Lähdekoodi sivulle Ford Edge II

{{Malli|
nimi = Ford Edge |
kuva = [[Tiedosto:Ford Edge - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 014.jpg|250px]]|
valmistaja = Ford Motor Company|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Kanada}} Kanada, Ontario<br>[[Oakville Assembly]]|
valmistusaika = [[2014]] –|
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = [[Ford CD4 -pohjalevy|Ford CD4]] |
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 2000 cm<sup>3</sup>|
teho = 132 – 175 kW|
voimanvälitys = [[Neliveto]] |
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Ford Edge I]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Lincoln MKX]]}}
{{Pääartikkeli|Ford Edge}}

'''Toisen sukupolven Ford Edge''' julkistettiin tulevaksi Eurooppaan [[Pariisin autonäyttely]]ssä 2014.[http://paris2014.fordpresskits.com/][https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/fi/fi/news/2014/07/02/fordin-taeysin-uusi--tyylikaes-ja-tilava-edge--fordin-edistynein.html][http://www.autocar.co.uk/car-news/paris-motor-show/new-ford-edge-suv-take-bmw-and-audi] Ford Edge:n ensiesittely Euroopassa tapahtui [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]].[http://www.tuulilasi.fi/ensikoeajot/koeajossa-uusi-ford-edge-amerikkalaista-mahtipontisuutta] Myynti Suomessa alkoi vuoden 2016 jälkimmäisen puoliskon aikana.

== Yleistä ==
Renkaat ovat aivan ajoneuvon kulmissa, mikä, yhdessä korkean vyötärölinjan ja voimakkaasti muotoillun maskin kanssa, antaa autolle atleettisen ulkonäön. Korkea maavara parantaa ajamista maastossa ja sen ansiosta istumakorkeus on lähes 5 senttimetriä korkeampi kuin Ford S-MAXissa. LED-takavalot ulottuvat Edgen koko takaosan läpi, takaluukun ikkuna on jyrkästi kalteva ja siinä on korkealle asetettu spoileri. Kromiset pakoputken päät antavat auton takaosalle viimeistellyn ilmeen.

Sisätiloissa käytännöllisiä komponentteja, kuten ovenkahvoja, ohjauspyörän painikkeita, ilma-aukkoja ja mukinpidikkeitä reunustaa metallipinta ja keskikonsolissa on kiiltomusta viimeistely. Usein käsiteltävissä komponenteissa on käytetty pehmeitä materiaaleja. Käsinojat, ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi on päällystetty nahalla. Kojelaudassa ja keskikonsolissa on yksiosainen design, joka jatkuu saumattomasti tuulilasin alta ympäröiden keskikonsolin ja ulottuu etuistuinten jakajaan saakka. Kojelaudan muotoilu ja materiaalit ovat linjassa etuovien kanssa luoden virtaviivaisen, yhtenäisen vaikutelman. Asiakkaat voivat valita LED-valaistuksen värisävyn seitsemästä vaihtoehdosta etu- ja takapenkin jalkatilassa ja säilytystiloissa. 

<gallery widths=250>
Tiedosto:Ford Edge - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 006.jpg
Tiedosto:New Ford Edge Titanium 09.jpg
</gallery>

== Varustus ==
Ford Edge on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Titanium'', ''Sport'' ja premium-brändättynä ''Edge Vignale'' -mallina. Muualla Euroopassa Edge saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

=== Mukavuusvarusteet ===
Edge Titaniumin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen kaksialueilmastointi, lämmitettävä ohjauspyörä, ''Ford KeyFree'' avaimeton keskuslukitus, ''Ford Power'' -käynnistysnappi ja handsfree-takaluukku, radio/CD/SD-navigointijärjestelmä (8" kosketusvärinäyttö, 9 kaiutinta, ''Ford SYNC 2'', Ford Hätäaputoiminto), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat sekä vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin.

=== Turvallisuusvarusteet ===
Edge Titaniumin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. törmäyksenestoavustin jalankulkijan tunnistuksella, mukautuva LED-ajovaloteknologia, häikäisemättömät kaukovalot, kuolleen kulman varoitusjärjestelmä ''(Blind Spot Information System)'', liikennemerkkitunnistin ''(Traffic Sign Recognition)'', kaistavahti ''(Lane Keeping Alert)'', kaistanpitoavustin ja kuljettajan vireystilaa valvova ''Driver Alert'' -toiminto. 

