1204 Glas 1304
Valmistaja ja valmistusmaa	Glas, Länsi-Saksa Argentiina
Valmistusaika	1962–1968
Luokka	C-segmentti
Kori	2-ovinen sedan 2-ovinen coupe 2-ovinen farmari 2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	993–1290 cm³
Teho	29–62,5 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	12–26 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	130–168 km/h
Kulutus	? l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	18209 € (1963, v. 2012 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Nissan Bluebird 310 DKW F12 Volkswagen Kupla Triumph Herald Fiat 1100 R Vauxhall Viva HA

Glas 1204 on Glas-tehtaan pikkuauto, jota valmistettiin eri korimalleina 1962-1967. Glas 1204 on yksi kolmesta 04-sarjan autosta, muut ovat Glas 1004 (992 cm³, 31 kW) ja Glas 1304 (1290 cm³, 44-62.5 kW).

Coupea valmistettiin elokuusta 1962 joulukuuhun 1967, sedania tammikuusta 1963 joulukuuhun 1967, avoautoa 1963-1967 ja farmaria 1966-1968. Korimalleista coupe siis esiteltiin ensin. Kaikkia malleja valmistettiin yhteensä 40 703 yksilöä.

Glas 1004 CL vm 1967

Kori

Alusta on sama kuin Isarissa, jonka akseliväliä 1204:ssä on pidennetty 100 mm. Akseliväli on kuitenkin yhä lyhyt auton pituuteen nähden, mistä seuraa pari haittapuolta. Kytkinpoljin on aivan pyöräpesän reunassa ja etupyöräpesä vie liikaa tilaa kuljettajan jalkatilasta. Kytkinpolkimen laakerointi kuluu suhteellisen nopeasti väljäksi. Moottori on sijoitettu kokonaan etuakselin etupuolelle lyhyen akselivälin vuoksi. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin.

Konepelti on saranoitu etureunastaan. Konepelti avataan sisältä. Glas 1204:n moottoritila on erittäin ahdas, koska vararengas on sijoitettu sinne. Vararenkaan irrottamiseksi on ensin irroitettava ilmanpuhdistin. Akun tarkistamiseksi on ensin irrotettava sekä vararengas että ilmanpuhdistin. Toisaalta tavaratila on iso, 500 litraa. Polttoainesäiliön korkki on peräpeilissä oikealla ja siinä ei ole lukkoa. Auto rekisteröitiin neljälle. Ostaja voi valita autonsa värin 9 eri väristä.

Etuistuimet ovat mukavat ja hyvin muotoillut (pääntukia ei ole), mutta muovisina myös hiostavat. Takaistuimen polvitila on niukka ja takaistuimelle on myös hankala mennä. Lämpömittari on, mutta polttoainemittari puuttuu. Kierroslukumittari on lisävaruste.

Karkaistu tuulilasi menee helposti rikki ja näin kävi Tekniikan Maailman 10/1963 koeajossakin. Polttoainemittari puuttuu, mutta muuten varustus on hyvä. Edessä on levyjarrut. Tuulilasinpyyhkimen ainoa nopeus on 46 iskua minuutissa. Melutaso on 92,9 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 96 fonia edessä ja 93 fonia takana.

Tekniikka

Glas 1204:ssä oli nelisylinterinen nelitahtinen 1189 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 72 × 73 mm. Teho 39 kW /5100 ja vääntöä 90 Nm /2000 (DIN, 53 hv ja 9,15 kpm).

Glas 1004: nelisylinterinen nelitahtinen 993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 72 × 61 mm. Teho 31 kW /5000 (DIN, 42 hv) ja suurin vääntömomentti 68,7 Nm @ 2500 r/min (7,0 kpm, DIN). 1004-mallissa oli maailman ensimmäisenä hammashihnakäyttöinen nokka-akseli vuonna 1962.

Glas 1004 TS tuli markkinoille 1963. 993 cm³ rivimoottorin teho on 47 kW /6000 (DIN, 64 hv).

Moottori

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1004	R4	992 cm³	29 kW (40 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
S 1004 Coupé	R4	992 cm³	31 kW (42 hv) @ 5000 r/min	68,7 Nm @ 2500 r/min
1004 TS	R4	992 cm³	47 kW (64 hv) @ 6000 r/min	? Nm @ ? r/min
1204	R4	1189 cm³	39 kW (53 hv) @ 5100 r/min	90 Nm @ 2000 r/min
1204 TS	R4	1189 cm³	51,5 kW (70 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
1304	R4	1290 cm³	44 kW (60 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
1304 TS (55 kW)	R4	1290 cm³	55 kW (75 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
1304 TS (62,5 kW)	R4	1290 cm³	62,5 kW (85 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min

Vaihteisto

Vaihteisto on täyssynkronoitu. Vaihteistossa on 4 vaihdetta. Vaihdevipu on lattialla.

Ajo-ominaisuudet

Takavetoisen auton moottori on sijoitettu kokonaan etuakselin etupuolelle (kuljettajan tilan suurentamiseksi), joten auto on hyvin etupainoinen. 770 kiloa painavasta autosta 60 % on etuakselilla. Kaarteissa paino näkyy kun Glas 1204 nyökkii. Kaarreajo-ominaisuudet ovat kuitenkin muuten hyvät ja auto kulkee vakaasti. Nyökkiminen rajoittaa matkanopeutta varsinkin ilman kuormaa ajettaessa.

