Ero sivun ”Fiat Ritmo Abarth 125 TC” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1982]]–[[1983]]|
 
valmistusaika = [[1982]]–[[1983]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]|
+
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 
suunnittelija = [[Bertone]]|
 
suunnittelija = [[Bertone]]|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
Rivi 19: Rivi 19:
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Fiat 128 Rally]]|
 
edeltäjä = [[Fiat 128 Rally]]|
seuraaja = [[Fiat Ritmo 130 TC Abarth]]|
+
seuraaja = [[Fiat Ritmo Abarth 130 TC]]|
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 205 GTI]]<br>[[Ford Escort RS 1600i]]<br>[[Renault 5 Alpine Turbo]]<br>[[Mitsubishi Colt mk2#Turbomalli|Mitsubishi Colt Turbo]]<br>[[Volkswagen Golf mk1 GTI]]}}
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 205 GTI]]<br>[[Ford Escort RS 1600i]]<br>[[Renault 5 Alpine Turbo]]<br>[[Mitsubishi Colt mk2#Turbomalli|Mitsubishi Colt Turbo]]<br>[[Volkswagen Golf mk1 GTI]]}}
'''Fiat Ritmo 130 TC Abarth''' on vuonna [[1982]] valmistettu GTI-luokan auto ja Ritmon voimakkain malli.
+
'''Fiat Ritmo Abarth 125 TC''' on vuonna [[1982]] valmistettu GTI-luokan auto ja Ritmon voimakkain malli.
  
 
== Ajo-ominaisuudet ==
 
== Ajo-ominaisuudet ==
Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena erinomaiset, AMS-lehden vertailun paras arvosana 10/10 tuli 7 osasta kymmenestä. Ritmo Abarth 125 TC:n ajo-ominaisuudet olivat AMS-lehden vertailun parhaat, 96/100. Heikoin osa oli ohjaus (8/10), joka oli vertailun 2-3./5 paras.
+
Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena erinomaiset, AMS-lehden vertailun paras arvosana 10/10 tuli 7 osasta kymmenestä. Ritmo Abarth 125 TC:n ajo-ominaisuudet olivat AMS-lehden vertailun parhaat, 96/100 pistettä. Heikoin osa oli ohjaus (8/10), joka oli vertailun 2-3./5 paras.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==

Versio 3. lokakuuta 2019 kello 10.35

Fiat Ritmo Abarth 125 TC
Fiat Ritmo Abarth 125 TC
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19821983
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija Bertone
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1995 cm3
Teho 92 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 189,5 km/h
Kulutus n. 10–12 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 128 Rally
Seuraaja Fiat Ritmo Abarth 130 TC
Saman luokan autoja Peugeot 205 GTI
Ford Escort RS 1600i
Renault 5 Alpine Turbo
Mitsubishi Colt Turbo
Volkswagen Golf mk1 GTI

Fiat Ritmo Abarth 125 TC on vuonna 1982 valmistettu GTI-luokan auto ja Ritmon voimakkain malli.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena erinomaiset, AMS-lehden vertailun paras arvosana 10/10 tuli 7 osasta kymmenestä. Ritmo Abarth 125 TC:n ajo-ominaisuudet olivat AMS-lehden vertailun parhaat, 96/100 pistettä. Heikoin osa oli ohjaus (8/10), joka oli vertailun 2-3./5 paras.

Tekniikka

Ritmo Abarth 125 TC:n moottori on 4-sylinterinen 1995 cm3 rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 84,0 mm × 90,0 mm. Suurin teho 92 kW, 5800 r/min (DIN, 125 hv). Suurin vääntömomentti 172 Nm /3500 r/min.

Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
R4 DOHC 16V 138AR2.000 1995 cm3 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min 172 Nm @ 3500 r/min

Vaihteita on viisi sekä peruutusvaihde, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Kiihtyvyys

Auto motor und sport 19/1982 mittasi Fiat Ritmo Abarth 125 TC:n (92 kW, 962 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 5,9 sekuntia, 0–100 km/h 8,4 sekuntia, 0–120 km/h 12,0 sekuntia, 0–140 km/h 17,2 sekuntia ja 0–160 km/h 25,2 sekuntia. Huippunopeus on 189,5 km/h.

Mittaukset

Kulutuksen vaihteluväli oli AMS-lehdellä 10,0–12,2 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB ja 160 km/h nopeudessa 82 dB.

Auto motor und sport-lehden 18/1982 ja 19/1982 GTI-autojen vertailussa Fiat Ritmo Abarth 125 TC sijoittui toiseksi (2./5).

Mitat

Pituus 3937 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1370 mm
Akseliväli 2432 mm
Raideleveys (e / t) 1455 mm / 1420 mm
Omapaino 962 kg

Lähteet

  • Auto motor und sport 18/1982
  • Auto motor und sport 19/1982