== Edge Vignale ==
Vakioulkovarusteet: Yksilöllinen Ford Vignale -muotoilu kromiyksityiskohdilla, metalliväri, yksilölliset 20" kevytmetallivanteet, mukautuvat LED-ajovalot, päiväajovalot ja häikäisemättömät kaukovalot, sähköisesti taittuvat sivupeilit, kuljettajan peili himmenyksellä, muistitoiminto ja automaattinen taitto valittaessa peruutusvaihde ja yksilölliset LED-sumuvalot kromikehyksillä.

Vakiosisävarusteet: Premium-nahkaverhoilu, nahkapäällysteinen kojetaulu, 10 suuntaan sähkötoimisesti säädettävä kuljettajan- ja etumatkustajan istuin, kuljettajan istuin muistitoiminnolla, lämmitettävät etuistuimet, lämpötilan säätö, ''Sony''-radio / CD / navigointijärjestelmä, ''Ford SYNC 3'' englanninkielisellä puheohjauksella, kosketusnäyttö, 12 kaiutinta, ''Ford Vignale'' -alotusnäyttö sekä ''Ambient''-sisävalaistus.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Ford Edge Vignale 2017 etu.jpg
Tiedosto:Ford Edge Vignale 2017 taka.jpg
</gallery>

== Kehitys ==
Mallivuodelle 2019 Edge sai kasvojenkohotuksen, jonka esittely eurooppalaiselle yleisölle tapahtui keväällä 2018 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/uudistunut-ford-edge-enemman-tekniikkaa-hyotyyn-ja-vahan-huviinkin/| Nimeke = Uudistunut Ford Edge: enemmän tekniikkaa hyötyyn ja vähän huviinkin| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.3.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.6.2019}}</ref>

Ulkoisia muutoksia ovat uudet-etu- ja takapuskurit sekä jäähdyttimen säleikkö. Sisätiloissa seisontajarru on vaihtunut sähkötoimiseen ja vaihteenvalitsin keppimallista pyörökatkaisijaksi. Näiden muutosten myötä keskikonsolin järjestely on myös muuttunut ja säilytystilan määrä kasvanut.

Lisäksi Edge on saanut uusia turvallisuus- ja ajoavustintoimintoja sekä vakio- että lisävarustelistalleen.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Ford Edge II ST-Line facelift etu.jpg|Edge ST-Line, facelift 2019-
Tiedosto:Ford Edge II ST-Line facelift taka.jpg
</gallery>

== Tekniikka ==
Suomessa ainoan tarjolla olevan version, 210-hevosvoimaisella dieselmoottorilla vaarustetun Edgen vaihteistona on 6-nopeuksinen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|PowerShift-kaksoiskytkinautomaatti]]. Vaihteita voi vaihtaa myös vakiovarusteisiin kuuluvilla ohjauspyörän vaihteenvaihtopainikkeilla. Mallivuoden 2019 uudistuksessa vaihteistoksi tuli 8-portainen [[Automaattivaihteisto|momentinmuunninautomaatti]].

Älykäs ''Intelligent All Wheel Drive'' -nelivetojärjestemä voi säätää väännön jakautumista ennakoiden, pyörien sutimisen välttämiseksi. Järjestelmä saa tietoa 25 eri sensorilta ja mittaa, kuinka hyvin auton pyörillä on pitoa. Vääntöä voidaan jakaa 50/50-suhteessa etu- ja taka-akselin välillä alle 20 millisekunnissa.