Nyökkimistä lisää vielä iskunvaimentimien yksitoimisuus. Monet Glasin omistajat hankkivat autoonsa 2-toimiset ja kovemmat iskunvaimentimet.

Kevyestä perästä seuraa, että kuivallakin asvaltilla takapyörät pyörivät hetken tyhjää kiihdytettäessä.

Ohjaus on nopea ja kevyt, ohjauspyörän kierroksia on vain 2,4. Ohjauspyörän läpimitta on 37,5 cm. Vaihteisto on myös kevytkäyttöinen. Ajo-ominaisuudet ovat melko urheilulliset ja Glasin perä irtoaa helposti kaarreajossa, joka on hallittavissa ohjauksen korjausliikkeillä.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 10/1963 mittasi Glas 1204:n (39 kW, 770 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,1 sekuntia, 0-80 km/t 11,4 sekuntia, 0-100 km/t 18,0 sekuntia ja 0-120 km/t 31,8 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 140,6 km/t ja tehtaan mukaan 145 km/t. Aikansa pikkuautoksi Glas 1204 on varsin suorituskykyinen. Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0-100 km/t 15,3 sekuntia.

Tehokkaammassa Glas 1204 TS-mallissa tehoa on 51,5 kW (70 hv) ja se kiihtyy tehtaan mukaan 0-100 km/t 12 sekunnissa.

1204-mallin kulutus vaihtelee välillä 6,2-10,2 l/100 km, koeajossa keskimäärin 8,7 l/100 km. DIN-normikulutus on 7,9 l/100 km.

Suorituskyky

Malli	Valmistusaika	Teho	Huippunopeus	Omapaino	Kiihtyvyys 0–100 km/h	Kulutus
1004 (sedan)	09/1965–08/1967	29 kW	130 km/h	760 kg	26 s	8,5 l/100 km
S 1004 Coupé	08/1962–05/1965	31 kW	135 km/h	750 kg	26 s	6,8 l/100 km
S 1004 Cabrio	01/1963–07/1967	29–31 kW	135 km/h	775 kg	26 s	6,8 l/100 km
1004 CL	08/1966–08/1967	29 kW	130 km/h	800 kg	26 s	9,5 l/100 km
1004 TS Coupé	11/1963–07/1965	47 kW	150 km/h	750 kg	16 s	9,7 l/100 km
1004 TS Cabrio	11/1963–07/1965	47 kW	150 km/h	775 kg	16 s	9,7 l/100 km
1204 (sedan)	01/1963–07/1965	39 kW	140 km/h	760 kg	17 s	9,0 l/100 km
S 1204 Coupé	01/1963–07/1965	39 kW	140 km/h	750 kg	17 s	8,5 l/100 km
S 1204 Cabrio	01/1963–07/1965	39 kW	140 km/h	775 kg	17 s	8,5 l/100 km
1204 TS (sedan)	11/1963–07/1965	51,5 kW	160 km/h	760 kg	13 s	10,5 l/100 km
S 1204 TS Coupé	11/1963–07/1965	51,5 kW	160 km/h	750 kg	13 s	10,5 l/100 km
S 1204 TS Cabrio	11/1963–07/1965	51,5 kW	160 km/h	775 kg	13 s	10,5 l/100 km
1304 (sedan)	09/1965–12/1967	44 kW	148 km/h	760 kg	16,5 s	7,9 l/100 km
S 1304 Coupé	09/1965–12/1967	44 kW	148 km/h	750 kg	16,5 s	7,9 l/100 km
S 1304 Cabrio	09/1965–12/1967	44 kW	148 km/h	775 kg	16,5 s	7,9 l/100 km
1304 CL	08/1966–04/1968	44 kW	148 km/h	810 kg	16 s	8,5 l/100 km
1304 TS (sedan)	03/1965–08/1967	55–62,5 kW	168 km/h	790 kg	12 s	9,8 l/100 km

Kaikki luvut tehtaan mukaan. CL tarkoittaa farmarimallia.

1304

Glas 1304 CL:n (3-ovinen farmari) ohjaus- ja jousitusgeometria on huonosti suunniteltu. Vaihteensiirrossa, muovisisustuksessa ja paikoin myös työn laadussa on toivomisen varaa. Hammashihna on teknisesti uutta. Sähköjärjestelmä on 6V. 1304 CL:n etupainoisuus (yhdistettynä takavetoon) heikentää ajo-ominaisuuksia. .

Tuotanto

Isard Argentina SAICF valmisti lisenssillä Glas 1204 mallia Argentiinassa nimellä Glas Súper 1204. Valmistusmäärä oli vain 550 autoa.

Suomessa

Suomessa vuonna 1963 Glas 1204 maksoi 8950 markkaa eli 2012 rahana 18209 €.

Mitat

Pituus	3835 mm
Leveys	1500 mm
Korkeus	1350 mm
Akseliväli	2100 mm
Raideleveys (e/t)	1230/1200 mm
Tyhjäpaino	770 kg

Muuta

Glas 1204:n (myös 1004:n ja 1304:n) ilmanvastuskerroin on 0,440 .

Lähteet

• Tekniikan Maailma 10/1963
• Tuulilasi 4/1964
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Glas_1004-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Glas_1004-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.