== Tekniset tiedot ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! 2.0 TDCi
! 2.0 Ecoblue
! 2.0 TDCi Bi-Turbo 
! 2.0 Ecoblue Bi-Turbo
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Myynnissä 
| 6/2016–8/2018 
| 8/2018&ndash; 
| 6/2016–8/2018 
| 8/2018&ndash;
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Moottorin rakenne
| colspan=2|[[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VGT-turbo]], [[välijäähdytin]]
| colspan=2|R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, twin-scroll turbo, välijäähdytin  
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Moottoriperhe
| [[Ford Duratorq -moottori#2005 TDCi (PSA DW:n pohjautuva)|Duratorq]]
| [[Ford EcoBlue -moottori|EcoBlue]]
| Duratorq
| EcoBlue
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Iskutilavuus 
| colspan="4" | 1997
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Suurin teho
| 132 kW (180 hv) @<br>3500 r/min 
| 140 kW (190 hv) @<br>3500 r/min 
| 154 kW (210 hv) @<br>3750 r/min 
| 175 kW (238 hv) @<br>3750 r/min
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Suurin vääntö
| colspan="2" |400 Nm @<br>2000 r/min 
| 450 Nm @<br>2000 r/min
| 500 Nm @<br>2000 r/min
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Vaihteisto
| colspan="2" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] 
| 6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|Powershift]] 
| 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Vetotapa
| colspan=4| [[Neliveto]]
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Huippunopeus
| 200 km/h 
| 203 km/h
| 211 km/h
| 216 km/h
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
| 9,9 s 
| 10,4 s
| 9,4 s
| 9,6 s
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Polttoaineenkulutus
| 5,8–5,9 l/100 km 
| 5,8 l/100 km
| 5,8–5,9 l/100 km 
| 6,8–7,1 l/100 km
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|CO<sub>2</sub>-päästöt
| 149–152 g/km 
| 152 g/km
| 149–152 g/km
| 177–184 g/km
|- align="center" bgcolor=#ffffff
! align="left"|Päästöluokitus
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
| Euro 6
| Euro 6d-TEMP
|}

== Turvallisuus ==
;2016
{{EuroNCAP09|
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan prosentit = 85|
aikuismatkustajan pisteet = 32.5|
lapsimatkustajan prosentit = 76|
lapsimatkustajan pisteet = 37.7|
jalankulkijan prosentit = 67|
jalankulkijan pisteet = 28.3|
turvallisuus avusteiden prosentit = 89|
turvallisuus avusteiden pisteet = 10.7|
valmistenumero = <br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/ford/edge/25558|}}
* [https://www.youtube.com/watch?v=8cH6efP_CQQ Ford Edge 2016 EuroNCAP crash test]

== Mitat ==
''Kaikki arvot koskevat Euroopassa myytäviä versioita.''
* '''Pituus:''' 4808 mm
* '''Leveys:''' ilman peilejä 1928 mm, peilit taitettuna: 1981 mm,  peilien kanssa 2184 mm
* '''Korkeus vakiorenkailla, ilman kuormaa:''' ilman kattokaiteita 1692 mm, kattokaiteilla 1707 mm
* '''Akseliväli:''' 2849 mm
* '''Raideleveys:''' edessä 1655 mm, takana 1664 mm
* '''Maavara kuormaamattomana:''' 203 mm

=== Massat ===
* '''Omamassa:''' 2.0 TDCi 180: 1913 kg, 2.0 TDCi 210: 1949 kg 
* '''Kokonaismassa:''' 2.0 TDCi 180: 2505 kg, 2.0 TDCi 210: 2555 kg 
* '''Perävaunumassa:''' jarruton: 750 kg, jarrullinen: 2000 kg
* '''Suurin yhdistelmämassa:'''  2.0 TDCi 180: 4505 kg, 2.0 TDCi 210: 4555 kg 
* '''Suurin sallittu kattokuorma:''' 75 kg

== Aiheesta muualla ==
* [https://www.youtube.com/watch?v=GKblZEnh-UQ Kaara.tv - koeajo - uusi Ford Edge 2016]
* [https://www.youtube.com/watch?v=sB5DNRSliIo Koeajo: Ford Edge 2,0 TDCi Powershift AWD Titanium - Tekniikan Maailma]
* [https://www.youtube.com/watch?v=rrXlKTtMswc Minkälainen auto on Ford Edge? - Kaara.tv]
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Ford+Edge+Vignale+2017 Edge Vignale -videoita]

== Lähteet ==
* [http://www.fordmedia.eu/project/the-new-ford-edge/ The New Ford Edge - Fordmedia]
* [http://www.fordmedia.eu/ Fordmedia]
* [http://www.ford.com/crossovers/edge/ Edge - Ford]
* [http://www.ford.fi/Henkiloautot/Tulossa/Edge Täysin uusi Edge-katumaasturi 2016 | Ford]
<references/>

{{Ford aikajana 2010-}}

[[Luokka:Ford|Edge II]]
[[Luokka:Mallit|Edge II]]